谁也想不到，曾经一个要“过不下去”的二流汽车公司，如今一跃成为了全球汽车销量第四。

今年4月份，比亚迪的销量已经来到了全球第四的惊人成绩，距离福特福特的第三名，也只有一步之遥。

更令人意想不到的，4月份的榜单中，前几名只有比亚迪是正增长，其余的都是负数。

也就是说，相信用不了多久，比亚迪就能够“突飞猛进”，进入全球车企销量榜第三名。

这不禁让人感慨，以前有人调侃比亚迪能够“活着”就行，后来看销量好了一点，就调侃比亚迪做成全球前十，也不错。

要知道四月份的第十名，是日系车“台柱子”日产，在那个尼桑蓝鸟满街跑的时代，日产就是顶流。

而今，不说提鞋都不配这样的尖锐话，但确实是差距很大，可以说只要不“塌房”，尼桑是再也没办法追上比亚迪了。

本以为，前进的这么猛，补贴的这么狠，比亚迪可能是在“赔本赚吆喝”。

结果8月份的数据一出炉，比亚迪半年营销了3700多个亿，每天投入研发的资金就超过1个亿，每天的利润也有1个多亿。

一个多亿的利润可不小，这是每天，并且是去了所有费用的收入。而之所以比亚迪有这么强的销量，就和研发的巨量投入有关。

目前比亚迪每天都有新专利诞生，在产品质量上也一直寻求突破，此前的筷子悬架为人诟病，底盘也有爱生锈的情况，那是因为众多国产车企都是这样做，国内的工艺存在一定的问题。

如今，随着技术的提高和产品的迭代，这些问题也都不复存在。

此外，数据显示比亚迪如今越来越受欢迎，技术的提升是最大原因。

要知道，如今是智驾的天下，比亚迪的智驾属于是算法领域，靠着大140万以上用户每天的上传，智驾越来越强。以腾势N8l为例，搭载的比亚迪易三方技术，最大转向角度可达正负10°，搭载的天神之眼-B辅助驾驶激光版，在智能泊车中出现事故比亚迪兜底。

这样的技术此前也就国外能够拥有，如今比亚迪彻底掌握，甚至腾势N8l高速180迈爆胎车都不会失控，技术满满。

如今这样一家三代人的满意之选彻底降临，冰箱彩电大沙发一应俱全，还拥有更多的科技赋能，比亚迪不火真的是天理难容啊。

未来希望比亚迪越来越好，带来更多的实惠给到老百姓，把汽车的价格“打下来”，让智能走入寻常百姓家。