非洲大陆南端，一场重塑区域汽车产业格局的变革悄然落地。当地时间7月3日，南非行政首都比勒陀利亚，拥有逾六十年制造历史的罗斯林汽车工厂正式交接至奇瑞运营体系。南非副总统、政府高层代表、中国驻南非使团成员及奇瑞管理团队等三百五十余位来宾齐聚现场，共同见证这一里程碑时刻。这座见证南非工业变迁的老牌工厂重获发展动能，也宣告奇瑞在南非市场完成从贸易型销售向制造型企业的关键跃迁，为中国汽车品牌深度融入全球市场写下浓重一笔。

制造基地焕新出发：从贸易出口转向本土全链条运营

罗斯林工厂自1963年投建以来，始终承载南非汽车工业的岁月印记。奇瑞通过资产收购路径获取基地运营权后，并未复制传统产线重启的简易模式，而是着眼于长期共荣，设计出系统化的属地运营框架。企业第一时间确立岗位保全承诺，悉数承接工厂既有692名雇员，经由整车制造环节联动配套产业、物料流转、售后网络等端口，预计可牵引近3000个上下游就业机会，以实质性产业投入反哺南非社会经济发展。依照既定改造方案，工厂即将进入智能化生产系统深度升级阶段，预计明年年中达成量产条件，单班满产状态年化产能将触及5万辆水位；同时启动零部件属地化配套工程，明确于2028年前将本地采购比例提升至40%的中期规划，渐进式加固南非汽车工业供应体系的自主根基。

区别于多数海外组装工厂功能聚焦的既有模式，奇瑞赋予罗斯林基地整车制造、区域研发、部件集群、技术研培及面向周边市场出口等复合型功能定位。以此基地为战略原点，奇瑞将南非确立为辐射南部非洲的区域运营中枢，彻底扬弃单一产品输出的惯常路径，在非洲大陆首次部署完整的全产业链生态体系。业务版图跨越乘用车型、商用车型、智慧农业装备、光伏清洁能源、智能机器人及资源循环利用等领域，构筑起从原材料处理、整车下线到绿色能源循环的完整闭合链条，兑现了从产品贸易向产业生态全方位输出的战略升维。

深度融通的共建逻辑：超越制造范畴的社会价值共创

“植根当地，与所在区域共成长”，这一全球化底层逻辑贯穿奇瑞南非项目各环节。企业主动扩展传统造车业务的外延，积极介入当地社会可持续发展事业。仪式现场，奇瑞墨甲人形机器人及智能机器狗进行互动展示，呈现旗下智能装备的全球部署成果，该系列产品已在五十余国上百个实际场景中投入运用。生态建设方面，奇瑞基于与世界自然保护联盟建立的合作体系，落地南非本土生物多样性维护及生态修复计划；公益维度延续与联合国儿童基金会的长期协作，自2023年起累计承诺1200万美元用于全球教育公益项目，在南非本地推行机器人编程课程，借助科技教育资源助力当地青年能力建设。

市场表现验证战略成效：五年登顶行业第一梯队

深耕南非市场五年周期，奇瑞属地化运营成果已在销售数据中充分显现。自2021年正式进军南非乘用车市场以来，该品牌始终保持在当地增速领先阵营，2026年前五个月累计销量攀升至南非市场次席位置，紧逼国际头部品牌。凭借CHERY、OMODA、JAECOO、JETOUR、iCAUR、LEPAS六大品牌构成的产品矩阵，全面涵盖燃油动力、混合动力及纯电驱动技术路线，产品谱系完整覆盖大众家用、轻越野、高端新能源等细分板块，终端口碑持续上扬。瑞虎7 CSH摘得2026南非年度车型公众选择奖，JETOUR T2则开创中国品牌先河，斩获南非年度车型总冠军荣誉，全新纯电序列iCAUR首发车型上市首月即获得超300台订单，多元产品组合持续稳固品牌在当地的认知根基。

中非经贸往来日趋紧密的时代语境下，罗斯林工厂的正式投运承载着超越单一企业行为的深远意涵。长期以来，中国车企海外拓展大多停留于整车出口阶段，奇瑞南非项目透过制造基地整体收购、全产业链系统布局、本土就业保障及公益生态协同并进，摸索出互利共荣的合作新路径。该项目既呼应南非汽车产业升级换代与新能源转型的战略诉求，又凭借南部非洲地理枢纽优势搭建起辐射非洲大陆的产业跳板，推动中国智造以属地制造、属地用工、属地公益的形式全面融入当地发展进程。

从商品输出进阶为产业深耕，从单体运营扩展为生态共建，奇瑞罗斯林工厂的全新启航，既是企业全球战略布局中的关键支撑点，更是中非产能协作与人文交流的生动写照。伴随量产进程及属地化配套持续深化，奇瑞将依托技术输出、产业联动、公益投入等多重通道持续为南非本土经济注入发展活力，为中国汽车品牌全球化探索、中非产业深度融合提供兼具参照价值与实操意义的新范式。