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扛不住导弹的沙特被迫选择破财免灾？媒体爆料，利雅得用运输机带着10亿美元资产，摆在伊朗面前，请后者劝胡塞停手。
近日，沙土巴联盟的三国高层突然齐聚伊朗首都，跟佩泽希齐扬、雷扎伊以及革命卫队军官代表举行会谈。据海湾外交消息人士向《今日以色列报》透露，在本次见面中，沙特方面还“夹带了私货”，请求德黑兰帮忙解决阿拉伯半岛冲突问题。
消息显示，沙特国防部长哈立德·本·萨勒曼亲王当面跟伊方讨论了这件事。利雅得方面提出10亿美元的资金援助计划，而伊朗则表态愿意充当地区外交调解人。
（据称沙特防长请求德黑兰帮忙斡旋）
《今日以色列报》描述称，沙特代表团将这笔资金装进一架C-130军用运输机，直接带到了伊朗。目前尚不确定到底是现金，还是等值的其他资产。如果消息属实，那么利雅得方面确实有诚意。
据知情人士透露，早在三年前，沙特就曾跟胡塞武装达成协议，同意向后者提供直接的财政援助，以换取和平方案。这笔资金的主要用途，是重建胡塞控制地区的民用基础设施以及支付公共部门工资。
但这次沙特重新掏出10亿美元来，局势就完全不同了。其诉求只有一个，就是胡塞武装将遵守停火协议，并停止对沙特领土的袭击。
今年7月，在指控沙特打击本国机场之后，胡塞不再遵守停火协议，开始大规模打击。该组织一路势如破竹，在也门境内连克穆哈、哈尼什群岛等红海要地，并将战火直接烧进沙特腹地。其无人机和导弹频频袭击利雅得、达曼机场及多处能源设施，让沙特疲于应对。
为了对抗胡塞武装，利雅得四处求援。
美国虽然派出上百名军事顾问，提供情报和目标定位支持，却始终拒绝直接出兵打击胡塞武装；《麦加共同防务协议》的伙伴土耳其、巴基斯坦，也只愿派顾问和参与外交协调，对出兵之事极为谨慎。
其他诸如英、法、埃及等国家，相对更积极一点，但能提供的支援相当有限，面对风头正盛的“拖鞋军”，多少有点杯水车薪。
（阿拉格齐表态伊朗愿意帮忙调停）
就在沙特走投无路时，伊朗外长阿拉格齐说了句掷地有声的话：愿意为冲突方展开斡旋。
伊朗长期被视为胡塞的重要支持者，德黑兰的态度对这支武装来说确实更具分量。最终，沙特只能拉着土耳其、巴基斯坦一同赶赴德黑兰，把停火希望押到伊朗身上。
虽然相关消息尚未被证实，但确实有几个迹象表明双方可能讨论了这件事。
第一，无论伊朗还是沙土巴联盟，近期都有互相走近关系的意向，后者甚至邀请德黑兰加入联盟。在这种情况下，四方共同促成沙特与胡塞的停火，可以更好地拉近双方关系。
第二，真正能管控胡塞武装的，并非伊朗政府，而是革命卫队。这次会谈期间，革命卫队军官代表的现身，意味着斡旋渠道确实存在。
第三，根据双方事后通报的消息，“四方同意继续磋商，以加强在确保西亚地区和平与安全方面的合作”。外界普遍认为这句话指向伊朗局势，但阿拉伯半岛冲突未尝不会被纳入讨论范围。
第四，对沙特来说，花钱消灾不算亏本的买卖。如果继续战斗下去，被胡塞破坏的设施及其造成的损失，恐怕10亿美元都打不住。相比之下，直接用钱“堵住对手枪口”，既跟伊朗拉近了关系，又能避免更长久的经济损失。对中东王爷来说，跟长期冲突带来的发展计划拖延、国家形象下降相比，10亿美元没什么可心疼的。
但是，伊朗能否真正按住胡塞的枪口，目前也很难讲。
（胡塞武装未必接受调停）
首先，胡塞长期自视为伊朗的盟友，而非“小弟”。其外交、军事决策都有较高自主权，未必完全听命于革命卫队。
其次，当初沙特向胡塞提供援助，是在停火前提下进一步落实和平方案。如今这支武装势如破竹，牢牢占据主动权，索要的价码恐怕要高得多。说得通俗点，一辆高速行驶的车，刹车距离远比慢车要长得多。
更重要的在于，胡塞并非想要一次性补偿，而是全面解除对萨那机场、荷台达港等地的海空封锁，并获得政权合法性认可，进而平等地跟邻国达成永久和平方案。
钱不能解决所有分歧，沙特跟胡塞之间的矛盾更没法单纯用数字衡量。10亿美元能解决的只是表面问题，真正能消弭争端的，是沙土巴伊四国能否更深入、更坦诚地寻求共识，拿出一套让西亚团结起来的最终方案。
更何况，如今已经掌控着红海这个全球交通命脉的胡塞武装，未必会把这10亿美元小钱放在眼里。