在当下竞争激烈的20万级新能源轿车市场，消费者面临着琳琅满目的选择。如何在众多车型中挑选出一款既满足个性表达，又兼顾实用与科技，还能适应多样化生活场景的座驾，成为许多年轻消费者关注的焦点。近日，阿维塔06 Elite版全新上市，提供纯电、增程双动力，新车标配华为192线激光雷达，华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，凭借其独特而前卫的设计语言，以及全面而卓越的产品力，在汽车市场中掀起很高的热度。趁周末有时间，我去试驾了一下，接下来我们详细看下吧！

当我第一眼看到实车时，就被它所吸引。它延续了品牌一贯的原创设计理念，整车线条流畅且富有力量感，呈现出低趴宽体的运动姿态,犹如蓄势待发的猎豹，极具运动感与力量感。F型曲率灯组搭配全新进化的碟翼式前脸，独特的造型极具辨识度，仿佛猎豹犀利的双眼，照亮前行的道路。取消后舷窗的一体式车尾与悬浮式车顶设计，不仅强化了车辆的未来感，还进一步优化了空气动力学性能。标配的20英寸大轮毂 ，营造出优雅且动感的车身比例，无论走在哪里都是一条靓丽的风景线。

坐进车内，阿维塔06 配备的360° 环抱式座舱瞬间营造出强烈的包裹感与高级感。中控区域配了一块15.6英寸悬浮式触控屏，中控台上方则是横贯整个中控的4K超高分辨率的35.4英寸全景远端屏，这块屏幕的显示内容可以自定义设置，开启“远端屏小地图”开关，地图信息可以一键上屏。车机系统用的是鸿蒙座舱HarmonySpace 5，操作逻辑很直观。我尝试同时开启导航和音乐应用，系统运行依然流畅。15.6英寸中控屏内置丰富的高频应用，包括高德地图、华为音乐、哔哩哔哩等，用户可通过应用商店扩展功能，也可以通过超级桌面实现手机应用与车机同享。语音控制系统反应迅速，支持“可见即可说”以及分区域唤醒功能，无论是主驾、副驾还是后排乘客，都能通过语音助手“小塔小塔”轻松控制车辆的各项功能。车机系统还支持多设备互联，手机、平板等终端可无缝流转导航、音乐等内容。手机的内容也可以镜像投屏直连大屏，用起来比较方便。此外，配备的英国之宝音响，7.1.4全景声场，播放演唱会现场版歌曲时，仿佛置身演唱会前排，音质出色。

辅助驾驶方面，阿维塔06更是搭载了更新一代的华为乾崑ADS 4系统，标配了激光雷达。依托全新的WEWA架构，系统端到端时延大幅降低了50%，这意味着车辆对路况变化的反应更加迅速，通行效率也得到了显著提升。192线激光雷达点云更密集，扫描速度提升一倍，鬼探头场景识别更精准。在市区试驾的时候，遇到施工路段，系统会自动跨虚线借道，不用一直等着。过无保护左转的时候，会提前观察对向车流，安全了才会通过，不用驾驶员一直紧张地盯着。碰到突然窜出来的电动自行车，系统会先提醒，然后平稳制动，不会生硬地急刹，车身很稳。在经过学校门口，突然有个孩子从公交车后面跑出来，车子比我还快反应，瞬间减速避让，可见这套系统有多聪明。

空间方面，得益于2940毫米轴距与1960毫米的车身宽度，后排乘坐空间表现优异。身高180厘米的乘客入座后，膝部空间余量超过两拳，头部距离车顶约一拳，不会觉得压抑。保持驾驶座位置不变坐到后排，膝盖离前座还有两拳多的距离，这得益于那2940毫米的轴距。后排中间地台只有轻微凸起，坐三个成年人中短途出行应该不会太难受。双零重力座椅的包裹感良好。座椅调节功能丰富多样，前后、高 低以及靠背角度均可进行精细调节，还能对腰托位置进行调整。这款座椅依据人体工学设计，能够支撑身体的关键部位。开启零重力模式后，身体的压力得到有效分散，提供了舒适的乘坐体验。车内的小储物空间也设计得很贴心。中控台下面有个很大的储物盒，放手机、钱包、钥匙这些常用物品特别方便。它的行李舱标准容积就有 416L ，这个空间放两个 28 寸的行李箱再加上一些小背包完全没问题。要是把后排座椅按 40:60 比例放倒，行李舱容积能一下子扩展到 1266L ，这时候就算是放个自行车、帐篷、折叠桌椅这些大件物品，也能轻松装下。

动力性能方面，阿维塔06提供了纯电和增程两种动力版本，这很好地适配了不同用户的使用场景和补能条件。纯电版本搭载了来自宁德时代的72.88千瓦时电池包，CLTC综合工况续航里程为650公里。对于每日通勤距离在50公里左右的用户而言，这意味着充一次电可以满足将近两周的出行需求，极大缓解了纯电车的续航焦虑。对于注重长途出行便利性的消费者而言，增程式版本展现出显著优势。根据CLTC标准测试数据，该车型在油电混合工况下可实现1250公里的综合续航表现，其中纯电模式可支持330公里的城市通勤需求，充分满足日常代步场景下的零排放出行。此外，还有 VTOL 移动电站功能，最大对外放电功率 3.3kW，出去露营时能供电，煮火锅、烧热水，给手机、相机充电都方便，提升了户外活动的实用性。

底盘方面，该车采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，并且配备了空气悬挂和魔毯智能悬挂系统，可以根据路况实时调节悬挂的软硬和高低。在标准舒适模式下，悬挂对路面细碎颠簸的过滤比较到位，保证了乘坐的舒适性；而在运动模式下，悬挂支撑性会变得更强，过弯时能提供更好的侧向支撑，提升了驾驶乐趣。

安全方面，车身采用34%热成型钢的“玄甲安全架构”，在E-NCAP 2026标准碰撞测试中，A柱无变形、四门正常开启的表现给人足够信心。电池安全方面，宁德时代高安全电芯配合四重泄压防护，安全超5倍新国标。在针刺实验中实现“零热蔓延”，打消了用户对电池安全性的顾虑。全系标配的9安全气囊中包含同级少见的前排远端气囊，这在侧面碰撞时能有效降低乘员间的二次伤害风险。

总的来说，阿维塔06它不仅具有强大的科技实力，还拥有豪华的内饰，华为ADS 4辅助驾驶系统和鸿蒙座舱的深度融合，为日常用车带来了实实在在的便利。动力系统选择丰富，既能满足纯电城市通勤的经济性，又通过增程版本解决了长途出行的续航焦虑，完全符合年轻人对于豪华轿车的定义，是20万级值得购买的轿车。如果你是一位追求科技与品质的年轻人，正在寻找一款既能在日常通勤中带来便捷，又能在驾驶中带来乐趣的豪华轿车，那么阿维塔06绝对值得一试。