腊八节的粥也吃过啦，一年忙到了头，就琢磨着换台开着趁手的家用纯电SUV，可巧，赶上了长城欧拉5做活动，限时换新价低至9.18万元起，还搭配9重上市礼遇，尤其是这款车打出的“30万级辅助驾驶体验，20万级造车品质，10万级价格”，更是引起了咱的好奇心，百闻不如一试，车好不好，开了才知道，今儿个小编就来和大家聊一聊试驾2026款 580km激光雷达版，（官方指导价13.38万元）的体验，咱们就看看这车是不是真的香？
一眼看到欧拉5，心里就觉得，这个颜值对路，是我的菜！选家用车得耐看顺眼。欧拉5这款车的外观就挺对眼缘，整车线条圆润柔和，开出去走街串巷也不扎眼。车长和轴距的比例也挺协调，4471mm的车长在市区钻小巷灵活，窄车位停车也方便，2720mm的长轴距可不是摆设，坐人宽敞，放年货也够用。小车身大空间，这配置太懂家庭用车需求了！前脸的水滴大灯看着就讨喜，灯罩微微鼓起来，灯组透亮，晚上开夜路的时候，近光广角能照到88°，路边的沟沟坎坎都看得清，远光能照到170米远，走乡间小道再也不用摸黑开，好看又好用。车尾的破晓尾灯设计也走心，顺着车身曲线嵌进去，一点不突兀。我试驾的这款外观配色是赛里木湖蓝，看着清清爽爽，干净透亮。晴天太阳一照，会从浅湖蓝慢慢渐变到温润的深海蓝，呈现波光粼粼的层次感，这种高档的液态金属漆，就是五十万以内量产车中也不多，十万级别车就拥有豪车的档次感，好看又实用。
拉开车门，内饰感觉简洁又温馨，刚坐进去，打开空调，没几分钟就暖和和的。看看用料就觉着讲究，随手摸到的地方都软乎乎的，不像有的10万级别的车，充满廉价的硬塑料感，而且缝线规整，做工也不错。再看看科技化配置，对于家用车来说，就得全乎又方便，上手简单更省心。座舱采用了15.6英寸2.5K悬浮中控大屏配10.25英寸全液晶仪表组合，这块大屏，不光画面清清楚楚，而且车机搭的是Coffee OS 3系统，用起来也简单，上手方便，反应也快，试驾的时候，我试了一下，滑动屏幕，切换歌曲都挺顺溜，没有让人不适的卡顿感。手机互联映射也贴心，宝妈用的是华为手机，上车前在听王菲的歌，坐上车直接投到车机上，一点不费事。要说更让我们满意的还是语音小助手，果然是又准又灵，支持免唤醒、连续性语音识别，主副驾分区域唤醒识别，可见即可说等功能，还可以听得懂方言，试驾的时候，我随口来了句“小欧小欧，把空调调到26度，关上窗户。宝妈在边上紧跟着来了句“打开座椅加热”，小助手都立马回应，一步到位无需等待，这样开车时有啥需求，动个嘴就成，手都不用离开方向盘，可安全多了。而且可以听得懂方言，家里老人也会用，老爸老妈说四川话，小欧照样听得懂，这样便捷又实用的功能，老人孩子都可以秒会。
再说说空间，这可是咱家庭选车的硬指标，2720mm的长轴距带来了宽敞的空间，我的个儿有一米八，坐在前排调好位置后，再到后排，腿部能空出近两拳的距离，跷个二郎腿轻松自在，头部还有一拳左右的余量，一点不觉得憋得慌，这样就算是春节载着家里长辈或孩子，后排坐满三个人也会觉着不挤。座椅是仿皮材质的，包裹性和舒适度都不错。前排支持多向电动调节，记忆，加热和通风功能，咱无锡这边，冬天湿冷，夏天又闷热，这配置简直戳中江南人的用车刚需。尤其惊喜的还是副驾，女王副驾带了电动腿托调节，宝妈平时在家带孩子，做家务也辛苦，我就想着，过年一家出门旅游，要让她好好享受。试驾时，宝妈试了一下，把腿托拉出来，打开座椅加热，腿能舒舒服服伸展开，别提多自在了。而且这车的储物空间也贴心，配备了多个储物格，门板可以放矿泉水瓶，中控下面那个镂空储物槽，宝妈上了车，就顺手把纸巾，包包丢这儿了，拿着也方便。后备箱的空间也不小，后排座椅放倒后就更大了，长途旅行或者露营的时候，都可以轻松应对。
敲黑板划重点来了，咱是奔着那30万级辅助驾驶体验来的，光说不练假把式，这开起来的感觉果然不虚！580km激光雷达版搭载了Coffee OS辅助驾驶系统，支持L2级辅助驾驶，拥有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，以及11颗车外摄像头，这些硬件组成了堪称豪华的感知体系，可以360度全方位实时感知驾乘周围环境。我特 意试了它的全场景无图NOA，要说起来咱无锡冬天也不省心，阴雨天路滑、早晚高峰有时候还起雾，那路标看得模模糊糊，不过有欧拉5就放心多了，激光雷达碰上了阴雨天，雾蒙蒙的天气，也可以看的清，不管市区复杂路况的拥堵跟车，路口转弯，还是快速路，高速路变道超车，辅助驾驶系统都好用实在，一脚电门下去走哪都顺溜！试驾的时候，我开着车上了太湖大道那段快速路，开启辅助驾驶，车子平稳跟车，加减速平顺不突兀，要是没留神儿车子跑偏了，车道居中功能也会及时把车拽回来。全速自适应巡航功能也实用，早晚高峰在中山路堵车的时候，有了它可太顺心了，前车走它就走，前车停它就停，我只要双手握好了方向盘，注意好路况就成，不用总踩着刹车和油门，也省力了不少。更对心的还是泊车辅助，过年的时候，人多车多，商超车位，旅游景点车位紧张，狭窄车位、断头路泊车、还有犄角旮旯的车位，停车就让人头疼，欧拉5的APA泊车主打一个靠谱，有位就能停！侧方停车、倒车入库都不在话下，360°全景影像+透明影像+倒车影像+车侧盲区影像，不光车周围可以看得明明白白，就连轮胎下面都看个清清楚楚的。宝妈拿驾照时间不长，对停车一直没啥把握，遇上难题，不是让我下车指挥，就是干脆直接甩锅。这次试驾的时候，我们在南长区小吃街窄弄堂里，她也起了好奇心试了一下，居然分分钟停妥了，比我这老手还溜！听说后续OTA升级还能实现跨层记忆泊车，这样咱平时去无锡那些商场地下车库，跟走迷宫似的，绕来绕去头昏，有了这功能也不愁了。无锡的高架、市区路、老小区窄路我都试了个遍，欧拉5这套辅助驾驶是真的好用，易 上 手，广 适 配，30万级别的辅助驾驶体验，真的是实打实！
这回试驾欧拉5，让我上心的还有它的冬季表现！咱无锡冬天看不见雪，娃儿总念叨着寒假北方看雪，北方雪景是好看，可天寒地冻的，纯电续航跳水、掉电快也是常事，这次试驾可算放心了！欧拉5搭载了58.3kWh的磷酸铁锂短刀电池组，CLTC续航里程为580km，这电池技术是真硬核，扛得住低温，融合Al技术可提前24小时预警电池异常，从根源上杜 绝 起火，爆炸的风险。就说有长城35年造车的底子摆在这，安全上可真不糊弄，不是够用就好，而是认准了“过剩才是安全”，寒假出门满车拉着家人，老的小的都在，行车安全才是真豪华，有了这份踏实感，心里可放心多了。动力配置也挺靠谱，搭载了前置永磁同步单电机，功率可达150kW、峰值扭矩为260N•m，这动力感觉不是那么突兀地猛往前窜，而是平顺有劲，一点儿也不肉。试驾的时候，我开着车在市区跑、起步轻快，红绿灯口一脚电门就走，后段中高速超车也丝滑，动力随叫随到，在高速上遇上了大货车，超车也轻轻松松。关于续航，之前就看朋友圈里有位北方车主说到提了新车后，对这续航能力是真的挺惊喜，平时暖气、座椅加热全拉满，实际续航表现也扎实，低温天气下充满电也能跑400多公里，续航不虚标，开车也多了几分底气，而且百公里电耗才11.6kWh左右，这个可比用油划算多了。如果我们寒假想跑远一点，那也不愁，这款车支持快充，快充0.33小时电池容量就能从30%充到80%，旅途中歇个脚，吃碗面的功夫，电量就补上来了，一点不耽误赏景看雪，玩的时候心情美美哒！底盘调校与操控方面，底盘采用了前麦弗逊与后多连杆独立悬架的组合，试驾的时候，我开车经过老城区，走坑洼路，底盘干脆利落地过滤了多余的颠簸。想想假期自驾游，一路长途旅行，北方那种结冰下雪的复杂路况，有了这样的配置开起来也可以更稳当，后排坐老人小孩不颠更舒服，咱心里也放心多了。
安全方面，除了上面提到的电池安全，其它方面做的也不含糊，全车高强度钢占比74.39%，车身更牢固扎实。内饰材料大量采用了环保材料，新车也没有什么异味儿。车辆配备对标欧洲标准的双腔远端气囊，进一步提升碰撞防护能力。同时，后续通过OTA升级还将实现哨兵模式24小时在线，寒假出门旅游，在景区外停车，人多的时候，系统也可以实时监测周边状态，有了什么情况会录下视频，还会及时通过手机APP推送消息。这样咱玩起来也更安心了。还有那个宠物模式，要是带毛孩子出门，临时有事离车，也可以一键开启，锁定舒适的温度，定时通风换气，还可以随时通过APP远程看车内情况，有什么事儿会发出提醒，这点我家娃准会高兴。
来看看有啥优惠吧，欧拉5的官方指导价格区间9.98万-13.38万元，现在限时换新价9.18万元起（包含订金礼，2000元订金抵扣5000元尾款；换新礼，至高5000元以旧焕新补贴），有效期截至1月31日。1月份限时下订还能享9重实用大礼包，比如可免费享价值3000元塞纳灰配色、免费享价值1000元18英寸四叶草低风阻轮毂、基础流量终身免费、娱乐流量3年免费等。
试驾完欧拉5 ，咱可算是真真切切感受到啥叫越级享受，十万级别的价格，开着用着感觉就是二十万级别的品质，不管是空间、配置还是用料，样样都扎实不糊弄；接近600km的长续航，齐全的L2级辅助驾驶，开着省心、停车轻松，这体验感，这份聪明劲儿直接赶上了三十万级别的车！二代短刀电池，五星健康座舱，还有宠物模式，防晒天幕，这些随便哪一样拿出手来都够硬核，10万级别就可以拿下，性价比突出，而且基于长城归元平台打造，后期维修配件供应充足，维修开支也更少，也就是说，后续养车用车成本也更划算，进一步提升了保值率。
总的来说，欧拉5是把咱老百姓选家用车的需求摸透了，不搞花里胡哨的噱头，只把实惠和实在落到实处。十万级的价格，能享受到越级的配置、扎实的用料，还有堪比豪华车的辅助驾驶和冬季续航表现，不管是日常在无锡市内上下班，还是过年返乡、寒假带家人去北方看雪，这车都能妥妥扛住。现在还有一波限时优惠，花小钱办大事，这样的高性价比纯电SUV，无论是刚换车的家庭，还是想选台省心家用车的朋友，入手都合适，春节要到了，开着欧拉5，过个开心年！