轮胎再生胶以废旧轮胎为原料加工而成，具备橡胶基本性能特点，被广泛应用于普通工业胶板和特种胶板的生产中。使用轮胎再生胶制备普通工业胶板、特种胶板（如耐油、耐酸碱胶板）时，合理确定再生胶的掺用比例，适当调整配方，可以在保证胶板使用性能的前提下降低更多生产成本。

1.轮胎再生胶在工业胶板中的掺用比例

轮胎再生胶与天然橡胶、合成橡胶相容性好，不同使用场合的橡胶板配方中再生胶掺用比例需根据成品胶板性能需求调整。在实际生产中，普通工业胶板可大量掺用轮胎再生胶，部分产品可完全使用轮胎再生胶；制备耐油胶板时，需要综合考虑再生胶的价格优势及耐油性能需求，建议轮胎再生胶与丁腈橡胶并用，100份丁腈橡胶中再生胶的掺用比例控制在50份以内；耐酸碱胶板中天然胶与再生胶的比例为1:1，既能保证耐化学性，又能降低生产成本。

2.轮胎再生胶生产工业胶板硫化体系设计要点

使用轮胎再生胶降低普通工业胶板、耐油胶板、耐酸碱胶板生产成本时，多使用硫黄-促进剂体系，采用促进剂DM、M、TMTD等配合硫黄；耐油胶板中硫黄用量不宜过多，避免硫化过度导致性能下降。

3.轮胎再生胶生产工业胶板补强填充体系设计要点

轮胎再生胶与天然橡胶、顺丁橡胶或丁腈橡胶并用生产工业胶板时，常用炭黑N330/N774等作为补强填料，显著提高橡胶板的耐磨性和抗撕裂性能。耐油胶板中使用N774补强，使用陶土、碳酸钙、硅酸钙填充对硫化胶耐油性更有利；耐酸碱胶板中使用重晶石粉可增强耐化学腐蚀性能，不宜使用含有二氧化硅的填料、苯酚树脂及滑石粉。

4.轮胎再生胶生产工业胶板软化体系设计要点

使用轮胎再生胶降低普通工业胶板原料成本时，多使用机油、古马隆树脂等作为软化剂，改善胶料工艺性能、调节胶料硬度。耐酸碱胶板掺用轮胎再生胶E4LYY522WFM时，需要选择不与酸碱起作用的增塑剂；可配合少量石蜡，在胶板表面形成保护膜，提高橡胶板耐酸碱性能。丁腈橡胶/轮胎再生胶并用制备耐油胶板时，选用不被油类抽出的软化剂，比如低分子聚乙烯、油膏等，多使用芳香族油和酯类。

随着再生胶生产工艺的不断进步，轮胎再生胶在工业橡胶板中的应用将越来越广泛；选择合适的再生胶产品，合理设计配方，严格控制生产工艺，不仅能够降低生产成本，还能够改善成品胶板综合性能，提高产品竞争力。后续小编将继续与您分享轮胎再生胶生产各类胶板生产工艺要点。