DC娱乐网

领克Z20:续航530公里,5.3秒破百

在紧凑型纯电SUV领 域,消 费者常常面临两难抉择:是侧重日常出行的轻快灵活,还是更看重周末出游的装载能力?2024年底

在紧凑型纯电SUV领 域,消 费者常常面临两难抉择:是侧重日常出行的轻快灵活,还是更看重周末出游的装载能力?2024年底上 市的领克Z20(图片|配置|询价),似乎在尝试给出一个兼顾两者的方案。它具备530公里的续航能力,能为日常通勤与短途旅行提供较为可靠的保障;5.3秒破 百的加速性能,在同级别车型中展现出一定的竞争力;时尚的外观设计,也契合当下消 费者的审美倾向。那么,这款备受关 注的车型,在实际使用中的综合表现究竟怎样,让我们一同来深入了解。

领克Z20

最低售价:10.69万起最高降价:0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车9.68万起 | 12辆

当领克Z20(逛导购)实车出现在眼前,其外观细节所呈现出的独 特魅 力,很容易吸引人们的目光。它并非完全沿袭领克家族的设计模板,而是在传承中寻求创新。标志性的分体式大灯虽得以保留,但有了新的呈现方式。上方日行灯造型锐利,犹如利刃,在光线中显得格外醒目;下方灯组与熏黑前格栅巧 妙融合,再搭配上可发光的Logo,在夜晚的街道上辨识度较高。

车身侧面亮点颇多,设计师运用“星际穿梭”腰线,从车头轻盈地延伸至车尾,线条流畅自然。后轮拱上方线条勾勒出的肌肉感,为整车增添了几 分力量感。隐藏式门把手与无框车门的搭配,让侧面线条简洁利落。B柱之后快速下滑的溜背造型,加上微微上翘的流光尾翼,不 只造型优 雅,还能在高速行驶时起到一定的稳定作用。而且,它提供多种个性配色,像科莫多粉、波多黎各红等,较好地捕捉了年轻用户的喜好。全车经过13处细节优 化,风阻系数低至0.25Cd,对续航也有一定的积极影响。

在储物表现方面,Z20展现出了一定的实 用性。全车巧 妙规划出多达36处储物区域,日常出行时,手机、钱包、钥匙等小物件,都能较为方便地找到合适的存放位置,有助于保持车内整洁有序。它还特别设置了一个23升的前备箱,当从超 市采 购归来,像海鲜这类气味较大的物品,或是运动后满是汗味的鞋子,都能放置其中,能在一定程度上避免异味传入车厢,影响驾乘体验。

后备箱常规状态下有450升的容积,地台平整开阔,放置物品较为方便。若遇到搬运大件行李的情况,后排座椅可按比例放倒,空间可拓展至1410升,必要时还能充当临时休息区。值得一提的是,领克向来重视车内空气质量,Z20也不例外,车内大面积采用亲肤材质,并且遵循“三零”健康工艺标准,即零杂棉、零沥青、零有害溶剂,为有老人和小孩的家庭用户提供了相对健康的出行环境。

踏入Z20的车内,能感受到一种熟悉的科技格调。视线很容易被中央那块15.4英寸的悬浮式中控大屏所吸引,其显示效果清晰细腻,屏占比达到90%,与10.2英寸的全液晶仪表盘相互配合,营造出较为浓郁的科技氛围。

它所搭载的LYNK Flyme Auto智 能座舱系统,由领克和魅族携手打造,核心是7nm工艺的“龙鹰一号Plus”芯片。在实际使用过程中,系统运行较为流畅,屏幕滑动、应用切换都比较顺滑,全场景语音交互功能也有着不错的识别率,多数操作能通过语音完成。

高配车型配备的14扬声器哈曼卡顿音响系统,功率达1600W且支持7.1声道,下班后在车内聆听音乐,能带来一定的沉浸式体验。还有那支持256色无极渐变、拥有11种灯语动效的氛围灯,夜晚点亮时,为车厢增添了几 分温馨与浪漫。座椅采用零压记忆海绵,软硬适中,对腿部支撑较好,长时间乘坐不易感到疲惫,主副驾座椅还具备电动调节、加热和通风功能,进一步提升了驾乘舒适性。

领克08 EM-P

最低售价:15.98万起最高降价:1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车9.98万起 | 167辆

在纯电汽车领 域,三电系统的表现直接关系到车辆的核心竞争力,领克Z20(用车口碑)在这方面有一定的亮点。它全系采用后驱布局,配备后置的永磁同步电机,能输出250千瓦的功率,换算下来约为340马力,峰值扭矩达到373牛·米。这样的动力储备应用于紧凑型SUV,让官方公布的0 - 100公里/小时加速时间低 至 5.3 秒。在日常城市驾驶中,无论是快速路上需要超 越前车,还是红绿灯前抢先起步,动力响应较为迅速,而且电机带来的加速感受直接且流畅,没有明显的拖沓感。

电池配置上,Z20搭载的是容量61.47千瓦时的磷酸铁锂电池包,也就是官方所说的“4.5C高性能金砖电池”。在CLTC工况测试下,其续航里程能够达到530公里,对于大多数人的日常城市通勤以及周末的短途自驾游而言,基本能满足出行需求。充电速度也是它的一大优 势,支持300千瓦的直流快充,理论上充电15分钟,电量能从10%提升到80%,续航可增加大约370公里。虽说目前300千瓦的超 充桩还未大面积普及,但这为车辆未来几年的使用提供了一定的前瞻性保障。

底盘配置上,Z20选用前麦弗逊、后五连杆的独 立悬架结构,这在该级别车型中较为常见。领克的工程师在调校时侧重于舒适性,同时兼顾了一定的韧性表现。当车辆行驶过坑洼不平的路面时,悬架系统能够较为迅速且有效地过滤掉大部分振动,车身不会出现明显的多余晃动,整体感较好。它的转向手感较为轻盈,指向性也较为清晰,驾驶起来灵活轻便,无论是新手司机还是经常在狭窄市区道路穿梭的用户,都能较好地驾驭。

在辅助驾驶功能方面,Z20标配了 L2 + 级别的系统,集成了全速域自 适应巡航、车道保持、主 动刹车等二十余项实 用功能,在长途出行时,能在一定程度上减轻驾驶者的操作负担。安全层面一直是领克关 注的重点,Z20的车身采用高强度钢的比例达到了81.62%,车门防撞梁等关键部位运用了2000兆帕的热成型钢,整车配备了7个安全气囊,其中还有覆盖范围更广的怀抱式侧气帘,为车内人员提供了较为周全的被动安全防护。

在 15 万 左 右的纯电SUV市 场中,车型众多、竞争激烈,而领克Z20凭借自身综合表现,吸引了不少目光。它的外观设计别具一格,能在车流中较为显眼;车内空间布局合理,实 用性强,无论是日常购 物还是家庭出游,储物和乘坐需求能得到较好满足。动力上,5.3 秒的加速成绩带来较为畅快的驾驶体验;续航方面,530公里的CLTC工况续航以及快速的补 能效率,让城际出行压力相对较小。若你正寻觅这样一款车,不 妨去 4S 店试驾,感受它能否契合你的生活需求。