最近有个同事兼好朋友，家里添了二胎，寻思着换辆空间大点的车。他知道我开的是途昂X，就跑来问我意见。正好前阵子几款热门的大七座都陆续升级换代了，我也闲着没事去4S店转悠过，试驾了几款，那就结合自己的感受聊聊，供他参考。毕竟车这东西，适合自己的才是最好的。

先来说说大众的途昂Pro吧。德系的味道还是一如既往地喜欢，外观很大气，相比老款，感觉科技感和时尚感确实更强了，线条没那么愣，但我个人觉得稍微少了点老款那种硬朗的感觉，这个就看个人审美了。空间绝对是它的强项，尺寸摆在那儿，里面非常宽敞，第二排和第三排坐着都挺舒服，不像有些车的第三排纯粹是应急。不过，它的座椅只有232一种布局，灵活性上稍微差了点，比如没法像223那样直接走进第三排，或者搞两个特别舒服的独立第二排座椅。

动力方面，试驾起来感觉比老款是要强一些，EA888发动机大家都很熟悉了，动力储备是够的。但因为它没有混动系统，得加95号油，油耗相比同级别的混动车型，确实还是偏高一些，后期的用车成本会是个需要考虑的地方。

整体下来，我觉得途昂Pro在质感、空间和颜值上都挺不错的，动力中规中矩，就是油耗相比美系、日系的那些混动对手，会费油些。

然后我去看了福特锐界L混动版。这车空间和途昂Pro大差不差，也都挺大的。它最大的优势就是这套混动系统了，油耗确实低，对于经常在城里开、或者跑长途多的家庭来说，能省下不少油钱，这点很实在。而且它的座椅布局有223可选，我个人挺喜欢这个设定，第二排是两个独立的座椅，中间有过道，进出第三排方便太多了，舒适性也好。

我特意去感受了一下它的顶配版本，那个第二排旗舰座椅升级成了半苯胺皮质，坐上去的感觉和车内的豪华氛围确实提升了一个档次。

开起来的话，锐界L给人的感觉是挺好操控的，不像在开一台很大的车，挺灵巧。它用的是机械四驱，通过性还不错，要是出去玩，遇到点烂路心里比较有底。

再就是丰田汉兰达了。这车可以说是功能性的代表了，最大的印象就是省油、耐用、小毛病少，后期用着比较省心。如果是纯粹从皮实耐用和低油耗的角度看，它是个不会出错的选择。

但是，如果是针对我同事这种对空间有明确要求的二胎家庭，我觉得汉兰达的空间就显得有点小了。特别是第三排，比较挤，成年人坐进去会比较憋屈，更适合偶尔短途应急或者让孩子坐。车内的质感嘛，跟另外两款车比，也确实差了点儿意思，感觉更偏向实用。所以选它的话，真的就是看个人更看重什么了，如果对第三排空间和整体豪华感要求不高，更看重可靠性和油耗，那它依然是个选项。

简单总结一下给我同事的建议：要是就喜欢德系那种扎实的驾驶感和大气的外观，对空间要求很高，并且对油耗不是特别敏感，途昂Pro挺好的，各方面比较均衡。要是特别在意油耗，想要更低的用车成本，并且喜欢223的灵活座椅布局，对一点豪华感和操控性有要求，那锐界L混动版非常值得重点考虑。要是觉得上面这些都次要，最看中的是车子长期使用的可靠性和省心程度，对第三排空间要求不高，那汉兰达依然有它的价值。

反正各有各的好，关键还是得带着家人一起去实际坐一坐，开一开，感受一下最真实的空间和驾驶氛围，毕竟最后天天用车的是自己和家人。我的这些感受也仅仅是个参考，希望能帮到想选一辆大七座的朋友。