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全系标配激光雷达+高通骁龙8295芯片,东风奕派eπ007+上市,香吗

在新能源汽车市场持续升温的当下,15万级轿跑细分领域的竞争愈发激烈,消费者的需求也变得更加多元——既希望车辆具备足够的科

在新能源汽车市场持续升温的当下,15万级轿跑细分领域的竞争愈发激烈,消费者的需求也变得更加多元——既希望车辆具备足够的科技配置提升使用体验,又看重空间实用性以满足日常通勤和家庭出行,同时对动力形式的选择也有着不同诉求。在这样的市场背景下,东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+的上市引发了不少关注,其全系标配激光雷达和高通骁龙SA8295P芯片的配置,打破了同价位车型在高端硬件上的配置常规,也让不少正在选车的消费者将目光聚焦于此。作为兼顾家用需求与科技偏好的选车者,我特意前往4S店进行了静态体验,结合车型参数与现场感受,对这款新车的产品力进行了全面梳理,看看它在满足多元需求方面究竟表现如何。

eπ007

此次到店体验时,4S店外陈列着两台奕派eπ007(读测评)+展车,分别为港湾蓝和苍穹灰两种配色。港湾蓝车漆在阳光下呈现出细腻的光泽,整体风格年轻时尚,很符合当下年轻消费者的喜好;苍穹灰则显得更为沉稳大气,对于注重家用实用性的用户来说,这种颜色也具备耐脏的优势,日常使用更为省心。走近车辆,封闭式的车头设计搭配分体式前灯组,营造出了新能源车型常见的科技感,虽然这类设计在当前市场中并不算特别新颖,但整体搭配协调,没有突兀感。

车辆比较引人注目的亮点之一,是车顶配备的激光雷达。据销售介绍,这款激光雷达来自禾赛科技,并且是全系车型的标准配置,这在15万级别的车型中并不多见。外后视镜和尾灯处的指示灯设计也颇具巧思,在解锁车辆以及启动辅助驾驶功能时,这些指示灯会亮起蓝光,既能够对周围行人起到提示作用,也进一步强化了车辆的科技氛围,细节处理较为用心。车尾的贯穿式尾灯设计,在夜间点亮后能够带来不错的辨识度,而随速升降电动尾翼则兼顾了实用性与美观性。销售表示,这款电动尾翼会在车速提升后自动升起,以优化车辆的风阻表现,停车时则自动收起,这种设计让车辆在不同场景下都能保持较好的状态。

坐进车内,第一感受便是空间表现超出预期。奕派eπ007(用车口碑)+的车身尺寸为长宽高4880mm/1915mm/1476mm,轴距达到2915mm,属于中大型轿车的范畴,这样的尺寸基础为车内空间提供了充足保障。身高182cm的体验者坐进前排,调整好舒适的驾驶姿势后,头部仍有一拳左右的余量,不会产生压抑感;后排空间表现更为惊喜,体验者跷起二郎腿后,膝盖距离前排座椅仍有两拳多的距离,腿部活动空间十分充裕。同时,后排中间地台的凸起程度不算高,即便后排乘坐三名乘客,中间乘客的腿部也能获得相对舒适的放置空间,不会过于局促。不过略显遗憾的是,后排并未配备遮阳帘,销售建议夏天可以自行加装遮阳挡来改善,这算是一个小小的不足之处。

内饰整体延续了简洁的设计风格,15.6英寸悬浮中控屏搭配10.25英寸仪表盘,再加上HUD抬头显示功能,三块屏幕之间的联动较为顺畅,能够为驾驶者提供丰富的信息展示。更为关键的是,车机系统搭载了高通骁龙SA8295P芯片,这一芯片的加持让车机操作的流畅度得到了显著提升。销售现场进行了语音控制演示,下达“打开空调24度”“导航到最近的咖啡店”等指令后,车机的响应速度很快,基本没有延迟,并且支持连续对话功能,无需反复唤醒,使用体验较为便捷。体验者特意尝试同时打开多个应用,在应用之间切换时也没有出现卡顿现象,相比部分搭载8155芯片的车型,流畅度优势明显。不过内饰部分区域采用了硬质塑料材质,触摸质感一般,与翻毛皮顶棚带来的档次感有些不匹配,这也是该价位车型中较为常见的现象。

配置方面,此次体验的展车为四驱版本,座椅的包裹性表现不错。销售介绍,全系车型均标配皮质座椅,但高低配车型在座椅功能上存在差异。四驱版车型配备了红色安全带,为车内增添了不少运动气息,这也是四驱版本的专属设计之一。中控台下的储物空间设计较为实用,能够轻松容纳手机、钥匙等常用物品,扶手箱的深度也足够,日常放置孩子的小零食、湿巾等物品完全没有问题。不过略显遗憾的是,展车上并未看到无线充电板,销售表示这一配置仅在部分版本中提供,对于注重使用便利性的消费者来说,可能会感到些许失望。

动力系统方面,奕派eπ007+提供了三种动力形式供消费者选择,分别为增程版、纯电后驱版和纯电四驱版,能够满足不同用户的出行需求。其中,增程版车型搭载1.5L增程器与160kW电机的组合,CLTC纯电续航里程为308公里两种版本。对于日常通勤距离较短的用户来说,308公里续航的增程版车型实用性颇高,以每天通勤往返40公里计算,一周充一次电基本能够满足日常使用需求,周末短途出游无需额外加油,而长途出行时,增程器可以随时发电,有效缓解了里程焦虑问题,兼顾了城市通勤与长途出行的需求。

纯电版本的选择更为灵活,单电机车型提供200kW功率版本,双电机四驱版车型的综合功率则达到400kW,零百加速成绩进入3秒级别。销售介绍,有客户试驾四驱版车型后反馈,加速时的推背感较为强烈,不过对于大多数家用车用户而言,单电机版本的动力输出已经能够满足日常使用需求,并非所有消费者都追求极致的性能表现。

智能辅助驾驶是不少消费者关注的重点,奕派eπ007+基于激光雷达+视觉的融合方案,能够支持L2级以上的智能辅助驾驶功能,包括自动辅助泊车、自适应巡航等常用功能,并且后续还可以通过OTA升级的方式解锁更多功能。不过由于当天无法进行试驾,未能实际体验这套系统在真实路况下的表现。对于消费者关心的算力问题,销售解释称,当前芯片的算力能够支撑复杂路况下的辅助驾驶需求,但相比部分搭载更高算力芯片的车型,仍有一定的提升空间。此外,这套智能辅助驾驶系统采用的是商汤绝影的方案,并非市场上主流的英伟达方案,其长期使用的稳定性和可靠性还需要时间来验证。

底盘调校方面,销售表示有场地赛冠军团队参与了奕派eπ007+的底盘调校工作,四驱版车型标配FSD悬架,并且搭载了爆胎稳行功能。据介绍,当车辆行驶速度在140km/h以内发生爆胎时,系统能够在0.3秒内快速介入,帮助稳住车身方向,降低事故风险。这一安全配置对于有孩子的家庭用户来说颇具吸引力,不过作为普通消费者,无法在现场对这一功能的实际效果进行验证,只能作为一个重要的参考点。

价格与购车权益方面,奕派eπ007+的价格相比老款eπ007有所上涨,但新增了激光雷达等配置,整体性价比仍有一定竞争力。目前下订的消费者可以享受多重购车权益,进一步降低了购车门槛(具体优惠需要咨询当地经销商)。

通过两个多小时的静态体验,能够清晰地感受到奕派eπ007+的优势与不足。其核心优势在于配置层面的诚意,全系标配激光雷达和高通骁龙SA8295P芯片,在15万级市场中形成了差异化竞争优势,对于注重科技配置的消费者来说吸引力十足;空间表现出色,能够很好地满足家用需求;动力形式选择多样,增程版有效解决了里程焦虑问题,纯电版则能够满足不同用户对动力和续航的需求;外观设计有不少亮点,尤其是电动尾翼等元素,提升了车辆的整体质感。

当前15万级新能源轿跑市场竞争异常激烈,各大品牌都在发力打造产品亮点。例如长安启源A07的800V平台充电效率优势明显,风行星海S7的内饰质感在同价位车型中表现突出,这些竞品都具备各自的核心竞争力。奕派eπ007+选择将激光雷达等高端配置下放到15万级市场,通过错位竞争的方式切入市场,这一策略确实能够吸引特定消费群体的关注。

对于消费者而言,选车时不能仅仅关注配置清单,更要结合自身的实际需求进行综合考量。如果日常通勤距离较长,且十分注重智能辅助驾驶的安全冗余,那么奕派eπ007+的硬件配置能够提供较好的保障;如果更看重充电速度和内饰质感,那么可能需要对比更多竞品车型后再做决定。

eπ007

奕派eπ007+的出现,让激光雷达这样原本多见于高端车型的配置,走进了更多消费者的视野,也在一定程度上倒逼其他品牌提升产品配置水平,对于整个市场的发展具有积极意义。

总体来看,奕派eπ007+凭借其独特的配置优势,在15万级新能源轿跑市场中具备了成为“黑马”的潜力,但最终能否获得市场的广泛认可,还需要看实际使用体验以及售后服务等多方面的综合表现。对于消费者来说,这款车的出现无疑增加了选择空间,而随着新能源汽车技术的不断成熟和市场竞争的加剧,未来将会有更多高性价比的车型涌现,为消费者带来更好的用车体验。