当1920年末经济危机来临的时候，日本决心再一次铤而走险，通过战争转移矛盾。可当军方正准备实施的时候，却发现陆军手里的炮不行，根本无法满足当时战争的需求。

三八式野炮

彼时的日本陆军里，还装备的三八式野炮，这款日俄战争时期向德国购买授权并生产的75毫米野炮（1905年，是明治三十八年，因此这款火炮就被命名为“三八式野炮”，同期的还有“三八大盖”步枪），射程才8公里，而且方向射界小。1925年推出的改良版本也仅仅是修改了炮架的俯仰角度，不仅射程提升有限，还因俯仰角度过大导致炮身锁闭机构抵住炮架，对炮架强度造成损害，算不上成功。

为了对外扩张的需要，日本陆军决定向国外引进最新技术来改良自身的制炮工艺，最终，它们看上了法国人施耐德公司的M1927型85毫米野战炮。可是这炮有一个致命缺点，那就是太重了，战斗全重高达2吨，连法国军队自己都没有装备。

日本鬼子可不管，本着看上了就要带走的想法，鬼子还是引进了法国的技术，将原来的炮口由85毫米改成了75毫米，并于1930年（日本皇纪2590年）推出，它就是“九零式野炮”。

九零式野炮，全称为”90式75毫米野炮“（日语：九〇式野炮，平假名：きゅうまるしきやほう），“90式”是采用鬼子的“皇纪2590年”的年份后两位命名的。

该炮口径75毫米，炮管长2883毫米，战斗全重约1.6吨（机动型行列全重达2吨），高低射界-8°至+43°，方向射界左右各25°，弹丸初速683米/秒，最大射程达13890米，射速每分钟10至12发。

该炮采用了当时先进的“自紧法”制造炮身，通过水压使炮身钢材产生永久紧固力，既减轻了重量又提高了抗压能力。

火炮安装有横楔式炮闩，独立液体气体式驻退装置，在炮架防盾前部还设有两个座位供炮组人员乘用。

需要强调的是，九零式野炮是鬼子二战中唯一配备炮口制退器的火炮。安装它的目的是为了控制高初速带来的巨大后坐力，通过导向孔将部分火药燃气向侧后方喷射，产生反向推力，能抵消约40%的后坐能量，使火炮能够在轻量化炮架上稳定运作。这一设计让九零式的射程提升至14公里，但代价是射击时炮口火焰和扬尘明显，容易暴露阵地。

此外，开脚式炮架相比老式单脚炮架，让方向射界扩大到左右各25度，高低射界达到-8度到+43度，火力灵活性显著提升。

1932年，九零式野炮正式定型，但该炮在日军中的服役情况并不顺利。

鬼子当年并没有实现完全的机械化，陆军火炮更多的还是要靠牲口牵引。一门九零式75毫米野炮的重量就达到了1.6吨，这还是战斗重量，如果是机动型行列全重将达到2吨，已经超出日军常用的6匹马牵引的极限了。

这还不算完。

虽然在1933年开始研发了供车辆牵引使用的新型炮架，轮胎也换成橡胶的了，并于1935年8月9日正式定型，即“机动九〇式野炮”。但日军缺乏足够的卡车，有炮没车，也不行，总 不能一辆卡车后边拉着一串九零式75毫米野炮，那得多大马力的卡车才能拉得动，别说美国人了，就是让德国的半履带过来，也未必能做得到。

另外，就是这个九零式75毫米野炮的造价有点贵，三八式虽然射程短，但是便宜，两门三八式野炮顶一门九零式75毫米野炮的价格。到了1939年，日本陆军装备的九零式野炮数量仅有24门，还都在关东军那。

日苏诺门坎战役期间，隶属于安冈支队的独立野战炮兵第1联队的8门九零式野炮参加了这次战役，这是该型火炮的首次实战亮相。

战斗中，九零式75毫米野炮作为日军当时少数射程能追平苏军师炮的火炮（最大射程13890米），能在苏军反炮兵火力范围外对苏军阵地进行压制射击，是重要的战术工具。此外，它还具备一定的反坦克能力，能用穿甲弹对付装甲目标，多次击毁苏军坦克，展现出了不可替代的价值。战后，日本高层表态：“既然马匹拖不动的话那就用车辆牵引。”

需要说明的是，诺门坎战役发生在1939年。这意味着，在战役爆发前，机动型刚刚定型了4年，因高昂的成本和复杂的工艺，还远未到能量产装备部队的程度。因此在当时，日军的火炮库里根本就没有“机动九〇式野炮”。

也正是诺门坎战役，改变了“机动九〇式野炮”，最终这款野炮生产了786门，而马匹拖曳的型号只有100多门。

二战中，机动九零式野炮通常被编为独立炮兵联队或炮兵大队，每个炮兵大队配备18门炮（6门炮制连），两个炮兵大队组成一个炮兵联队，伴随战车部队作战。

太平洋战争后期，面对美军M4谢尔曼坦克，日军常规的反坦克炮如一式47毫米炮根本无法击穿其正面装甲。而九零式野炮发射一式穿甲榴弹时，在1000码（约914米）距离上能击穿71.2毫米均质钢装甲，在250码距离上能击穿88.9毫米均质钢装甲，理论上能够击穿M4A1的正面装甲。这使得九零式成为日军少数能威胁谢尔曼的武器。冲绳战役期间，一门隐蔽部署的九零式野炮扼守一条公路，连续击毁了6至8辆美军谢尔曼坦克，一度阻滞了美军的推进。

此外，鬼子在二战中对九零式野炮还做其他的尝试。例如1941年，将炮口制退器拆除的九零式野炮安装在九七式中型坦克上。日军坦克部队及炮兵部队都对这款新装备抱持极大兴趣并迅速编入部队，但同款装备在两个部队中的名称完全不同：炮兵部队称其为一式75毫米自行火炮，坦克部队则称其为一式炮坦克。

在三式战车的研制中，由于缺乏合适的坦克炮，九零式野炮还被截短炮管装了上去，但穿甲能力有所下降。该炮甚至还曾被尝试安装在装甲车底盘上成为自行火炮。

在中国战场上，人民军队缴获和接收了一些这款型号的火炮，并在之后使用。太原战役期间，解放军就曾用该炮封锁过机场，摧毁了国军9架飞机。开国大典当天，16门九零式野炮作为解放军华北军区炮兵师的装备，接受了检阅。

到了抗美援朝的战场上，志愿军仍装备有少量九零式野炮，至1951年底仍有38门在役。“金城战役”期间，九零式野炮甚至还贡献了5744发炮弹。随着苏式火炮的到来，这些老式火炮才逐步被取代。

从法国施耐德公司的图纸到日本陆军的战场利器，从诺门坎的坦克杀手到冲绳的谢尔曼终结者，再到开国大典的阅兵方阵，九零式野炮见证了一段历史。如今，要想再见到它，就只能去博物馆了，在博物馆的站台上，在小小的展示牌中讲述它过去的故事。