当国内汽车市场竞争由“增量市场”转向“存量市场”后，加之国人消费观念的转变，那些拥有大排量、优秀操控属性的二线豪华品牌车型，越来越受到青睐。今天我们给大家介绍的凯迪拉克CT5就属于其中一款，该车属于典型的大马力后驱车型，官方指导价28.99-32.09万元。

以目前市场上关注度较高的2025款 28T 赛道性能版（官方指导价32.09万元，经销商报价24.59万元）为例，杭州地区经销商针对这款车给出了7.5万元的现金优惠，另从银行贷款，按揭贷款15万元购车还可以得到1.95万元的返息，实际上开票价是22.64万元，店里面还额外优惠1.5万元，最终落地价24万元不含息。【以上价格仅供参考，详情以当地经销商、银行的优惠方案和金融政策为准】

若屏幕前的各位看官最近想要购买这类大马力后驱美式豪华轿车，不妨了解一下。我们先从外观来说，凯迪拉克CT5车头部分采用了家族化钻石切割设计语言打造，精致的风格在不同的角度下有着丰富的光影效果，看起来沉稳大气。此外，这款车的线条也是横平竖直的风格，不过很多人第一眼看到的是它的纵置日行灯，醒目的LED大灯隐藏在前包围两侧导流槽内部，营造出科技感出挑的视觉氛围，迎合了年轻人的审美品位。

凯迪拉克CT5的车身侧面与当下很多新能源车有所不同，硬朗的车身腰线从翼子板侧横向贯穿至车尾。作为特定版本，赛道性能版在外观套件上大量采用熏黑赛道元素进行装扮，呈现出了更激进的运动气息。前低后高的轿跑车身辅以下压明显的C柱姿态来看，视觉冲击力较强，似有一种蓄势待发的爆发力藏在当中。其中值得玩味的设计来自后车门与侧裙之间的接缝设计，这一设计将整个侧身一分为二，只看前半部分好似一个整体，削弱了整车的厚重感，而将二者合二为一来看，又呈现出了轿跑车完整的视觉比例。

结合车尾区域的双边镀铬排气和俏皮的小鸭尾设计来看，凯迪拉克CT5这台车的气质并不单调，LED尾灯中融入熏黑处理元素，辨识度引人瞩目。在细节上，该车还采用了撞色设计，赛道性能版可选BlackWing版本一致的逐风蓝配色，搭配专属的黑色车型标识、厂商标识等信息来看，呈现出个性运动的气息。

尺寸方面，这款车的长宽高对应4930x1883x1453mm，轴距2947mm。虽说在体量上，CT5已经达到了中大型车的定位标准，但由于前置后驱的动力布局，底盘保留了关键的机械传动轴，所以长轴距并未给该车带来可观的后排纵向腿部空间表现，不过在保证低趴车身姿态的前提下，后排头部空间也达到了3指，纵向空间与丰田凯美瑞等同级车可以平起平坐，对家庭用车场景也有一定的平衡兼顾。

进入车内，凯迪拉克CT5的中控台呈经典的环抱式布局，但放眼同级别豪华轿车市场上，其内饰腔调更贴合“老钱风”，尤其是中控台区域的设计，保留了密集的实体物理按键控制，同时鸡腿样式电子挡把造型饱满圆润，搭配后方多媒体旋钮、按键控区设计，满足了用户群体依赖传统操作习惯提升驾车便利性的购车需求。

此外，座舱配色以浅棕、胡桃木、深色内饰为主，尤其是副驾驶侧的胡桃木印花装饰，似有一种21世纪初的复古豪华味道，给人怀旧之情。而回过头来看驾驶席前方，33英寸9K分辨率LED环幕屏作为同级别少见的科技配置，却没有丝毫格格不入的感觉，画质清新通透，支持5G车联网、OTA升级、应用商店，内置骁龙8155芯片，可玩性高，功能也较为丰富。

说到配置，凯迪拉克CT5的赛道性能版作为顶配车型，丰富的舒适性配置是其一大卖点。除了标配的前排多层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、LED大灯、模拟声浪、手机蓝牙钥匙、真皮方向盘/换挡、全景天窗、可变转向比、前后驻车雷达以外，还配备了方向盘加热、15W手机无线充电、Moli真皮座椅、前排座椅腰部调节/通风、16扬声器AKG音响、矩阵式大灯、126色车内氛围灯、流媒体内后视镜。另外，赛道性能版还标配了黑标性能套件，在外观上与标准版有明显差异化风格。

核心动力方面，凯迪拉克CT5赛道性能版在动力调校方面已经达到炉火纯青的地步，搭载2.0T高功率动力总成，匹配10AT自研变速箱，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速用时7.3秒，最高车速达到240km/h，WLTC综合油耗7.53L/100km，加注95#汽油，和同级别车型相比，用车成本是这款车的一大软肋，但架不住操控和动力优势。底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式组合，除了可变转向比以外，还配有后桥限滑差速器、蜂鸟电磁感应悬挂系统，在软硬件协同的条件下，最小转弯半径可以做到6米，操控精准灵活，车身循迹保持稳定，尤其是在高速行驶的路况环境下，动力随叫随到，车身转向如臂使指的感觉增强了驾控乐趣。

结语

整体来看，凯迪拉克CT5这款车虽说上市至今并未有过大改款和换代，但如今来看，其各方面的表现依旧较为均衡，尤其是在营造美系座舱豪华方面，满足了现代年轻消费者对美式豪华的一贯认知需求。关键是座舱智能化和传统美系豪华的融合，也改变了这个级别车子原先四平八稳的风格，可玩性更高，再结合它的售价，还是很值得被放入备选名单的。大家对此怎么看呢？欢迎评论区留言互动。