#记录我的2026#购车抵个税:刺激消费还是贫富差距放大器?
乘联会建议将购车支出纳入个税抵扣,若按10%税率计算,20万车型可省税2万。但政策可能加剧马太效应——能购车者享受更多补贴,无车族反而被边缘化。真正的消费刺激应精准滴灌中低收入群体,而非锦上添花。
俗了余生
#记录我的2026#购车抵个税:刺激消费还是贫富差距放大器?
乘联会建议将购车支出纳入个税抵扣,若按10%税率计算,20
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