随着冬季气温下降,低温续航缩短水、充电不便以及路面湿滑等常见问题,常常给人们的出行带来诸多挑战。最近我试驾了阿维塔07,它就像一位“冬季全能战士”,用硬核技术化解了冬季用车的五大焦虑,让我在寒冷的冬日里感受到了温暖又可靠的出行体验。


打开车门,车内质感令人眼前一亮。触手可及的区域大多采用软质材料包裹,门板、仪表台等经常接触部位使用通过 OEKO - TEX 认证的纤绒仿麂皮材质。实际体验中,新车几乎无异味,实测甲醛浓度仅为国标限值的十分之一,这对有老人和儿童的家庭至关重要。鸿蒙座舱5在寒冷环境下的流畅度也让我满意。我测试了打开导航、切换音乐、调节氛围灯等操作,屏幕滑动没有延迟。它升级了MoLA语言大模型,能准确识别语音。35.4英寸的4K全景远端屏显示清晰,就算阳光反光也能看清内容,搭配15.6英寸的中控屏,五屏联动的操作逻辑很顺畅。上车后第一时间做了两个测试:一是 “盲操指令响应”:不用看屏幕,直接说 “打开主驾座椅加热、方向盘加热,空调调至 24℃”,鸿蒙座舱 5 系统瞬间响应,座椅和方向盘 10 秒内开始发热,空调出风口很快吹出暖风,没有丝毫卡顿 —— 这得益于座舱搭载的高性能芯片,就算低温环境下,语音识别、功能调节的响应速度也没受影响。当我走到车旁,拉开车门就感受到一股暖流,座椅已经暖和了,方向盘也没有了冰凉感,随时能出发,这种体验真的很暖心。同时,这种“晨起盲操”的流畅体验,避免了冬季上车后操作触摸屏反应迟钝的尴尬,也提升了行车安全性。

华为乾崑ADS 4配备192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等27个驾驶辅助传感器,具有车位到车位2.0领航辅助、离车泊入辅助、代客泊车辅助等功能。我开启后,出地库、过闸机、过环岛时它都能智能辅助完成,并且智能跟车、变道,在堵车时很省心,能让我将注意力更集中于路况本身,缓解疲劳。它的泊车辅助对我这种不擅长停车的人来说很贴心,而且靠近泊出功能很有意思,上下车更从容了。值得一提的是,华为全向防碰撞系统CAS 4.0支持全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的五维防护,无论是前方、侧向还是后向的碰撞风险,系统都能提前预判并干预,为冬季夜间行车增添了一份安心。

阿维塔07采用5门5座布局,轴距2940mm,前后排头部空间均达到1037mm,后排有效腿部空间965mm。我同事身高185cm的乘客坐在后排,头部空间约有一拳,腿部空间两拳左右,空间表现中规中矩。后备厢常规容积为500L,放倒后排座椅后可扩展至1325L,能够满足日常家用和长途出行的需求。后备厢还配备了下沉式隐藏空间,可以收纳小件物品。标配的前排座椅加热/通风功能。在夏季35℃高温天气下,座椅通风开启3分钟内即可将表面温度降至26℃;冬季则通过加热功能在5分钟内实现座椅升温。





阿维塔07提供增程与纯电两种动力形式,均搭载华为Drive ONE电驱系统,其中增程版搭载1.5T四缸增程器,热效率达40.5%,配合不同容量电池组形成差异化选择:增程版车型提供两种配置选择:Elite后驱增程版搭载39.05kWh电池组,CLTC纯电续航达245km,综合续航为1115km,百公里亏电油耗仅6.15L;Max+后驱增程版配备52.01kWh电池组,CLTC纯电续航提升至333km,综合续航进一步延长至1200km,百公里亏电油耗为6.26L。纯电版车型则搭载82.16kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航达650km,支持华为超级快充技术,充电10分钟可补充200km续航。后置永磁同步电机最大功率252kW,峰值扭矩365N·m,零百加速仅需6.3秒,性能媲美30万级纯电SUV。

为验证阿维塔07 的补能能力,我们在零下15度的户外场地进行实测,测试车型为搭载宁德时代神行电池的增程版Max+(52.01kWh电池组)。实测前将车辆电量耗至30%,随后连接快充桩,同时开启计时。在等待过程中,我们冲泡了一杯热咖啡,慢慢饮用至喝完(耗时约10分钟),此时查看车辆电量,已顺利提升至80%。

阿维塔 07(图片|配置|询价)配备太行智控底盘,高配版采用空气悬架 + CDC + 靶向滤振液压衬套技术。在实际驾驶中,面对冰雪路面,空气悬架能根据路况自动调整车身高度,增加车辆的稳定性和通过性;CDC 动态减震控制系统能实时调整减震器阻尼,有效过滤路面颠簸,让行驶更加平稳;靶向滤振液压衬套技术则能精准控制车身振动,减少车辆在行驶过程中的晃动。在山路驾驶时,这套底盘系统能让车辆精准转向,应对湿滑路面从容不迫。无论是弯道行驶还是爬坡下坡,都能给你稳稳的操控感,让你在冬季复杂路况下也能自信驾驶。

安全方面也是一大亮点,阿维塔07 2026款采用“六横九纵”框架设计,A柱、B柱等关键部位使用抗拉强度2000兆帕的热成型钢,前舱采用一体压铸技术,将该区域零部件从86个精简至2个,有效提升车身刚性,减少碰撞时的变形风险。全车配备9个安全气囊,总容积约360升,覆盖主驾膝盖、前后排乘员躯干等区域,侧气帘弹开响应较快,已获得C-NCAP五星安全认证。

总的来说,阿维塔07 是一款实力均衡的车型,它并非通过夸大某一单项性能来吸引眼球,而是着眼于用户真实、全面的冬季用车场景,通过宁德时代电池技术、鸿蒙座舱5、太行智控底盘、华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统等硬核技术的系统化集成,致力于提供一种从容、安心且舒适的冬季出行体验。如果您正在考虑购买一款能够从容应对冬季挑战、在智能、安全、舒适层面表现均衡的新能源SUV,阿维塔07无疑是一个值得重点考察的选项。