最近汽车圈有个挺热的消息，在广州车展上，一汽奥迪给大家带来了一个新选择——A5L乾崑智能辅助驾驶版。这款车之所以引人关注，主要是因为它作为一款燃油车，却搭载了来自华为的乾崑智能辅助驾驶解决方案。这似乎在告诉大家，燃油车在智能化方面，也能跟上时代的步伐了。除了这个核心的智能亮点，其在外观、内饰、空间和动力等方面，也都有不少可圈可点之处。咱们今天就一起来详细聊聊这款车。

外观：熟悉的奥迪味，运动感依旧

初见这款A5L，还是那股子熟悉的奥迪风格。前脸是家族式的蜂窝状格栅，配合黑色的前包围组件，加上标志性的分体式大灯，整个车头看起来挺饱满，也很有力量感。发动机盖上的线条勾勒得比较流畅，增添了几分优雅。

走到车身侧面，能看到它用了隐私玻璃，B柱和C柱以及外后视镜都做了黑化处理，这样不仅实用，看起来也更加酷一些。铝合金轮毂配上红色的刹车卡钳，这个组合算是运动车型的经典搭配了，进一步强调了它的运动属性。

车尾部分，贯穿式的红色尾灯是当下的流行设计，下方是双边共两出的排气布局，夜晚点亮后辨识度不错。整体来看，这款A5L的外观不算特别张扬，但属于耐看型，运动气质拿捏得比较到位。

内饰：精致座舱，科技感与实用性兼得

坐进车内，A5L乾崑版给人的感觉是精致且舒适的。它采用了环抱式的座舱设计，手能接触到的地方，大多用了软性材质或者皮质包裹，触感细腻，营造出的氛围挺好。 方向盘是三辐式的运动款式，上面保留了一些实体物理按键，这对于开车时候的盲操作比较友好，不用非得去中控屏里找菜单。

科技感的体现主要在于面前的几块屏幕：11.9英寸的全液晶仪表盘、14.5英寸的中控触摸屏，旁边还有一块10.9英寸的副驾驶娱乐屏。中控屏运行的是奥迪的MMI系统，支持5G网络、面部识别、前排语音识别，还能实现多指飞屏这样的便捷操作，也可以下载一些应用软件，车机功能的丰富程度跟上了主流水平。

其他配置方面，像自动防眩目的内后视镜、多色氛围灯、40瓦的手机无线充电面板这些都有配备。部分车型还会搭载B&O品牌的音响，对音质有要求的朋友应该会喜欢。

智能辅助：华为智能方案是亮点

这部分是A5L乾崑智能版的重点。我们知道，现在车辆的辅助驾驶系统越来越受关注。A5L车系里，标准版配备的是比较基础的辅助驾驶功能，比如倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位等。

而乾崑智能版则不一样，它搭载的是华为ADS辅助驾驶系统。硬件上配备了包括2颗激光雷达在内的多达33个传感硬件，为辅助驾驶功能提供了感知基础。功能上，它直接标配了高速和城市道路的领航辅助、循迹倒车以及记忆泊车等目前比较受关注的功能。

其中，记忆泊车功能对于有固定车位的用户来说挺实用，它支持长达3公里范围内的跨层记忆路线，车辆可以完成寻路、转向、入库这一系列操作。循迹倒车功能则支持长达120米的距离，能按原路线倒回，在一些窄路或者死胡同里会显得很方便。这些功能，尤其是对于刚开车不久的新手司机，能减少不少紧张感和操作负担。奥迪通过与华为的合作，将这套系统融入到了燃油车上，算是燃油车在智能化方面的一个积极探索。

车内空间：中型车的标准表现，舒适性配置到位

A5L乾崑智能版的车身尺寸长宽高分别为4908毫米、1860毫米、1427毫米（部分高配车型高度为1442毫米），轴距达到了2969毫米，定位是中型车。

车内的座椅是皮质材料，基本的调节功能都有。前排特意采用了运动风格座椅，并且是电动调节的。除了入门款车型，其他配置的车型都给前排配了座椅加热功能，冬天上车很快就能暖和起来。高配车型还会增加前排座椅通风，夏天开车后背能清爽不少，不容易闷汗。

后排空间属于这个级别车型的正常表现，中间地台有一定的凸起，但好在凸起面是纯平的，对中间乘客放脚的影响稍微小一些。后备厢的常规容积是411升，如果需要装载大件物品，可以把后排座椅按40:20:40的比例放倒，这样就能形成一个比较可观的扩展空间，而且放倒后也比较平整。

动力与操控：德系底蕴，驾控感受扎实

动力方面，A5L乾崑智能版提供不同的选择。两驱版有两种调校的2.0升涡轮增压发动机：入门款马力达170匹，扭矩达300牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速时间是8.5秒；其他的两驱版车型，发动机马力提升到204匹，扭矩至340牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.8秒。四驱版车型同样使用2.0T发动机，0-100公里/小时加速时间为7.7秒，比两驱版稍快一点点。所有车型匹配的都是7速湿式双离合变速箱。油耗方面，根据官方WLTC标准的数据，几款车型的百公里综合油耗在6.72升到6.97升之间。

底盘部分，全系车型都采用的是前、后多连杆式独立悬挂的组合。高配车型还支持悬挂的软硬调节，并配备了可变转向比系统。实际开起来，方向盘的转向手感比较轻盈，指向也挺精准。深踩油门，动力响应比较及时，能感受到一定的推背感，特别是四驱车型，由于抓地力更强，动力输出感觉稳健。整体来说，它的驾控感受保持着奥迪一贯的扎实风格，在舒适性和运动感之间取得了不错的平衡。

安全：传统豪华品牌与科技公司的双重标准

安全性能一直是消费者，尤其是豪华品牌用户非常看重的一点。奥迪作为拥有悠久历史的汽车品牌，在安全标准和品质控制方面有自己的严谨体系。而华为在进入智能汽车领域时，也强调了其在研发上的持续高投入和对质量管理的严格要求。

这次双方合作，在安全方面可以说是叠加了双重标准。奥迪方面以其在车辆结构、主动安全技术方面的经验为基础；华为则将其在智能辅助驾驶系统可靠性、稳定性方面的技术积累应用于其中。车辆同时支持OTA在线升级，意味着后续辅助驾驶系统等相关功能还有优化和升级的空间。

市场视角：一次值得关注的尝试

从行业观察者和一些潜在消费者的反馈来看，奥迪A5L推出乾崑智能版，被视为传统豪华品牌在应对汽车智能化趋势的一次积极尝试。有观点认为，选择与华为这样的科技公司合作，快速提升了燃油车在智能辅助驾驶方面的能力，补齐了以往燃油车相比一些新兴电动车品牌在这一领域的短板。

对于一些仍青睐燃油车驾驶感受和成熟机械品质，同时又希望体验到当下先进智能辅助功能的消费者来说，A5L乾崑智能版提供了一个新的选项。它在一定程度上打破了“燃油车不智能”的固有印象。当然，最终的市场接受度，还需要看其实际的道路表现、用户口碑以及价格定位等多方面因素。

总结

总的来看，一汽奥迪A5L(品技术)乾崑智能辅助驾驶版这款车，可以看作是传统豪华品牌在智能化浪潮下的一个新的赏试。它保留了奥迪品牌在外观设计、内饰质感、动力操控和底盘调校方面的一贯优势，同时通过引入华为的智能辅助驾驶解决方案，明显提升了在智能辅助驾驶方面的表现力。

如果你是比较看重品牌历史和技术底蕴，对车辆的机械素质和驾驶感受有要求，同时又希望体验到便捷、先进的辅助驾驶功能，那么这款融合了双方技术特点的A5L，确实值得你去实际了解和体验一番。