十月以来

中铁二院重点项目建设一线

广大建设者抢工期、抓质量、保安全

隧道贯通、桥梁合龙、线路开通

一批重点项目实现关键突破

以实干实绩冲刺全年目标

黔桂铁路增建二线麻柳3号隧道贯通

10月25日，由中铁二院贵阳公司承担设计的黔桂铁路增建二线麻柳3号隧道顺利贯通，成为该项目贵州段首个贯通的隧道。隧道全长245米，洞身多处浅埋并侧穿房屋、高压铁塔，建设难度较高。其贯通验证了隧道设计方案的合理性，为全线后续隧道施工积累了宝贵经验。

西渝高铁城口任河特大桥主桥合龙

10月24日，由中铁二院勘设一院承担设计的西渝高铁城口任河特大桥主桥顺利合龙。该桥是全国首座桥梁-声屏障-体化结构铁路桥梁，也是全国首座列车通行于梁体内的高铁桥梁，全长1180.52米。西渝高铁是京昆通道组成部分，建成后将进一步密切成渝地区与关中平原城市群的联系。

绵遂内铁路绵阳段涉铁电力迁改工程竣工

10月24日，由中铁二院勘设一院承担设计施工总承包的绵遂内铁路绵阳段220kV永高一二线，110kV兴桥、普桥线、高碑线等迁改工程顺利竣工，正式完成涉铁电力线路迁改工作，标志着绵遂内铁路绵阳段“三电”迁改工作取得关键性突破，为绵遂内铁路主体工程全速推进扫清障碍。

宜涪高铁重庆段首座隧道贯通

10月23日，由中铁二院重庆公司承担勘察设计的宜涪高铁重庆段高湾隧道顺利贯通，成为该段贯通的第一座隧道。隧道全长371米，主要穿越页岩、泥岩夹砂岩等地层。宜涪高铁是沿江高铁通道主线沪渝蓉高铁的重要组成部分，建成后将进一步完善沿江铁路网布局。

济枣高铁全线首联转体梁完成转体

10月14日，由中铁二院勘设二院承担设计的济枣高铁跨兖石铁路特大桥（48+48）米单T构转体梁顺利完成转体，成为全线首联完成转体的连续梁。梁段总长96.8米、转体总重4500吨，累计平面转体56度。此次转体打通了施工关键节点，为后续箱梁架设顺利推进赢得了主动。

兰州市厨余垃圾处理项目通过消防验收

10月13日，由中铁二院西安院承担设计的兰州市首个厨余垃圾无害化处理项目顺利通过消防竣工验收。项目占地约66亩，处理规模400吨/日，是西北地区厨余垃圾资源化示范工程。项目投运后将从源头破解厨余垃圾污染难题，完善垃圾分类环保治理体系。

杭州地铁15号线区间贯通

10月12日，由中铁二院华东公司参与勘察设计的杭州地铁15号线龙腾街站至沾驾桥路站左线区间顺利贯通。该区间盾构下穿宁杭高铁，是上海局首个在高铁下方盾构磨桩的涉铁节点，为国内同类工况下盾构下穿高铁提供了可复制范本。

涪陵绕城高速西环走马岭隧道贯通

10月12日，由中铁二院重庆公司承担勘察设计的涪陵绕城高速西环走马岭隧道顺利贯通。隧道左右线分别长1065.15米、1060米，并行在建渝万高铁镇安隧道，最小净距23米。涪陵绕城高速西环是补齐涪陵区域高速路网的重大民生工程，建成后将优化长江经济带综合交通网络。

会泽县灌溉配套涉铁顶管工程贯通

10月9日，由中铁二院昆明公司承担勘察设计的会泽县灌溉基础设施水利配套涉铁顶管工程顺利贯通。顶管全长140米，上跨渝昆高铁大坪隧道及平导，最小净距仅5米。工程贯通为会泽灌区后续通水运行打通了关键瓶颈。

二院作品 皆为精品

来源：中铁二院 相关单位