中国造的摩托车，在法国干了一件大事
谁能想到？一款中国品牌摩托车，竟然在世界顶级赛场上抢下了头排发车位！当地时间9月4日，2026世界超级摩托车锦标赛法国站的排位赛上，来自中国的“张雪机车”让全场观众目瞪口呆——法国车手瓦伦丁·德比斯跑出第一名，意大利队友费德里科·卡里卡苏洛紧随其后拿下第二名。两台挂着中国车标的赛车，把一众欧美豪强甩在了身后。
这场发生在讷韦尔-马尼库尔赛道的较量，含金量十足。要知道，这是本赛季第九站，恰逢夏休期刚结束，各支车队都憋足了劲儿想要打个开门红。俗话说得好，是骡子是马，拉出来遛遛。张雪机车这一亮相，直接震住了整个围场。
德比斯的杆位来得并不轻松。排位赛进行中，他的赛车在15号弯突然失去抓地力，人车双双摔出赛道。眼看时间一分一秒流逝，维修区里的技师们争分夺秒抢修战车。留给他冲刺的时间只剩短短十几分钟，这位法国老将咬牙重回赛道，最后一圈豁出全力，硬是刷出了全场最快圈速。等了将近二十年，他才迎来职业生涯第一个杆位，赛后激动得语无伦次，一个劲儿感谢车队的救命之恩。
其实，这个法国站的爆发绝非昙花一现。翻看前八站的成绩单，这支中国车队已经豪取六场胜利，制造商积分榜上稳稳排在第三位。要知道，世界超级摩托车锦标赛的领奖台，几十年来一直是杜卡迪、雅马哈这些老牌劲旅的天下。一个成立仅仅两年的中国品牌，凭什么杀出重围？答案藏在技术里。他们的赛车搭载完全自主研发的819cc三缸发动机，车架、电控全部国产，整车国产化率超过九成。根扎得深，树才能长得高。
品牌创始人张雪，原本只是湖南怀化一个普通修车学徒。从修车工到建厂造车，再到扬威世界赛场，这条路他走了多少年，吃过多少苦，外人难以想象。他偏偏选中了产业链完整的重庆落地，本地配套率超过九成，造车效率自然高人一筹。

正赛马上打响，第一回合在当地9月5日14时，第二回合在9月6日12时40分。从头排发车的中国赛车，能不能把排位赛的优势转化成一座冠军奖杯？答案很快揭晓。无论结果如何，中国摩托车已经用实力告诉世界：这条赛道，我们来了，而且不打算只当配角。