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这你能受得了!7年低息,再一次击垮二手车

至理名言;降低购车门槛、延长置换周期,二手车商日子没法过了。在购车过程中,选择二手车原因是什么?1,便宜。比新车少则便宜

至理名言;降低购车门槛、延长置换周期,二手车商日子没法过了。

在购车过程中,选择二手车原因是什么?

1,便宜。比新车少则便宜几万,多则几十万

2,贬值率低。跳过3年内得最大贬值额度。

当然即使美化最好,包装自己多么理性,归根到底还是手头钱不够,所以只能买二手车。

二手车这个行业在发展的这些年里,也是吃到了汽车行业红利,

很多车贩子是赚的盆满钵满,都开起了大型二手车销售中心,

还有售后服务,活脱脱的另一个翻版4S店。

但是最近这几年日子不好过,虽然汽车销量蹭蹭上,但是经营难度却不断增加,

亏损车商越来越多,倒下二手车贩子数都数不过来。当然这和新能源汽车发展有很大关系。

新能源汽车崛起,首先打破了以往车型换代时间,以前燃油车时代都是3年一小改,

五年一大改,现如今是一年就能小改,二年就能换代,

汽车越来越具有电子产品属性,产品迭代太快。

二手车贩子刚收购的车,搞不好下个月就是老款。

其次就是价格战,一个月价格波动好几次,高收已经是行业常态,最终只能赔钱卖车。

但是好在还能有人要,最起码资金还能周转。

但是7年低息却是一个炸弹,炸裂整个二手车圈。

让原本没钱的消费者有了购车底气,首付低、月供少,还能买一台新车。

尤其是当下年轻人,是汽车消费主力,他们宁愿贷款买新车,

也不会全款买二手车的,毕竟面子大于负债。

同时7年贷款周期,也让增加了汽车置换周期,以前都是二年、三年,还款贷款后,

消费者会考虑换车,而这3年内的二手车,市场需求量也大,二手车更好卖,利润也合适。

现在延长到了7年!

卖车周期变长了,汽车残值更低了,竞争力下滑,未来二手车又将会迎来一波破产浪潮。

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作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海