导读：中大型燃油SUV市场销量继续萎缩，多款车型销量直线下滑。根据乘联会公布的2026年9月中大型燃油SUV销量榜显示，在上榜的51款车型当中，只有5款月销量突破千辆，而且市场竞争格局也已发生了不一样的变化。虽然部分宝马X5依然稳居榜首，但普拉多、途昂等热销车型排名持续下跌，而雷克萨斯RX、保时捷Cayenne等高端车型则取而代之进入榜单前列。从具体排名来看，宝马X5依旧是这一细分市场的最大赢家，雷克斯萨RC、保时捷Cayyenne则拿下榜单亚季军，奔驰GLE进口销量成功突破千辆，揽巡也同样表现不俗，9月排名也都超过了绝大多数同级别车型。最值得一提的是，国产车的表现整体一般，9月没有一款车型进入前10名，其中销量最高的哈弗H9仅排在第12，难以形成销量规模。太惨了！9月中大型燃油SUV销量榜：仅5款破千，揽胜第6，途锐第18

具体销量方面，本月共有5款车型销量破千辆，其中宝马X5以5931辆的成绩继续保持遥遥领先之势。雷克萨斯RX则以2346辆的成绩紧随其后，销量优势也都十分明显。奔驰GLE进口、揽巡销量也都超过了千辆，位居榜单前5名。揽巡、普拉多、卫士销量也都比较靠近千辆，奔驰GEL排名首次进入前十。探险者和哈弗H9月销量都在500辆左右。揽镜销量447辆已被领克09反超，兰德酷路泽进口、奥迪Q6以及沃尔沃XC90都在前20名之内。

榜单中后段，大部分车型月销量都不足100辆，是中大型SUV市场竞争胶着的区域。揽胜运动排名掉至第21，星途揽月还能维持在200辆左右，奔驰G级、探陆销量直线下降，9月只卖了100辆出头。发现、凯迪拉克XT6、添越等车型表现也都不容乐观，帕杰罗进口、奥迪RS8等小众车型也都只有10多辆，宝马X6M、艰难求生，奥迪SQ7、捷尼赛思GV800排名都垫底了，表现非常惨淡。在新能源中大型SUV的崛起下，已成功打破了合资垄断中大型SUV市场格局，接下来竞争还将持续，合资与外资品牌的市场挑战只会越来越大。