2025年12月17日17:00-22:00期间，南京部分区域出现导航定位异常现象，引发社会广泛关注。

经过多方查证，此次导航失灵的原因是南京举办两岸企业家峰会，出于安保需要，在核心区域（扬子江国际会议场所周边）启用GNSS干扰设备，以防范无人机“黑飞”与远程操控风险。该措施导致江北新区、鼓楼、建邺等地区在12月17日17:00-22:00期间导航出现异常。

本次信号异常采用的是对是GNSS卫星信号（含北斗、GPS）的临时干扰压制，而非网络信号中断。受影响得仅涉及民用GNSS频段，北斗军用频率未受影响。

作为中国人，对国家安保事项当然是支持的。但是这种区域性影响导航的措施，最好能事先通知一下。

压制卫星信号，让导航失灵着技术的确很吸引人，特别是对军迷，幸好这项技术掌握在我们手里。下次可以对敌国用一下，给他们一些创作科幻作品的题材。

但是对不知情的跑生活的人就不是那么友好了，下面是当天几个受影响的真实案例：

例如对于网约车司机，导航失灵意味着计费系统和安全监控的双重失控。从而导致乘车乘客对司机有所怀疑，引发纠纷。

在区域内的外卖骑手，由于失去导航信号，当坐标变为乱码，骑手成了算法黑洞里的失踪人口。或许回遭到平台的处罚，或者是点餐用户的投诉。

共享单车的“电子围栏”跟导航系统息息相关，失去导航的情况下，车被骑出限制范围是小事，或者骑行途中被锁死还是小事，强行关锁被判定高额账单真是会吓跑用户。

面对失效的导航系统，有人试图用离线地图替代卫星导航系统，但均告失败。这是一个常见的认知误区，离线地图仅存储了道路的几何数据，并没有“定位”的功能，定位的功能依然要靠卫星信号。

赏车点评：不知不觉间，卫星导航成了与我们日常生活息息相关的东西。以后必然会出现自动驾驶的交通工具，如果他们遇到导航失灵的情况，那真是不知道回出现怎样的混乱场面。

所以还是希望各有关单位，真要实行区域导航信号压制，事先通知一下。