最近后台有位给波哥留言,这网名一看就是钓鱼佬属性。不过这位网友问得很具体,就是上下班代步和钓鱼,两款车怎么选 。

波哥就爱接这种有明确需求的提问。反观有些网友,上来就问“我有10万买什么车好”,这问题真没法直接答——就像有人问“我有100块,买拖鞋还是布鞋好”,不说说你是去沙滩还是走山路,谁能给准主意?车这东西从来没有“最好”,只有“适不适合自己”。

这位兄弟在提问中提到的车型,应该是荣威M7 DMH和吉利银河A7,这两款车定位相近,都是单挡插混架构,价格也都卡在10万级这个家用刚需区间,确实容易让人纠结。但只要把“上下班代步+钓鱼”这两个核心需求抓牢,选车思路立马就清晰了。
买车选车最头疼的就是既要又要,在所有的诉求当中,把最要紧的几个诉求列出来放在最前面就可以了。这次波哥多年总结的选车经验,收好不谢!

先看最关键的预算门槛,如果你的整体用车预算有限——包括商业保险在内,就卡在9万出头,那答案就很简单,直接选荣威M7 DMH。因为吉利银河A7入门版,纯电续航里程只有75公里,这个数字在城市通勤里就比较太尴尬,而荣威M7 DMH的入门版纯电续航里程就远超入门版银河A7。对于插混车入门车型来说,纯电续航绝对是“一寸长一寸强”!
波哥自己就是插混车主,对此深有体会,插混车城市代步纯电实际续航里程,最好是100公里出头。波哥那台车纯电实际续航也就90公里,就差这么一丢丢,要是能多10公里,就能轻松做到三天一充,省心不止一点点。

那要是预算往上提一提,裸车价超过9万之后呢?这时候吉利银河A7的纯电续航跟荣威M7 DMH就不相上下了,WLTC工况下甚至还能领先一丢丢。但即便如此,波哥的推荐依旧是荣威M7 DMH——因为有些比账面数据更重要的细节,得真正站在钓鱼佬的角度才能发现。
就说后备箱,荣威M7 DMH的标准容积是527升,乍一看比吉利银河A7的535升小了8升,但荣威M7 DMH的后备箱纵深超过1.1米,要比吉利银河A7长不少——这个尺寸,简直是为钓鱼佬量身定做的!

要是你的预算能到10万出头,那波哥强烈建议上荣威M7 DMH的160公里臻享版,这个版本的核心优势就是搭载了mCDC电控悬架,舒适性上绝对是有优势的,说得难听一点,钓起来的鱼放后备箱,被颠死的可能性也要小很多。

还是那句话:没有最好的车,只有最适合自己的车。不是说吉利银河A7不好,只是说荣威M7 DMH更加适合钓鱼佬!
仅此而已。