作为刚组建小家庭的90后，去年选车的时候还真是纠结，预算卡在12万以内，咱对生活品质有那么点儿执着的追求，既要日常开着上下班省心，节假日长途旅行续航扎实，那科技化配置也不能掉链子，前前后后对比了不少同价位车型，直到遇到了零跑B01，这款不到12万的车，不光续航长，辅助驾驶系统给力，而且连续5个月销量破万，这成绩亮眼，品牌实力值得信赖。现在这车陪着咱也有近一个月了，跑过中山路的早晚高峰，也伴咱追过远方的风景，说句掏心窝子的话，觉得这款车选对了，真的是值！
先看看外观吧，我家媳妇是个妥妥滴颜控，头回看见车时，她的眼就亮了。零跑B01整体造型流畅大气，前脸采用圆润的封闭式格栅，贯穿式日行灯线条简洁明快，点亮后充满辨识度，两侧的分体式大灯造型犀利，下方还有个主动进气格栅，不光时尚，还能跟着车速调节进气量，有效降低能耗。车身侧面的线条舒展，隐藏式门把手一解锁就轻轻弹出来，不光有仪式感，而且还实在，洗车的时候随便一冲就干净。18英寸的星芒运动轮毂造型时尚个性，动感十足。车尾部分，贯穿式尾灯配着微微上翘的小鸭尾，更为整车添了几分灵动气息。这车大方时尚，媳妇边看边点头，原以为十多万就是个网约车的调调，可咱这车压根儿没那种硬塑料的廉价感，不是千车一面的路人甲，开着它和闺蜜逛街喝茶，排面腔调给足了！十几万的车，这质感运动范，不输二三十万的轿跑，选它真的是值了！
空间自然也是个关键。不光要坐的舒坦，还得能装。这车的空间是真的给我们惊喜了，我们这款车是2026款 650激光雷达版，车身尺寸为4770×1880×1490mm，轴距2735mm，得益于86%的高得房率，坐里面就觉得宽敞。我一米八的个子，坐在前排，头顶还有一拳空当；坐在后排腿部有两拳的余量，头顶也快一拳了。这要是以后有了宝宝，后排装儿童座椅也不用愁。后排地板接近纯平，老人坐后面也不憋屈。座椅合心意，前排支持多向电动调节，我这大高个，媳妇娇小玲珑，都能找到舒适的姿势。前排还支持加热，通风（主驾）功能，无锡冬天湿冷湿冷的，每回上了车立马开个加热，没几分钟就暖烘烘的，这配置简直太贴心了。储物的地方也多，车里到处都是充满巧思的小格子，手机、水杯、零食啥的都可以摆放整齐。媳妇素来看干净，就喜欢井井有条的样儿。后备箱的常规容积就有460L，而且后排座椅按比例放倒后，更可以拓展更大的的空间，上回天好的时候，我们带着老爸老妈去太湖边露营，折叠桌椅，烧烤架，帐篷，还有一大堆食材都塞上，还有不少的空地儿，而且后备箱底下还有个下沉式空间，也可以放一些杂物。这空间坐着舒适又能装，的确是值了。
咱是个实打实的科技控，一坐进零跑B01车里，满屏的科技感直接戳中我的心巴上了。方向盘是用皮质包裹，握着舒服还不打滑，关键还带加热功能，无锡的冬天湿冷透骨，手搭在热乎乎的方向盘上，再也不用冻得攥着拳头开车了。而且中控用的是电子怀挡，不光换挡方便，还腾出不少空间。更让我喜欢的还是那块14.6英寸2.5K的高清触控屏，搭载Leapmotor OS 系统，内置8295芯片，那用起来顺畅的跟我的手机一样，自打用了以后几乎从没卡过壳，科技控就爱这份丝滑的感觉！语音交互方面，小零果然是和名字一样，真的是灵。从前我开过朋友的车，喊语音助手半天没个回音，那反应跟个木头人似的。咱的小零可不一样，秒应秒回，还能支持免唤醒，连续对话。比如我说“导航去惠山古镇，把空调调低点”媳妇坐副驾来一句“打开座椅加热，放首周深的歌”，小零都会及时完成，压根儿不用来回喊“你好小零”，也不像那种算盘珠子拨一下动一下的，让人着急。还有那个AI助手，简直就像个知心的好哥们，开了没几天它就对我的驾驶习惯摸了个门清，知道我早高峰爱走快速路避开中山路堵点，还会看我开暖风久了、车窗起雾了，主动提醒“车内湿度偏高，建议开启除 雾”；甚至我开到马山太湖边，它还会贴心说“前方路段风大，建议关闭车窗”，这份贴心的感觉，我开玩笑对媳妇说，它对我比你都暖。而且各项配置上手还方便，开始媳妇还担心这些智能化的玩 意 儿她用不来，结果她捣鼓两下就会了，现在用起来比我还溜！
前些时岳父说想去南京玩，媳妇才拿驾照不久，正是新鲜劲，主动要上手开车，开始我还有点担心，结果咱这款零跑B01的辅助驾驶，直接让我把心放到了肚子里。不到十二万的价位，不但配了一个128线激光雷达，还有端到端大模型处理器、高通8650芯片，11个高清车外摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，这硬核配置堪比豪华大餐。支持L2级辅助驾驶，包括全速自适应巡航，车道保持辅助，车道居中保持，主动刹车，并线辅助，以及车道偏离预警，前方碰撞预警等多项预警功能。上了高速打开高速领航辅助，车子顺着车道走、跟车，前行，转弯，变道，这一路开下来真的叫一个稳当，岳父岳母直夸我媳妇，说开车的水平是真不错，比老手还溜。在市区路段，开启辅助驾驶，那些拥堵的地段，车多人多的时候，主动刹车反应可快了，系统发现有碰撞风险，就会发出预警，如果没来的及反应，还会及时帮着把车稳稳刹停。那份安全感，真是妥妥滴！还有那个记忆泊车功能，这个功能媳妇说太管用了，我家住在老小区，当初选这位置，主要考虑离老人近，照顾起来方便。可是那老小区停车位，窄巴巴跟条缝一样，两边还停了不少助力车，立柱又多，晚上照明昏暗。这车的记忆泊车识别精准，就记过了一次路线，以后就能自己开过去停好。现在媳妇每回开车回家，就用这个功能，分分钟就停妥了，开这车开惯了，她总说，还是零跑B01聪明，这辅助驾驶系统比咱那三十来万的油车强多了。咱这心里美的呀，就说当初拍板入手这车选对了，这银子掏得真的是值！
要说选纯电车，有不少车主就会考虑动力和续航，2026款650激光雷达版在这方面也表现亮眼，配置了后置后驱的永磁同步单电机，功率可达160kW、峰值扭矩为240N·m，官方百公里加速时间为6.5秒，这样的动力参数在同价位纯电车中也是颇有竞争力的。具体开起来，红绿灯起步轻点电门就走，超车时更能感觉明显的推背感，动力随叫随到，而且不窜不肉，平稳线性。续航方面，CLTC纯电续航里程为650km，前两天无锡降温，又是雨又是雪的，我开着暖气、放着歌，这续航也挺扎实，就算打个折，也可以跑个500多公里，按这个续航，我 日常在市区上下班，休息天去周边江阴、宜兴转转，一周充一回电妥妥滴，不用三天两头惦记着充电，真的是省心。而且这车全系标配热泵空调和27合1超级集成热管理系统，咱无锡的冬天湿冷透骨，这热泵空调制热又快又暖，比那些普通加热的车可舒服多了，还特别省电，补能主打一个高效，快充从30%到80%也就0.32小时，咱在服务区歇会儿、吃碗开洋馄饨的功夫，电就充得差不多了，能再跑好几百公里。媳妇是个爱玩的，计划着放假去黄山看日出和迎客松，打无锡开过去也就400多公里，放假就安排上！
说实话，开始想着十多万的车，这底盘和操控估计也就是对付着来了，没想到咱这车不按常理出牌！不但联合Stellantis集团的专业团队调校的，而且直接给到了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，这配置在同价位里可真不多见。上回去南京，在沪蓉高速上开，车身稳稳的，一点不飘，过弯的时候支撑性也到位。休息天我和媳妇去宜兴竹海跑山，那山道有的坑洼不平，还有小石子，也没觉得颠。玩得尽兴，坐得舒适，可算弄明白什么叫欧系味儿的底盘调校了，那叫一个扎实稳妥！
开车带着家人出门，安全可是硬指标！这款零跑B01的车身采用了“九横七纵”的笼式结构，高强度钢材占比高，而且关键部位还用了热成型钢材，用料足够扎实。电池安全方面，采用了无模组结构和底盘一体化的设计，电池和底盘融合，还配了9合1电池控制模块，通过了各项严苛的测试，后续用车也可以更安心。车上的安全气囊也给得足，主副驾、前排侧气囊还有侧安全气帘全标配。还有ABS防抱死、车身稳定系统、胎压显示这些主动安全配置，可以说是方方面面考虑周到，两边的老人每回坐上车，都会夸我们选这车选对了，安全配置做的下功夫，出门更放心。
现在这款零跑B01伴我有近一个月了，越开越顺手，看看它连续5个月销量破万，而且零跑在2025年新势力榜单也是稳坐前排，我身边那些朋友，单位里的年轻同事，也有不少是零跑B01的车主，说起这车也是挺满意。现在入手零跑B01还有好福利，包括购 置 税补 贴，终 身 质 保，还赠送充电桩和积分好礼。对于年轻人，还有刚组建不久的小家庭来说，花小钱办大事，这车的确值！十二万不到的价格就可以拥有650km的长续航，激光雷达，8650芯片，8295芯片这些越级配置，辅助驾驶便捷轻松，安全硬核，配置全面，实力在线，方方面面都靠谱，而且外观时尚有个性，开着出门有面子，现在下单年前就能提车，过年开着它走亲访友舒适又展样！
提车近一个月，零跑B01已经成为我们这个家不可或缺的同伴，出行的好搭子，从日常上下班，到周末郊外露营，节假日长途旅行，这款车都可以轻松应对，说句掏心窝子的话吧，预算8-12万以内，对于讲究实用，又追求品质生活的小家庭，年轻人来说，选大空间，长续航，配置高，辅助驾驶全面的零跑B01真的是值，眼看过年了，趁着这波儿好福利，提款新车迎新年吧！