2025 广州车展的人流中，林肯展台的 “四水归堂” 设计自带静谧气场，开阔空间里藏着恰到好处的包裹感，按摩椅旁的用户正惬意体验，特调茶饮，定制书法摆件等细节散落其间，让“舒服”的品牌标签扑面而来。

这种独具的格调，在人潮汹涌、销售与网红直播声嘶力竭的车展现场，堪称一股“清流”。

这款车型以666台限量一口价25.99万的姿态，不仅成为展台打卡的亮点，也是林肯听取用户需求，将亚特兰蒂斯版的设计下探到入门版车型，让美式豪华被更多用户“触手可及”。

在行业销量下滑、价格战内卷、渠道模式变革的三重压力下，林肯以 “产品价值重构+渠道效率革命+品牌认知深化”的系统性动作，达成2.6%的市占率，实现30% 的逆势增长，走出一条不盲从的豪华之路，已凸显其市场想象空间。

价值锚定而非价格内卷，爆款领衔业绩突围

今年对于传统豪华品牌而言，堪称 “怀疑人生” 的一年。一方面，持续迭代的年轻消费群体，被新势力的 “新豪华” 叙事深度裹挟，即便遭遇品牌 “背刺”、面临长达一年的提车周期，依旧心甘情愿买单；另一方面，“以价换量” 的内卷还在升级，于是我们目睹包括 BBA 在内的头部玩家，终端优惠力度已然突破行业想象，品牌盈利空间被持续挤压。

相比之下，林肯的 2025年业绩答卷，核心在于产品矩阵的精准卡位与价值深耕。

尽管豪华车市场面临价格内卷、新势力分流的双重压力，行业整体竞争烈度持续升级，但林肯凭借“全路况豪华”与“舒服”的双标签，在关键细分市场实现了稳固突破。

作为品牌销售核心支柱的林肯航海家，是 MOTORTREND 自 1949年创刊以来首款获得年度 SUV荣誉的中国制造车型，新款车型更通过全新外观内饰和540°全景影像可视系统等智能升级，延续了市场认可度，为用户持续提供美式豪华体验。

配合全新一代领航员的旗舰引领、飞行家的中大型市场占位、电混冒险家和电混林肯Z的新能源布局，林肯构建起覆盖主流豪华区间的完整产品链。

正如林肯中国总裁 贾鸣镝博士所言：“在具有全路况能力的豪华车型里，林肯肯定是最‘舒服’的；在所有‘舒服’的车里面，林肯的全路况能力肯定也是名列前茅的。” 这种差异化定位，让林肯在行业价格战愈演愈烈的当下，始终保持着对品牌价值的坚守，避免了像部分对手陷入“降价-品牌贬值-再降价”的恶性循环。

一步领先，步步领先，林肯的优势还不止于此。

“星火燎原”破局传统，“利他主义”常逢春

降无可降，终端市场无止境的优惠降价背后，必然是存在代价的，要么是牺牲经销商的利润，要么是压榨供应商，变相降低品质的保障，更像是一种“竭泽而渔”的方式。

面对传统 4S 店体系因成本高企迎来“倒闭潮”、新势力直营模式席卷的行业变局，林肯没有盲目跟风，而是通过“星火燎原”计划完成了渠道的 “模块化再造”，成为支撑品牌健康发展的关键支柱。

这一战略实施近 10 个月以来，已取得明确成效：60 余家经销商申请入网，批准的近 30 家门店将于年底前全部开业，形成 “用户中心 + 交付中心 + 服务中心” 的黄金三角布局。

林肯渠道革新的核心是“轻量化”与“高效率”的平衡。林肯将传统 4S 店数千万的投资门槛，降至150万-400万元的轻量级标准，12 家新入网的门店累计节约投资 2.4 亿元，同时，现有 30 家大型展厅通过面积缩小等改造手段，年省 4000 万运营成本。

这种成本优化并非以牺牲服务为代价，而是通过资源聚焦实现服务升级。即便是 150 万投资的轻量化门店，用户也能享受到衣物护理机、超声波眼镜清洗机等人文关怀配置，卫生间漱口水、牙线等五件套一应俱全，让“林肯之道 Pro”的“知己式陪伴”落到实处。

数字化赋能则进一步提升了渠道效率与用户体验。AI 摄像头实时监控展厅 5-7 个区域，前台空岗 2 小时自动报警，售后维修时长实现数字化评定；智能管家系统可实时调配跨区域库存，让用户购车流程更顺畅。渠道革新的直接成效是经销商零服吸收率突破 100%，实现 “售后养活门店、销售聚焦服务” 的健康生态。

在部分豪华品牌依赖返点补贴维持渠道、部分豪华品牌经销商陷入亏损的当下，林肯凭借这一模式，实现了 2024 年第二、2025 年上半年经销商盈利能力稳居豪华品牌第二（不含补贴实质第一）的成绩。

经营之圣稻盛和夫曾有过这样的比喻：宇宙间吹拂着一股 “他力之风”，能推动万物向优发展。若一味执念于 “我”，以 “利己之心” 为帆，这风帆便满是孔隙，任凭他力之风穿隙而过，即便帆张得再高，航船也难以前行。倘若以 “利他之心” 掌舵扬帆，便能全然承接他力之风的馈赠，于茫茫商海中破浪疾驰、顺遂前行。

从某种意义而言，林肯所践行的 “利他主义”，正与经销商、用户形成了双向奔赴的良性羁绊。

从产品标签到价值共鸣，林肯定义新时代豪华

在豪华车市场从 “品牌符号溢价” 向 “用户价值回归” 的转型中，林肯除了在售前/售后服务端发力之外，还成功将 “舒服”，“全路况豪华”和“林肯之道 Pro” 三大标签，从营销概念转化为用户可感知的价值共鸣。

林肯对 “舒服” 的诠释，早已超越配置堆砌，成为对抗社会内卷焦虑的情感出口。在广州车展展台，航海家车内无硬性塑料接触，Nappa 皮质座椅搭配 24 向调节与按摩功能，90% 以上覆盖率的座舱声学包，构筑出隔绝纷扰的 “移动舒适舱”。

这种从视觉、触觉到听觉的系统性感官工程，与林肯的用户决策逻辑高度契合。80% 的理性考量之外，20% 的感性因素中，“被重视”的体验成为关键决策点。正如品牌核心主张所言：“‘让钟爱的人所深爱’，不仅是产品力给予的吸引力，更是一整套服务带给用户的优质体验。”

在新能源转型上，林肯的战略定力彰显了长期主义思维。面对纯电与增程的概念之争，林肯没有追逐热点，而是选择经 2600 万全球用户验证的成熟电混技术，聚焦 “电感加速，续航无忧，安全可靠” 的核心优势。这一选择背后，是对用户真实需求的深刻洞察——在技术过渡期，“不冒险的进化” 本身就是一种豪华。

与此同时，林肯通过呼伦贝尔草原、济宁福特纵横户外乐园等线下体验基地，让 “全路况豪华” 从技术参数转化为用户真实体验，即将开业的柳州户外乐园更将设置专属路线，进一步强化口碑传播。

这种 “不盲从、重本质” 的品牌态度，在当下豪华车市场尤为珍贵。当部分品牌陷入 “配置堆砌”“价格内卷” 的怪圈时，林肯以清晰的品牌定位、成熟的技术路线、健康的渠道生态，构建起独特的品牌护城河。

钟述

2025 广州车展的林肯展台，没有浮夸的降价标语，却处处透着 “步伐很重要，走得稳更重要” 的战略定力。在行业陷入“规模焦虑”与“模式盲从”的当下，坚守“利他主义”的林肯，用健康的经销商生态、清晰的品牌认知，证明了传统豪华品牌的破局之道，不在于追逐短期流量，而在于深耕用户真正需要的价值。

这或许就是《陶朱公商经十八法》里所说，“于己有利而于人无利者，小商也；于己有利而于人亦有利者，大商也”。

很显然，在互利互惠、合作利他的价值观下，整个汽车行业方能实现正和博弈，踏上健康可持续发展的道路。