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我经常出差跑了好几年高速,总结出了省油妙招,能省将近一半油

我因工作原因经常出差,但每次开的都是私家车,然后车队按照每月2000元的费用给我补贴油钱。所以只要我越开车省油,我自己就

我因工作原因经常出差,但每次开的都是私家车,然后车队按照每月2000元的费用给我补贴油钱。

所以只要我越开车省油,我自己就赚的越多。这几年跑下来,还真让我找到了一些省油钱的方法。

至于省下来的钱,肯定落在了我的口袋里面。你们也别不服气,因为车队的补贴费用是一样的,有些人就是不够用,但像我这样的,还就是能省下来。

这里面的诀窍有三个。

第一个要学会踩油门。须知车辆的经济时速一般在90km到110km之间,我要是出门不着急,一般都会跑110km,跑120km的时候非常少。

我的车是一辆2.0t发动机的车。我自己测算了一下,跑110km的时候,油耗大约为7.0L,但跑120km的时候油耗为8.2L,一旦跑到132km,油耗就变成了9L了。

由于每个人的车辆都不一样,所以落实到具体每个人的话,大家自己跑一跑看看就行了。

就以100km为基本数字,可以测出一个相对真实的数据,跑一趟长途,你的车什么时候最省油也都就测出来了。

还有在跑长途的时候,必须要学会预判性的驾驶。最好是跟着一辆和你速度差不多,驾驶风格也差不多的车。看到它刹车灯亮了,咱就松开油门滑行。我跑长途基本不会急刹车及减速,这样省油就省的太多了。

如果你的车辆是手动挡,转速踩到2000以上的时候就立马升档。如果是自动挡车,不管是在高速还是在城市都用经济模式,虽然起步肉了点,但足够使用。

第二个就是关注胎压以及后备箱的杂物。胎压必须要足,只要你对你的驾驶水平有充足的信心。我是常年将胎压打在了3.2,有时候开车感觉蹦蹦跳跳的,但确实很省油。

我自己实测的数据就是,如果将车辆胎压打在3.2以上,比大家伙常用的2.5可以节约0.5L油,这可不是个小数字。

再把后备箱减一下负,平时不用的东西不要带在车里面。平均每减下45kg的重量,油耗就会降低2%,这也是我的实测数据。

第三个就是什么时候开空调,什么时候开窗通风的事情。

在高速公路上肯定是要开空调关窗行驶的,这一点没什么可说的。但如果走在国道上就要区分情况了。

如果是60km以上还要开车行驶的话,那么风阻给车辆带来的油耗增加,要远远超过你开空调所带来的损耗,所以60km以上一定要开空调关窗。

反之60km以下,就看你自己心情了,想舒适点的话,开空调,不想舒适,想省油就开开窗就是了。

这样我说明白了吧。我每个月通过这种方式,能给我们家赚回300多块钱的油钱。我们家楼下有个东北铁锅炖,他家的鱼挺好吃的,我们每个月过去吃两次,用的就是我省下来的钱。