要我说今年年底车企可有热闹了，极石这新款ADAMAS挑了个好时候上市，眼瞅着竞争对手都在忙着过年前收尾，他们倒好偏在这时候搞了个大动静。这车看着像方盒子一样敦实，可是里头的东西可太多了，光是零重力座椅配上后排的大屏幕，坐进去就跟进了会移动的客厅似的。听说后边还能装车载小冰箱，一家人出去玩带点冰镇饮料，老带劲了，年轻人看了都要喊声好。不过说到最得意的地方，还得是那个电吸门，开门关门都特别稳，开过的朋友都说这感觉就像是踩在云端似的轻飘飘。

设计这块儿讲究可多了，外观看上去像个大铁箱子，但是颜色可讲究了，有深灰色那种硬朗风，也有流沙金这样的闪亮款。买的人选颜色的时候估计得纠结死，毕竟每种配色都有它的好。车身长度都快两层楼那么长，里面的空间能变着花样用，六座七座随便改，要是带着老的小的出门，后排还能把座位放平躺着睡觉。以前那些传统SUV根本没这么灵活，你瞧极石这设计，就是要把实用性和样子活儿都给做满。

动力系统听着吓人，1.5T加电动机，双电机那版能爆发350kW，但实际开起来也不用担心充电麻烦，纯电续航能走200公里左右，平时上下班就用电力，跑长途还能烧油过渡，省心得很。工程师们还想着法子提升电池耐用性，就说最近在沙漠里搞测试，那四百多公里的电池反复折腾都没掉链子。

现在买车的都讲究个面子足，这车一开出去既有越野范儿又不失格调，难怪好多家庭主妇都对它有兴趣。特别是那些既要带着老人孩子出门玩，又要偶尔来场露营的人，后排娱乐屏能让孩子看电影，车载冰箱还能保鲜海鲜，这配置简直绝了。要我说啊，这车瞄准的就是那些既要体面又要实用的买家，特别是看中大空间和舒适性的年轻人。

研发团队那群人也是拼了命在搞创新，光是那个空气悬架就在沙漠里跑了好几趟，140mm的行程说升高就升高，过那种特别陡的坡都能纹丝不动。座椅设计还找了航天专家帮忙，结果测试的人说躺着比家里的沙发还舒服。听说他们还在计划往后加些磁吸接口，这样车主想改内饰都方便，连智能家居都能跟车联网，未来感十足。

人家还打了个算盘，这车既能当家里的老小出去玩的神器，又能适应现在露营和自驾游的热潮。你看别的品牌也在搞类似车型，但极石这个偏偏能把细节都做好，像是星河紫这种新颜色的内饰用的还是环保材料，既好看又良心。要是让我选，我肯定说这车是年度最佳黑马，年底上市准能搅个大风云。