周末阳光正好，我开着新提的零跑B10带着全家出门兜风。女儿坐在后排兴奋地指着窗外："爸爸，这个车好宽敞啊！"儿子对车机系统玩得不亦乐乎，连平时挑剔的父亲都忍不住点头："这车确实不错，坐着舒服。"谁能想到，这样一台让全家满意的全球车，在国内居然不到10万就能拿下？而在欧洲，同样的车型要卖到20多万，今天就来聊聊这台让老外羡慕嫉妒恨的零跑B10(逛导购) 2025款激光雷达版，看看它到底值不值得买。
很多人可能会问："国内卖得好就一定是好车吗？"其实未必，但能在全球市场卖得好的车，那绝对是有真本事的。要知道，中国车要走向世界，必须通过比国内严苛得多的欧盟标准认证。欧盟的汽车标准被公认为全球超严格的，从安全性能到环保要求，每一个细节都要经过层层把关。而零跑B10(用车口碑)不仅成功通过了这些严苛的检测，还在欧洲市场一炮而红，获得了老外们的一致好评。就在9月9日的慕尼黑车展上，零跑B10正式宣布在欧洲上市，登陆意大利、法国、德国等地市场，起售价高达2.99万欧元，折合人民币超过20万元！而反观国内，同样的车型、甚至配置更高的版本，现在促销价只要9.08万起，还送家充桩、限定车色和终身质保。这价格差距，简直让人不敢相信自己的眼睛。更让人惊喜的是，零跑B10还斩获了多项国际大奖，包括2024国际CMF绿色设计奖和法国设计奖2025金奖。这些奖项可不是随便就能拿到的，代表着全球设计界对这款车的超高认可。难怪老外们看到零跑B10都两眼放光，毕竟花20多万买到的车，在中国消费者这里不到10万就能享受到，这种"全球同款、中国价格"的待遇，真是让人忍不住偷着乐。
说到这里，肯定有人会担心："这么便宜的车，会不会有什么坑？"说实话，我一开始也有这个顾虑。但当我深入了解后发现，零跑B10不仅没有坑，反而配置高得让人惊喜。就拿续航来说，510km的CLTC续航里程，在同价位车型中绝对算是佼佼者。67.1kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，支持均值1.8C快充，从30%充到80%只需19分钟，喝杯咖啡的功夫就能继续上路。安全方面更是没得说，零跑B10配备了爆胎稳定系统，这在10万级车型中可是稀罕物。9横7纵硬核安全笼式车身设计，搭配4处高强度保护环和TWB一体式热成型门环，就像给全家人穿上了一层坚固的铠甲。AI BMS智能电池管理系统更是24小时守护电池安全，提前预测并响应可能出现的隐患，让人开车特别安心。
还有让我惊喜的是它的智能座舱，14.6英寸2.5K高清中控屏搭配高通8295芯片，操作起来丝般顺滑。Leapmotor OS 4.0 Plus系统界面简洁直观，连我女儿都能轻松上手，128线激光雷达加上高通8650芯片，实现了高速领航辅助、通勤领航辅助、停车场记忆泊车等高阶功能，这些通常要在20万以上车型才能看到的配置，零跑B10居然全都给配齐了。零跑10月份的交付数据也印证了这款车的火爆程度，单月交付7.02万台，平均每天有2267台车交付到用户手中。这样的交付效率，年底买车选零跑确实靠谱。现在还有促销政策，9.08万就能入手，还送家充桩、限定车色和终身质保，这性价比简直找不到不买的理由。
先说说颜值方面，第 一次见到零跑B10实车时，全家人都被它的外观惊艳到了。女儿围着车转了好几圈，嘴里念叨着："这车真漂亮！"确实，零跑B10的设计完全打破了人们对10万级车型的刻板印象。科技自然美学的设计理念，在保留零跑家族化精髓的同时又有了明显进阶，难怪能获得全球审美认可。前脸的"引力场"设计特别吸睛，灵感来自宇宙中的引力磁场，力量与动感完 美融合。三段式向上态势的主线条切割出黄金比例的空间感，传递出积极向上的生活态度。父亲仔细端详后评价："这车看起来很大气，不廉价。"确实，零跑B10的设计完全看不出是10万级别的车，反而有种越级的精致感。侧面线条同样出彩，"尾迹云腰线"设计如天际线般流畅，配合"星芒运动轮毂"，营造出稳重又不失运动感的视觉效果。轮毂设计灵感来自三叉戟形态，融入星光漫射效果，阳光下特别亮眼。贯穿式尾灯是尾部设计的点睛之笔，夜晚点亮时辨识度极高。颜色选择也很丰富，星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银等多种配色，能满足不同人群的审美需求，我选的是星夜蓝，低调中透着高级感，开出去回头率超高。难怪零跑B10能在海外市场获得好评，这种国际化的设计语言确实能打动不同文化背景的消费者。
打开车门的那一刻，全家都被B10的内饰惊艳到了，双拼色设计搭配大面积皮革包覆，营造出远超10万级别的豪华感。开放式多用途岛台设计打破了传统封闭格局，让空间显得格外宽敞通透。妻子特别满意这个设计，说她的超大手提包终于有了安稳的"栖息之所"。中控台的布局简洁合理，大尺寸放置区可以轻松放下两部手机，还配备了高效的无线充电功能。时光引擎氛围灯和双色运动方向盘等细节设计，既提升了档次感又不失实用性，女儿特别喜欢的是后排的独立出风口和USB接口，说坐车再也不会无聊了。14.6英寸2.5K高清中控屏显示效果细腻，搭载的高通8295芯片保证了系统运行的流畅度。Leapmotor OS 4.0系统界面设计直观，主要功能一目了然，连不太懂电子设备的父亲都能轻松操作。语音助手反应迅速，识别准确率高，开车时动动嘴就能控制导航、音乐等功能，特别方便。驾驶辅助系统更是零跑B10的一大亮点。128线激光雷达配合高通8650芯片，实现了高速领航辅助、通勤领航辅助、停车场记忆泊车、远程泊车辅助等高阶功能。上周带全家去郊游，在高速上开启领航辅助后，车辆能自动保持车道、调节车速，大大减轻了驾驶疲劳。父亲体验后直呼："这科技真厉害，比我那老式车强太多了！"
作为一台家用SUV，零跑B10的动力表现让我有些意外，七合一高性能油冷电驱总成，后置单电机布局，功率高达160kW，扭矩240N·m，百公里加速仅需6.8秒。上周红绿灯起步时，旁边的燃油车都被我甩在身后，那种推背感真是让人上瘾。电驱综合效率≥90%（CLTC），这意味着能源利用率很高，续航更扎实，67.1kWh的宁德时代磷酸铁锂电池提供了510km的CLTC续航，日常通勤一周充一次电完全没问题，快充能力也很出色，30%-80%只需19分钟，周末节假日出游时在服务区喝杯咖啡的功夫就能补充不少续航。底盘调校是零跑B10的另一大亮点，零跑底盘团队联合Stellantis集团底盘大师团队进行中欧联合调校，在保证舒适性的同时提供了足够的支撑力。周末带全家去山区游玩，蜿蜒的山路开起来得心应手，过弯时车身侧倾控制得很好，父亲坐在后排都说：这车坐着真稳，一点不晕。动能回收系统调校得也很人性化，有多个强度可选，习惯了之后几乎感觉不到拖拽感。单踏板模式在城市拥堵路段特别好用，右脚控制加速和刹车，开车变得轻松不少。儿子坐在后排说：爸爸，这车开起来好平顺，比我们以前坐的舒服多了。
作为一台紧凑型SUV，零跑B10的空间表现完全超出了我的预期。4515x1885x1655mm的车身尺寸不算特别大，空间利用率极高。我180cm的身高坐在前排，头部还有一拳多的余量；调整好驾驶座后坐到后排，腿部空间同样宽敞，全家五口出行一点也不拥挤。后备厢常规容积420L，放倒后排座椅后能扩展到1415L，搬家时放几个大箱子都不在话下。上周带全家去露营，帐篷、睡袋、烧烤架等装备轻松装下，还有富余空间。车内储物空间设计也很贴心，门板、中控台、座椅下方都有实用的储物格，妻子的零碎物品终于有了安放之处。
安全配置更是让人安心，9横7纵硬核安全笼式车身结构，配合4处高强度保护环和TWB一体式热成型门环，构筑起坚固的安全屏障。AI BMS智能电池管理系统全天候监控电池状态，提前预警潜在风险。上周在高速上遇到前方突然急刹，AEB自动紧急制动系统及时介入，避免了一场追尾事故，全家人都吓了一跳，但更多的是对B10安全性的认可。儿童安全座椅接口、ISOFIX固定装置、后排车门儿童锁等配置一应俱全，带娃出行特别放心。妻子说有了零跑B10，以后带孩子们出门就安心多了，确实，全方位的安全保护让家庭出行多了一份保障。
总结，零跑B10已经成为了我们全家的新宠。从外观设计到内饰做工，从智能配置到驾驶感受，每一处都透露出越级的品质感。而且让人惊喜的是，这样一台获得欧盟认证、在海外卖20多万的全球车，国内促销价不到10万就能拿下，还送家充桩、限定车色和终身质保，这性价比简直找不到对手。关键是零跑10月交付7.02万台的成绩也印证了零跑B10的受欢迎程度，平均每天2267台的交付效率，年底买车选零跑确实靠谱。510km续航、爆胎稳定、8295智舱等越级配置。如果大家也在考虑10万左右的家用SUV，真心建议去试驾一下零跑B10，毕竟，能用一半的价格买到全球同款的高品质车型，这种机会可不是天天有，趁着促销政策还在，抓紧时间行动吧，相信零跑B10不会让大家失望的！