近日，长沙地铁2号线西延二期好消息传来，长沙市《政府工作报告》（全文）中已官宣长沙地铁2号线西延二期试运行。

今天，长沙市官方媒体长沙观察发布了“长沙市《政府工作报告》（全文）”。

文章中提到长沙市人民政府市长陈博彰在长沙市第十六届人民代表大会第六次会议上作了政府工作报告，市长陈博彰首先回顾了2025年及“十四五”工作。

其中，在回顾了2025年及“十四五”工作中的第六部分提到了“地铁2号线西延二期、6号线东延段试运行”，无疑官宣了地铁2号线西延二期已经试运行。

近日，因为绿地开发商的原因，长沙地铁2号线映日路站（邵家湾站）在跳站和不跳站的舆论中反复横跳。

长沙地铁公司1月7日最新回复：邵家湾站车站主体结构已完成，正进行机电设备安装和装修收尾施工。该站点附属通道由绿地公司负责无偿建设后移交我司，目前建设进展缓慢，各方正进行协商下一步处理方案。

也就是说，长沙地铁官方还未最终确定邵家湾站是否跳站载客试运营。

当前，长沙地铁2号线西延二期11个车站正在加班加点开展装修施工，工程已经进入中后期阶段了。

麓谷新区地铁站未完工实景照片流出，继承了2号线地铁站的风格，相比现有的地铁2号线车站更加舒适大气。

同时，长沙地铁2号线西延二期已经进入运营筹备阶段了，近日发布了“长沙市轨道交通运营公司运营期、筹备期2025年导向标识采购项目竞价采购公告”。

从下面地铁系统调试运营中可以看到，试运行包括单系统调试、联调联试、空载试运行三部分，目前是联调联试+空载试运行阶段，向试运营冲刺。

此前，“长沙地铁2号线西延二期工程初期运营前安全评估服务采购项目”中标(成交)结果公布，由交科院检测技术（北京）有限公司中标。

当前长沙地铁2号线西延二期在挂图作战，全力冲刺试运行和试运营。

长沙地铁2号线车站的站台层和站厅层最新效果图都公布了，与现有的地铁2号线风格完全统一，蓝白相间的清新效果让人眼前一亮。

站台层效果图

站厅层效果图长沙地铁2号线西延二期自2020年9月开工以来，到现在已经是第6个年头了，期待早日开通载客运营。

最后大家最关注的问题：长沙地铁2号线西延二期是否跳站延迟开通运营？以及何时试运营？

此前，长沙官方媒体发文有望在2026年年中试运营，最终还是要视整体工程进度、邵家湾站是否跳站等多方面因素确定。对此，你认为呢，欢迎在文末留言评论。

2号线西延二期线路起于长沙西站，主要沿汇智路、雪松路、梅溪湖中轴线等道路等廊道敷设，止于梅溪湖西站（不含）。项目总投资约120亿元，全长13.82公里，设站11座（均为地下站），新建停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80km/h。

长沙地铁2号线全线共设34个站点，其中包含12个换乘站，分别为：长沙火车西站、枫林西路站、中塘站、溁湾镇站、五一广场站、迎宾路口站、长沙火车站站、万家丽广场站、人民东路站、沙湾公园站、长沙火车南站、光达站。

长沙地铁2号线西延线二期段初步站名

根据官方消息确认，西延线二期段线路中有4座换乘站，分别是：长沙火车西站、注田洲站（或真人桥站）、中塘站、漕龙桥站。

长沙火车西站：分别与2号线、10号线、12号线、S3机场快线、渝长厦高铁换乘

注田洲站（或真人桥站）：与长宁快线换乘

中塘站：与6号线换乘

漕龙桥站：与S3机场快线换乘