6月9日晚，赛豆科技正式发布了一个新品牌，叫AIVA。全称是Artificial Intelligence Voyage Ahead，中文谐音“爱我”，定位“AI先锋生态出行品牌”。口号挺有意思：“AI定义汽车，先有AI，再有车”——意思是说，从产品定义一开始就让AI参与整车设计，而不是传统那种先造好车再往里塞智能系统。

首款概念车叫Origin Concept，轿跑SUV造型，配了像素化表情大灯、电子外后视镜和车顶激光雷达。那个大灯可以显示图案或表情，有点新鲜感。量产车计划今年下半年发布，叫AIVA ME7，覆盖20万以上市场，会有纯电和增程两个版本。

技术层面上，AIVA找了几个合作伙伴：整车制造由赛力斯自己负责，电池用宁德时代，智驾方案与元戎启行合作。最值得关注的是座舱和AI部分，携手火山引擎深度共创，基于豆包大模型来做智能座舱。不过字节跳动很快发了声明，说只是技术供应商，不涉及股权合作，也不亲自造车。这个澄清很及时，不然又要被传“字节造车”了。

说实话，赛力斯这两年靠着问界打出了名声，现在另起炉灶做一个新品牌，方向很明确——All in AI。但“先有AI再有车”这个理念，到底能不能在产品上做出真正的差异化？毕竟现在每家都在讲智能化，用户已经有点审美疲劳了。今年下半年ME7量产车出来，能不能把豆包大模型的座舱体验落地得足够惊艳，才是关键。到时候有机会试驾的话，再跟你们聊真实的感受。