海外市场长期经营的核心支撑在于本地化生产能力，仅依靠商品外销很难长期稳住市场份额，不少车企仅停留在贸易层面，而奇瑞选择投入实体工厂搭建完整本地生产体系。7 月 3 日，南非比勒陀利亚罗斯林整车工厂正式完成交接启用，该厂区交由奇瑞全权运营管理，南非副总统、地方政务人员、中国驻南非大使、奇瑞企业负责人等三百余名各界嘉宾到场出席仪式。

不少国内车企拓展海外市场，都会优先选择整车出口、KD 散件组装的轻资产模式，布局速度快、前期投入压力小，但很难深度绑定当地上下游产业。奇瑞选择重资产长期运营路线，完整接手拥有冲压、焊装、涂装、总装全套生产工序的成熟整车厂区。跨国实体厂区运营存在管理协调繁琐、前期资金投入巨大、盈利回收周期漫长等现实问题，但能够深度嵌入南部非洲本地汽车产业链。经过五年持续规划推进，奇瑞完成业务模式转变，从单纯对外输出车辆的贸易企业，转型为具备完整整车自主生产能力的本地制造企业。

完整保留原有在岗人员，保障厂区平稳运营

资产交接完成后，奇瑞留存原厂全部 692 名在岗员工，延续厂区多年积累的成熟生产团队与工艺经验，稳定当地就业岗位。当前工厂智能化升级改造工作有序推进，预计明年年中正式投产，单班规划年产能五万辆。按照企业配套规划，2028 年零部件本土配套率将达到 40%，逐步减少海外零部件采购，推动车身结构件、动力总成等核心部件实现本地量产。该项目能够直接、间接创造近 3000 个就业岗位，补齐当地汽车产业链配套短板，推动本土制造产业升级。

奇瑞将罗斯林工厂打造为辐射南部非洲的综合产业枢纽，整合整车制造、技术研发、供应链统筹、人才培育、跨境出口多项功能。依托这座核心基地，奇瑞在非洲搭建多业态协同产业闭环，业务覆盖乘用车、商用车、智慧农机、绿色光伏、智能机器人、循环经济，搭建起原料供给、整车生产、资源回收完整产业链，跳出传统车企仅外销整车的浅层出海模式。

启用仪式现场展出奇瑞自研智能设备，墨甲人形机器人、智能机器狗承担现场互动与会务保障工作，这类智能装备已落地全球五十多个国家，整车产品、智能制造技术同步随生产基地落地南非。

产业建设稳步推进的同时，奇瑞同步开展各类本土公益项目，平衡企业经营与当地社区发展。企业联合世界自然保护联盟开展南非生态修复、生物多样性保护工作，改善厂区周边居住环境；2023 年起，奇瑞与联合国儿童基金会开展合作，投入 1200 万美元用于全球教育事业，专项资金投向南非科创教育，开设编程、机器人相关课程，持续培育本土数字化青年人才。

多年本土化布局收获稳定市场份额，奇瑞销量位居南非行业第二

2021 年进入南非市场后，奇瑞销量保持持续增长，今年前五个月整体销量在南非汽车市场排名第二。依托五大品牌矩阵，全面覆盖燃油、混动、纯电各类车型，兼顾大众消费市场与中高端细分市场，多款车型斩获行业奖项，新车上市订单表现亮眼，高端新能源品牌完成本地投放。

罗斯林工厂正式投入运营，是奇瑞海外实体产业布局的关键一步。依托本地整车制造基地、同步输出智造技术、持续落地公益项目，奇瑞不断深化中国与南非汽车产业合作，实现双方产业协同发展。