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央视认证五星安全车!领克 08EM-P 碰撞测试到底有多狠?

造车的初心应该是什么?安全至上。领克08EM-P,便是这一理念的坚定践行者,它不仅获得了央视新闻的专题聚焦报道,更凭借一

造车的初心应该是什么?安全至上。领克08EM-P,便是这一理念的坚定践行者,它不仅获得了央视新闻的专题聚焦报道,更凭借一场别开生面的碰碰车实测、全球顶尖的安全认证,以及在极端场景下对生命的悉心守护,成功打破了“低价必减配”的行业固有偏见,向世人证明:在出行安全这件事上,所有花哨的配置都只是锦上添花,而它才是20万级市场里最值得信赖的安全座驾。

碰碰车实测:硬核挑战,实力碾压

最近,汽车圈里一场别具一格的“硬核碰碰车挑战赛”引发了广泛关注。这场挑战赛由知名汽车博主携手“汽车界传奇匠人”陈田师傅共同发起,其测试方式别出心裁:四台经过精心改装的战车,分别移植了合资豪华品牌、头部新势力品牌以及全球新能源巨头旗下热门SUV的前防撞梁、后防撞梁和车门加强筋。在封闭场地内,这些战车以真人驾驶模式展开多轮激烈的正撞、侧撞和追尾对决。整个测试过程毫无剧本、不做修饰,真实地还原了碰撞场景。

其他品牌车型在碰撞后,车门塌陷,车窗边框扭曲变形,而搭载领克08EM-P防护结构的战车,却展现出了惊人的抗撞能力。撞击部位仅留下轻微的凹陷,整体结构稳如磐石。赛后的拆解环节更是揭开了领克08EM-P的“抗撞密码”:它的前防撞梁采用了厚度达5mm的航天级7系铝合金,优于另外三款竞品的3.35mm、4.02mm和4.96mm;碰撞吸能效率相较于传统钢材提升了50%-70%,再搭配独特的“日”字型截面设计,承载能力直接提高了30%;后防撞梁采用的“吕”字断面结构,让追尾防护能力增强了21%,在测试全程中始终保持完整无断裂。如此出色的表现,让领克08EM-P“陆地碰碰王”的称号实至名归。

图片来源:玩车日志 CarsJournal

权威认证+真实案例:安全实力,有目共睹

领克08EM-P在民间实测中的亮眼表现,并非偶然,它还获得了全球权威机构的“官方认证”。在Euro NCAP欧洲安全评测中,领克08EM-P以85.20%的综合得分成功斩获五星安全评级,一举刷新了全球中型插混SUV的安全等级纪录,用国际标准为自身的安全实力正名。

而在现实生活中的多起极端事故中,领克08EM-P更是交出了一份令人惊叹的答卷。曾有一辆车从60米高的悬崖坠落,车辆在翻滚多圈后,A/B/C柱依然完好无损,车内的全家成员都安然无恙;还有车辆以120km/h的高速撞击安全岛,乘员舱结构未发生任何溃缩,车主仅受轻微擦伤;在81km/h追尾钻入卡车底部的极端情况下,A柱始终坚挺未变形,为救援工作赢得了宝贵的时间;在十字路口与厢式货车猛烈碰撞时,AB柱没有出现溃缩痕迹,乘员舱保持完整。每一次在极限场景下的化险为夷,都是领克08EM-P对“安全你永远可以相信领克”这一承诺的生动诠释。

图片来源:央视新闻

领克08EM-P用碰撞实测的硬核表现、权威认证的专业认可以及真实事故的守护担当,重新定义了“真正的豪华”——不是表面的光鲜亮丽,而是对生命安全的执着坚守,是对每一次出行旅程的悉心呵护。