新款乐道L60即将在6月11号正式上市，那么这款车到底值不值得等。今天我们就来聊聊这个话题。

新款乐道L60作为年度改款车型，这次升级新增了后排大屏、车载冷暖冰箱、二排小桌板，还有全套的座椅通风加热按摩，妥妥的大家口中“冰箱彩电大沙发”的家用配置。

但在如今的20万级新能源市场里，大把纯电SUV都标配了同款甚至更全的舒适配置，所以单凭这些功能，不太能打动现在的消费者。那么这款车已经不值得等了吗？不是的，我们再来看看他的核心升级点

新款乐道L60的竞争力是它的核心硬件，而非表面舒适配置。首先就是高阶智驾硬件拉满，新款补齐了老款最大的短板，高配搭载激光雷达，搭配蔚来自研的神玑芯片，拥有千级算力，标配全域NOA高阶辅助驾驶，高速、城区领航功能全都有。

要知道，20万级车型里，能给到蔚来同源全套高阶智驾方案的车型，寥寥无几，这套智驾系统的成熟度和迭代能力，是普通家用SUV比不了的。

其次是独家的补能优势，全系标配900V高压平台，快充速度高效，完全通用蔚来全国换电网络，3分钟极速换电，彻底告别充电等待的焦虑。

同时保留了车电分离的购车方案，大幅降低了入门购车门槛，对于不方便安装家用充电桩、频繁长途出行的车主来说，实用性非常到位。

最后就是实打实的家用空间，车身轴距做到2950mm，中型SUV的车身尺寸，后排腿部空间非常宽裕，整车的驾乘舒适性，完全能满足全家日常通勤、长途出游的需求，家用底子很扎实。

说完了优点，我们再来聊聊它的短板和争议点，第一就是配置同质化严重，性价比亮点缺失，本次改款主打的冰箱、彩电、豪华座椅、后排娱乐配置，算不上升级亮点，消费者没有非他不可的理由。第二就是预售价格偏高，目前新车预售价20.69万起，整车落地妥妥超20万，在配置没有绝对碾压优势的前提下，这个定价在同级市场不太有竞争力，唯一的优势只剩14.99万起的车电分离版本，但电池每月需要额外付费，长期用车成本需要仔细核算。第三是品牌和售后的短板依旧存在，乐道作为蔚来子品牌，上市时间短、市场保有量低，三四线城市的换电站、售后网点密度不足，维修保养便利性，远不如比亚迪、吉利这些传统大厂。同时品牌保值率没有经过市场长期验证，后期二手车残值是未知数。

综合以上，个人觉得如果新车正式上市后价格能下探到20万以内，那这款车的性价比会直接逆袭。花20万以内的预算，买到蔚来同源的高阶智驾、900V高压平台、全国换电权益，还有宽敞的家用空间，抛开同质化的舒适配置，单凭核心硬件，就非常值得入手。那么对于这台车你们觉得如何呢？