第一动力电池回收消息，近日，四川省达州市生态环境局发布了《四川吾兴聚能新能源有限公司5万吨废旧磷酸铁锂正极片绿色回收项目》环境影响评价文件作出审批意见的公示。

据公示信息显示，项目总投资5600万元，建设地点位于四川省达州东部经开区麻柳智造城园区，建设5条废旧磷酸铁锂正极片回收生产线，每条生产线年处理规模1万吨，总处理规模5万吨。

外购废旧磷酸铁锂正极材料进行水洗、破碎、热处理除杂、烧结修复等工艺处理，建成后年产约4.5万吨再生磷酸铁锂正极材料。

四川吾兴聚能新能源有限公司成立于2026年2月份，主营新能源电池正极材料技术研发与生产，是达州东部经开区最新引进的企业之一。

随着我国新能源汽车产业高速发展，早期投入市场的动力电池正集中步入规模化退役阶段。2026年以来，随着《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行，废旧动力电池回收利用产业迎来规范化、规模化发展的关键拐点。

据公安部统计，截至2025年年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01%，其中纯电动汽车保有量3022万辆。庞大的保有量为动力电池大规模退役埋下了伏笔。

自2024年起，首批享受8年质保的动力电池集中进入退役期。据相关机构测算，2025年国内废旧动力电池产生量近40万吨，2030年将超过100万吨。2026年国内新能源汽车动力电池退役量将达到43GWh，到2030年将攀升至171GWh，意味着将有300万辆新能源车面临淘汰。

2026年4月1日，工业和信息化部等六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行。作为国内首部强制回收规章，办法明确了“生产者责任延伸制度”，压实车企与电池厂回收主体责任；推行“车电一体报废”制度，杜绝电池私自外流；搭建全国统一电池溯源平台，为每块电池赋予“数字身份证”，实现全生命周期可追溯。

今年5月召开的全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班第二次会议进一步强调，2026年是推动健全回收利用体系工作任务落实的关键一年。

四川是全国锂矿储量最丰富的省份。省委、省政府将动力电池产业链纳入全省“建圈强链”重点领域，致力于将四川打造成产业链最完整、综合竞争力最强的世界级动力电池产业集群。目前，四川动力电池产量约占全国五分之一。

截至2025年，四川现有废旧动力电池综合利用企业11家、回收服务网点512个，综合利用能力约6.9万吨。从2018年起，工业和信息化部先后发布5批次废旧动力电池梯次利用和再生利用“白名单”企业，四川共有2家企业入选。

2026年6月公布的首批5个新能源汽车动力电池回收利用区域中心，。五个区域中心的牵头市（州）分别为成都、遂宁、宜宾、达州、雅安，对应的牵头建设企业分别为四川长虹润天能源科技有限公司、四川蜀矿环锂科技有限公司、宜宾凯翼汽车有限公司、达州市东新城市管理服务有限公司、天全聚能芯工科技有限公司。

各区域中心承担本区域内新能源汽车动力电池回收利用任务，集成废旧动力电池回收、储运、拆解、检测、综合利用等功能。