1月7日消息，小米汽车官方正式宣布，新一代SU7将于今年4月正式上市，今日上午10点已开启小订通道。作为SU7系列的全面进化版本，新车在设计品质、舒适性、安全防护、智能驾驶、续航能力及底盘调校六大维度实现显著焕新，同时新增“卡布里蓝”专属配色，推出标准版、Pro版、Max版三个配置版本，预售价格区间为22.99万-30.99万元。值得关注的是，已锁单未交付的SU7老车主，可享受限时升级新一代SU7的专属权益。

小米集团创办人、董事长兼CEO雷军同步发文，回顾了SU7系列的市场表现：“2024 年 3 月 28 日，我们正式发布了 SU7，4 月份开始交付。SU7，因为好看、好开和智能体验，上市后就成为了汽车行业无可争议的大爆品，一直火爆到今天。仅仅 1 年 9 个月时间，小米 SU7 交付超过了 36 万辆车，月均超过 1.7 万辆。雷军还向选择SU7、支持小米的用户表达诚挚感谢，并承诺将持续通过OTA升级与服务优化，让每一位SU7车主不断获得更优质的用车体验。

雷军强调，新一代SU7的升级完全基于用户反馈打磨，“始终坚守‘驾驶者之车’的核心定位”。新车不仅在外观内饰上新增惊艳设计，更在核心性能与智能配置上实现全面进阶——全系标配激光雷达，辅助驾驶系统满配输出，续航能力迎来重大突破，智能底盘与智能座舱进一步升级，打造无可替代的驾乘体验。

安全强化升级：2200Mpa超强钢车身结构

安全防护层面，新一代SU7延续2200Mpa小米超强钢车身结构，并将其拓展应用于内嵌式防滚架（覆盖A-C柱，可有效应对钻卡、翻滚等极端场景）及四门防撞梁，相比2000Mpa级别钢材，承载能力大幅提升，显著降低侧面碰撞伤害。同时，新车全系标配9个安全气囊（新增后排左右侧气囊），可适配不同体型驾乘者，实现全车无死角防护；电池包底部升级为防弹涂层+1500Mpa防刮底横梁，有效减少异物冲击与刮蹭风险，提升复杂路况下的行驶安全性。

续航补能双突破：推出Pro版902km超长续航

新一代SU7全系标配800V碳化硅高压平台，成为续航与补能效率提升的核心支撑。续航数据全面优化：标准版CLTC续航提升至720km（原700km），Pro版飙升至902km（原830km），成功跻身当前市售纯电轿车续航榜首，Max版则提升至835km（原810km）。补能效率方面，Max版支持15分钟最高补能670km，同时实现11.7kWh/100km的超低能耗，兼顾快速补能与节能经济性。

智驾配置拉满：全系标配激光雷达，实现全天候全场景感知

智能驾驶领域，新一代SU7实现配置全面升级，全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，搭配700TOPS算力的旗舰级芯片，构建起全天候、全场景的精准环境识别系统。这套硬件组合将为用户带来更稳定、更安全的智能驾驶辅助体验，覆盖城市道路、高速路段等多场景出行需求。

内外饰焕新：新增专属配色

外观设计上，新车新增“卡布里蓝”配色，以干净纯粹的色调与此前运动张扬的海湾蓝形成差异化定位，满足不同用户的审美需求。内饰方面，推出小米汽车史上最具质感的“暗夜黑”纯黑内饰，与卡布里蓝车色形成强烈视觉对比，营造出高级且富有张力的座舱氛围。

性能进阶：高阶底盘+强动力，兼顾操控与舒适

性能调校上，新一代SU7全系标配高阶底盘系统，搭载闭式双腔空气弹簧+CDC®阻尼可变减振器，可实现运动与舒适模式的精准适配——运动模式下支撑强劲，弯道行驶更稳定；舒适模式下滤振效果优异，应对烂路、减速带等复杂路况从容不迫。制动系统方面，全系标配前四活塞卡钳，Max版额外配备Brembo®卡钳、打孔制动盘及低金属制动片，制动响应更高效。此外，新车后轮宽度全系升级至265mm，可有效抑制甩尾打滑；搭配V6s Plus超级电机（最高转速22000rpm），动力性能全面进阶，既能满足日常通勤需求，也能应对极限驾驶场景。