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熄灯之后,绿色长明——奇瑞汽车的“一万小时”答卷

当全球地标建筑的灯光在“地球一小时”中依次熄灭,人们用短暂的黑暗表达对地球的关切。这一始于2007年的全球最大规模自发性

当全球地标建筑的灯光在“地球一小时”中依次熄灭,人们用短暂的黑暗表达对地球的关切。这一始于2007年的全球最大规模自发性环保活动,每年3月最后一个星期六的20:30至21:30,号召人们熄灯一小时,以行动传递环保理念。然而,对于一家致力于可持续发展的汽车企业而言,真正的考验在于——熄灯之后,如何让绿色长明?

奇瑞汽车给出的答案是:将一小时的仪式感,转化为一万小时的日常坚守。从原材料到回收,从制造到使用,从当下的技术突破到未来的能源布局,奇瑞汽车正以长期主义的姿态,将绿色写入企业发展的基因。在奇瑞汽车看来,“地球一小时”不仅是一次熄灯行动,更是一个提醒——提醒每一个人、每一家企业,绿色转型需要每一天的持续努力。

这个春天,奇瑞汽车的“绿色日程表”排得满满当当。3月18日电池之夜,打下电池之桩,发布电池战略;3月25日风云之夜暨风云T9L预售发布会,为新能源矩阵再添新军;3月28日发起“地球一小时”全球熄灯倡议,号召全球用户、员工、合作伙伴熄灭不必要的灯光;3月30日全新QQ3正式上市,将绿色出行带入更多家庭;4月底,还将发布ESG报告,系统披露绿色低碳成果。从战略到产品,从倡议到报告,奇瑞汽车正以密集的绿色动作,回应全球对可持续发展的期待。

支撑这份日程表的是扎实的绿色技术。奇瑞汽车自主研发的“再生低碳铝合金技术”,通过“100%再生+免热处理+一体压铸”体系,将材料使用端碳排放降低80%、制造端降低97.5%。这项技术不仅获得了联合国工业发展组织“橙色经济全球方案2025”中国区冠军,更展示了中国汽车品牌在绿色制造领域的全球影响力。与此同时,奇瑞汽车整车基地绿电占比已达52.77%,意味着每生产一台车,就有超过一半的电力来自阳光与风。这一数字的背后,是奇瑞汽车对“地球一小时”理念的深度践行——不仅要关掉不必要的灯,更要从源头上改变能源结构。

从“造绿车”到“充绿电”,奇瑞汽车的目光更为长远。为破解新能源车“充火电”的间接碳排放难题,奇瑞汽车布局了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术,打通绿色能源全链条。其全球首发的25kW氨燃料固体氧化物燃料电池(SOFC)发电装备,将绿氨高效转化为绿电,让清洁能源随时可用。更令人瞩目的是,奇瑞汽车已将目光投向“人造太阳”——可控核聚变,这一战略布局一旦实现商用,将为人类带来近乎零碳、近乎无限的清洁能源。

市场是绿色转型最好的验证。2025年,奇瑞汽车新发布车型中新能源占比高达90%,全年新能源销量突破90万辆,达到90.38万辆,同比增长54.9%,新能源出口更是激增446.3%。2026年1-2月,新能源出口继续保持高增长,同比增长179.9%。一年间,超过90万新用户选择与奇瑞汽车一起绿色出行,这份信任正在全球范围内持续发酵。每一个选择奇瑞汽车新能源产品的用户,都是“地球一小时”理念的践行者——他们用行动证明,绿色出行不是一时的仪式,而是日常的选择。

熄灯一小时是起点,绿色转型是永无止境的征程。奇瑞汽车用行动证明:真正的绿色,藏在“一小时”之外的每一天,藏在每一项技术创新中,藏在每一辆驶向未来的新能源汽车里。当全球的灯光在“地球一小时”中熄灭,奇瑞汽车的绿色之光正在每一个日常中长明不灭。