二十多年前，一艘没造完的苏联航母，以2000万美元卖到了中国。后来它有了新名字：辽宁舰。如今它的亲姐妹也走到了去留的路口，网上冒出一种说法：俄罗斯会不会把它再卖给中国一回？这话传得热闹，可没有任何权威消息坐实。

这艘“库兹涅佐夫海军元帅”号眼下的处境，跟当年的瓦良格完全两样。2025年7月，它的维修和改造停了。俄联合造船集团董事长科斯京直说它“已无维修价值”，最后不是出售就是拆解。俄方还没下最终处置命令，但已打算先封存，舰上能用的设备先拆给别的船。

一艘连设备都要被拆走的老舰，再次卖给中国，可能性到底有多大？

2018年那场停电，砸塌了它的修理坞

要弄明白它为什么修不下去，得从2018年10月30日那场事故讲起。

那时候，这艘航母就在摩尔曼斯克的修船厂里。

电，突然断了。

托着它的PD-50浮船坞没了电，沉了下去。一台吊车砸到了航母上。

飞行甲板上，多了一个4米宽、5米长的窟窿。

祸根说出来让人哭笑不得。当地官员说，积雪压坏了电线，可能就是那几天接连断电的原因。一场雪，就这么成了船坞沉没的导火索。

这座船坞来头不小。1980年建成，是俄罗斯最大的浮船坞，面积23000平方米，跟莫斯科红场差不多大。这一座沉了，往后再修，又多了一道坎。

祸不单行。2019年12月，舰上起火，1死12伤。2022年又烧了一回。

船坞出了事，别的条件也不宽裕。苏联解体那年，航母总装厂和燃气轮机厂都留在了乌克兰，俄罗斯手里只剩半条产业链。

再看要花多少钱。前太平洋舰队副司令科罗廖夫算过，修好它得1000亿到1200亿卢布，约合人民币90亿到108亿元。设备修复制造光周期就要24个月以上，负责维修的船厂还凑不齐合格的人手。

钱要掏一大笔，活要干好几年，人还不够。换谁当家，都得掂量。

科斯京那句“已无维修价值”，理由也摆在明面上：舰龄超过40年，维修成本极高。俄海军总司令部随后定了调子，近期封存，能用的设备拆下来，舰体密封起来长期存放。

一艘船走到拆零件这一步，离“退役”只差一纸命令。

修不动，就只剩卖或拆两条路。那么，中国还要不要它？

两千万美元的瓦良格，早把中国领上了路

先说说那位“姐姐”。

瓦良格和库兹涅佐夫号是同一个设计谱系，苏联解体时还没造完，留给了乌克兰。1998年，中国方面花2000万美元把它买了下来。

光是拖回家就折腾了好几年。它在博斯普鲁斯海峡被卡了一年多，最后绕道好望角，2002年3月才进了大连港。

又过了十年，2012年9月25日，它以辽宁舰的名字入列，成了中国海军第一艘航母。

当年买它，买的是一个起点。中国那时候没有航母，需要一艘实打实的船摸透门道。

门道摸透了，路就越走越快。改完辽宁舰，中国自己造出了山东舰，同一套船体、动力和舰载机的本事，全攥在了自己手里。

然后是福建舰。

2025年11月5日，福建舰在三亚入列，舷号18，完全自主设计建造。它用的是电磁弹射，技术处于世界先进水平。歼-35、歼-15T、空警-600都已经在它的甲板上完成了弹射起降。

中国海军，就此进入三航母时代。

库兹涅佐夫号用的还是滑跃甲板。滑跃起飞的舰载机，油和弹很难两全，挂满弹就加不满油，加满油就少挂弹。电磁弹射恰恰解决了这道难题。

已经坐上电磁弹射的人，回头去买一艘40岁的滑跃老舰，图什么？

再拿前面那笔维修费比一比。这笔钱远远超过瓦良格当年的成交价，这么贵的一艘老船，修好了也只是辽宁舰的同门兄弟，很难给中国海军添多少东西。

更何况，中国自己的造船本事早就摆在那儿。2024年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量连续15年全球第一，新接订单占了全世界的74.1%。

当年中国是来拜师的学徒，如今自家船厂的订单排都排不过来。再接手一艘事故缠身的老航母，花的钱、耗的工夫，都不值当。

中国不要，这一层已经很清楚。那俄罗斯那边，又肯不肯放手？

连修都不肯拖来，更别提卖了

这个问题，2018年其实就有过一次答案。

那年11月，俄联合造船集团的总裁承认，所有舰只都有别的办法修，唯独库兹涅佐夫号没有。中国军事评论员张召忠当时公开出主意，说最好的办法是拖到中国来修。

这个主意，最后没被采纳。

宁可让它在自家码头趴着，也不往中国拖。修只是借个船坞、干几年活，俄罗斯都没点头。卖，是把唯一一艘航母连根交出去，难度只会更大。

还有一层更说明问题。2022年6月，俄罗斯《记者》杂志发了一篇文章，说靠自己重建海军，最好的情况下也要15到20年。文章劝俄罗斯放下点自尊，向中国订购军舰，具体点了名：056型护卫舰。

请注意方向。俄罗斯媒体惦记的，是从中国买新船，不是往中国卖旧船。

新船买的是现成的产能，旧航母送出去的只是一身毛病。

俄罗斯自己人，也早把中国从买家名单里划掉了。前太平洋舰队司令阿瓦基扬茨说得很干脆，对中国、印度、韩国这样的国家，“拆解这样一艘航母已经没有意义了”。军事专家博尔坚科夫也承认，买得起航母的国家屈指可数。

俄方心里也放不下。他们的《2030年前国家海洋军事活动政策基本原则》，还写着北方舰队和太平洋舰队各要一支航母编队。眼下全国就这一艘，封存起来好歹还在，卖掉就真没了。

三层摆在一起，答案就出来了。

中国不需要，俄方舍不得，这笔买卖怎么算都不划算。俄罗斯唯一航母再次卖给中国，可能性几乎为零。

当年瓦良格到中国，是捡起点。如今中国自己造出了电磁弹射航母，用不着了。

同一个谱系的两姐妹，一艘在大连成了辽宁舰，带出了中国的三航母时代。另一艘还停在摩尔曼斯克的码头上，等着拆下设备，封进长眠。

参考资料：

俄媒：俄唯一现役航母"库兹涅佐夫海军元帅"号将被封存.新华网（转引俄罗斯《消息报》）

俄罗斯唯一现役航母维修升级工作暂停.中国经济网转央视新闻

技术物理老化、维修进展迟缓、经费严重不足，俄唯一航母或退役？.新华网

评论称印度改装俄航母战略正确 被宰23亿也划算.中国新闻网

这座沉没的浮船坞，承载过俄罗斯海军所有的悲剧.观察者网.2022-06-24