DC娱乐网

从大灯控制看车企良心:安全永远比噱头重要

新能源汽车智能化发展让语音交互成为车机操作重要形式,灯光、空调等功能的语音控制让驾乘体验更便捷,但大灯这类核心安全部件的

新能源汽车智能化发展让语音交互成为车机操作重要形式,灯光、空调等功能的语音控制让驾乘体验更便捷,但大灯这类核心安全部件的语音操控,却因存在突发风险成为行车安全的潜在威胁。大灯的非正常关闭会直接影响夜间行车视野,甚至引发严重交通事故,对此极氪、蔚来、理想等车企已从产品设计层面设置限制,行业相关标准也正在完善,从多方为行车安全建立保障。

语音控制大灯的具体安全隐患

夜间在高速公路等无路灯路段行车时,车辆大灯若突然关闭,驾驶员会出现瞬间失明的生理反应,该状态下的反应时间不足 1 秒。以高速常见的 100km/h 车速计算,车辆每秒前进的距离约 28 米,此距离内前方若有障碍物,驾驶员无法及时察觉,也无法完成刹车、避让等应急操作,会直接导致交通事故发生。

语音识别的不稳定性进一步加剧了该风险。语音控制的识别效果受环境噪音、指令清晰度影响,车辆高速行驶产生的风噪、胎噪,以及车内乘客的交谈声,都可能造成车机系统误判指令。若驾驶员仅意图关闭车内阅读灯,系统可能误执行为关闭所有灯光,进而熄灭大灯,使车辆陷入突发黑暗的行车环境。

车企的安全设计管控措施

大灯属于汽车一级安全部件,与刹车、转向的安全重要性一致,将该核心照明功能的开关交由语音控制,违背基本的行车安全逻辑,也让行车安全处于不确定的风险中。极氪、蔚来、理想等注重安全的车企,已从产品设计端对大灯的语音控制制定严格规则,从根源杜绝安全隐患。

车主实际测试结果显示,极氪 001、极氪 007GT、极氪 9X,蔚来 EC6,理想 L7 等车型,在行驶状态下,无论驾驶员发出的 “关闭大灯” 语音指令是否清晰,车机系统均会直接拒绝执行,还会弹出二次确认提示。仅在车辆停稳并切换至 P 档后,才支持通过语音关闭大灯,该设计并非功能上的保守,而是车企对驾乘者生命安全的基本保障。

智能科技应用于汽车领域的核心目的,是提升出行的安全性与便捷性,而非以牺牲安全为代价打造功能噱头。语音控制功能更适合应用于调节空调、切换音乐、导航查询等非安全类操作,针对灯光、刹车、转向等核心安全部件的操作,车企必须坚守安全至上的设计原则。