腾势D9这款车，在短短3年时间里，卖出了30万辆。

全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，腾势D9再创中国豪华MPV新高度。特别牛的是，在过去，这种高端豪华的大车市场，主要是外国品牌（比如别克、丰田）的天下。腾势D9作为一款中国品牌的车，成功打破了这种垄断，变成了新的销量冠军。11月29日，“腾势之夜暨第30万辆D9交付”在比亚迪郑州赛车场星光闪耀，“九球天后”潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主，与腾势汽车超40万名“势友”，一起向着美好生活，腾势而上。同时，“MPV冠军”腾势D9，成为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，中国腾势，持续向世界腾势。

名流座驾再添新势友，潘晓婷成第30万辆车主。在星光璀璨的腾势之夜，腾势D9迎来了里程碑式的第30万位车主——潘晓婷。作为各自领域的领军者，这次携手可谓是“冠军”与“冠军”的双向奔赴。潘晓婷的选择，再次印证了腾势D9名流座驾的非凡魅力，也生动诠释了时代精英对豪华出行体验的共同追求。

潘晓婷的加入，让腾势D9的“势友”阵容更加星光璀璨。从香港财政司司长到泰国足协主席伍伦盼，从福耀集团董事长曹晖、经济学家管清友到奥运冠军林跃、王皓、何雯娜夫妇，从歌唱家谭晶、国民主持人杨澜到亚洲最年轻的纳斯达克上市公司创始人何猷君……这份涵盖各界顶流的车主名单，生动诠释了腾势D9的非凡号召力。三年铸就MPV冠军，腾势D9成中国豪华新名片腾势品牌11月交付13,255辆新车，作为比亚迪高端品牌矩阵的一部分持续深耕市场。从0到30万交付，腾势D9只用了三年时间，走出了属于中国品牌的冠军之路。2022年上市后，腾势D9凭借颠覆性的产品力迅速成为现象级产品，开创了中国新能源豪华MPV的新时代；2023、2024年连续两年蝉联中国MPV市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，打破合资品牌20余年的市场垄断；2025年1-10月再度夺冠，证明腾势D9的成功不是昙花一现，而是建立在优秀产品力和用户口碑基础上的长期主义。

当中国MPV冠军走向世界，腾势D9再次展现出强大的势能。2025年上半年，腾势D9强势登顶印尼、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首，并荣获印度尼西亚2025年“年度最佳汽车奖”、泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV等殊荣，实现销量、口碑的双丰收。它不仅在中国卖得好，还卖到了国外，比如东南亚、欧洲甚至巴西。而且在一些发达国家（如新加坡），它的售价比传统的豪华车标杆（丰田埃尔法）还贵。在圣保罗国际车展，腾势宣布正式进入巴西，携Z9GT和D9两款旗舰车型亮相，并计划在欧洲大道设立首家展厅，开启拉美市场布局。在拓展巴西市场时，腾势Z9GT的预售价约合人民币85.5万元，D9预售价约105万元，这表明其在国际市场上坚持高端豪华的品牌定位，旨在与传统的豪华品牌竞争。

今年4月，腾势以优雅、创新、科技为核心理念进入欧洲市场，在欧洲引起广泛关注。

坚持以用户为中心，腾势D9产品力同级领先。赢得30万用户的信赖，根本在于腾势D9始终以用户需求为核心，不断进化的“硬核”产品力。以前大家买这种大车主要是为了商务接待。现在不一样了，很多家庭有了二胎、三胎，或者喜欢全家一起出去玩，就需要这种空间大、座位多的车。腾势D9正好抓住了这个“家用需求”增长的好机会。最新上市的腾势D9至尊版与尊航版，标配超200项科技豪华配置，将用户体验推向全新高度。行业首创的“定眩智能防晕车系统”，彻底解决了后排家人，尤其是老人与孩子的出行痛点；新增的“隐私声盾”功能，则为高端商务洽谈构建了绝佳的私密环境。

更重要的是，腾势D9还全系搭载了与百万级仰望 U8 同源技术平台的云辇智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0技术，配合“路面预瞄”功能，能提前“看到”前面的坑洼或减速带，然后瞬间调整底盘，让车变得非常平稳，就像魔毯一样，车里的人不容易晕车。带来“如履平地”般的从容与优雅。这种从用户最细微处着手、不断用科技重塑豪华的做法，正是腾势D9持续赢得市场的核心秘诀。腾势D9的成功，是中国品牌创新发展之路的一个缩影。作为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，腾势D9如今在更高的起点上持续突破。在不远的将来，MPV冠军腾势D9将持续获得精英圈层的认同，与每一位用户一起向着美好生活，腾势而上。