家人们，今儿咱就来唠唠这自动驻车功能，好多司机朋友都有疑惑，这自动驻车到底伤不伤变速箱啊？我身边就有朋友，因为担心自动驻车对车不好，有这功能都不敢用，每次停车还是老老实实挂空挡、拉手刹，可费劲了。咱今天就来把这事儿掰扯清楚。

咱先简单说说这自动驻车是个啥。就咱等红绿灯的时候，或者堵车走走停停，只要轻轻按下自动驻车按钮，车停稳后，哪怕你脚从刹车上拿开，车也不会溜，稳稳当当停在那儿。等要走了，踩下油门，车就自动解除驻车状态，往前走了，是不是听着特方便？这功能确实给咱开车带来了不少便利，特别是在城市里开车，那红绿灯一个接一个，有了自动驻车，右脚可算是解放了，不用一直踩着刹车，累得不行。

但问题来了，这么频繁地让车自动制动、再解除，真的不会对变速箱有啥影响吗？我刚开始也跟大家一样，心里犯嘀咕。你想啊，变速箱这玩意儿，对车来说多重要啊，要是因为用了自动驻车给搞坏了，那可太不划算了。我还专门去问了身边一些老司机，他们说法也不一样。有的说，自动驻车就是个智能刹车系统，跟变速箱没啥直接关系，咋会伤变速箱呢；可有的又说，长期这么用，多多少少会有点影响，只是影响大小不清楚。这可把我搞糊涂了，到底谁说的对呢？

为了弄明白这事儿，我决定自己做个实测。我找了一辆带自动驻车功能的车，然后在一段比较拥堵的路上，反复使用自动驻车功能。你别说，刚开始用的时候，心里还是有点忐忑，总担心会出啥问题。不过开了一段时间后，感觉车没啥异常，换挡啥的都挺顺畅。但这还不够，短期开着没问题，不代表长期也没问题啊。

于是，我就持续观察了好几个月，每次开车都用自动驻车。在这期间，我还特意留意了车的一些表现，比如换挡时有没有顿挫感，变速箱有没有异常的响声。一开始，一切正常，可开了大概三个月的时候，我感觉车在换挡的时候，好像稍微有点顿挫，没之前那么平顺了。当时我心里 “咯噔” 一下，心想，不会真被说中了，自动驻车把变速箱搞坏了吧？我赶紧把车开到维修厂，让师傅帮忙检查一下。

师傅把车升起来，各种检查，还连上电脑检测故障码。检查完后，师傅跟我说，变速箱确实有点轻微磨损，但他也不能确定就是自动驻车导致的。他说，像这种拥堵路段，频繁换挡、走走停停，本身就容易对变速箱造成一定磨损，就算不用自动驻车，长期在这种路况下开车，变速箱也可能会出现类似问题。我一听，有点懵了，这咋判断呢？

后来，我又去查阅了大量资料，还咨询了一些汽车工程师。他们说，从理论上来说，自动驻车功能是通过刹车系统来实现车辆的制动，和变速箱没有直接的机械连接，正常情况下不会直接对变速箱造成磨损。但如果自动驻车系统出现故障，比如刹车释放不及时，车辆在起步时，变速箱就需要克服更大的阻力，这时候就可能会对变速箱产生一定影响。另外，不同车型的自动驻车系统和变速箱的匹配程度也不一样，有些匹配得不好的，可能也会在一定程度上增加变速箱的负担。

这么看来，自动驻车伤变速箱这事儿，还真不能一概而论。正常使用、车辆本身又没啥问题的话，自动驻车对变速箱的影响微乎其微，基本可以忽略不计。但要是车辆的自动驻车系统或者变速箱本身就存在一些隐患，那频繁使用自动驻车，可能就会加重问题。就好比一个人，身体好好的，偶尔干点重活没啥事，但要是本来就有点小毛病，还老干重活，那身体可能就吃不消了。