5 月 28 日比亚迪发布城市领航安全兜底政策，仅三天时间，搭载天神之眼 A、B 智驾系统车型的城市领航日活用户大涨 50%，亮眼的数据直观印证兜底政策直击行业痛点、收获市场认可，技术实力铸就底气，正是过硬自研技术支撑比亚迪敢于率先扛起智驾安全责任。

长久以来，城市领航普及受阻的核心症结是用户顾虑：即便硬件参数亮眼，多数车主仍害怕系统故障引发事故、自行承担损失，宁可闲置高阶智驾。此前智能泊车兜底落地后，功能使用率从 21% 飙升至 93%、事故率近乎归零，本次城市领航日活暴涨 50%，延续了兜底带动功能普及的成功路径，证明车企主动担责是打消用户焦虑的最优解法。

这份底气根植于比亚迪全栈自研的技术积淀：5000 人专职智驾研发团队、超 315 万台智驾存量车型、日均 2 亿公里真实路测数据，持续打磨璇玑架构 2.0 与天神之眼感知体系，从架构、传感器到算法实现全链路升级，AEB 等主动安全性能领跑行业，累计帮用户规避超 1518 万次碰撞风险。

不同于依托商业智驾险转嫁成本，比亚迪兜底为官方免费保障，合规使用下系统故障事故由车企全额赔付，新老车主同享权益。作为全球首个泊车 + 城市领航双兜底车企，比亚迪跳出行业只卖配置、回避责任的旧规则，用责任倒逼智驾落地，50% 日活涨幅既是消费者的投票，也推动行业从参数内卷转向安全与责任的比拼。