哈弗H6作为中国SUV市场的“常树青”与“国民神车”，自上市以来便开启了畅销传奇，巅峰时期曾经创下月销超8万台、年销58万辆的惊人战绩，在市场上积累了良好的口碑。

最近，哈弗品牌为补足在10—13万元这一主流价格区间的家庭需求，推出了全新燃油版中型SUV——哈弗H6L，它不仅延续了哈弗H6系列的优秀基因，更在车身尺寸、空间布局以及配置水平上进行了全面升级，能够更好地满足全家出行的需求。不知哈弗H6L的到来，是否有实力撼动途观L在这一细分市场的地位，为消费者带来更具性价比与实用性的全新选择？

买车先看颜值，这两款车的设计风格简直是“萝卜青菜各有所爱”。哈弗H6L走的是“科技潮男”路线，前脸宽大的贯穿式LED大灯横贯整个车头，配上中央可发光的“HAVAL”车标，看起来更加凌厉、科技感十足。侧面线条也更为流畅，溜背车顶搭配19英寸运动轮毂，让整车看起来更加动感；车尾分体式尾灯点亮后辨识度极高。整体来看，哈弗H6L把“家用车的稳重”和“年轻用户的审美追求”结合得更自然、更高级，妥妥的年轻人吸睛神器。

而途观L则延续了大众家族的“稳重绅士”范儿，前脸采用了大众经典的横幅式进气格栅，与两侧犀利的大灯组相连，营造出一种沉稳大气的视觉效果。车身线条简洁流畅，没有过多的装饰，却透露出一种低调的奢华感。整车的设计风格更符合那些追求品质、注重内涵的消费者的审美需求，对年轻消费者来说少了点新鲜感。

家用SUV的核心需求就是“能装”，这次比拼无疑是“空间王者”之间的顶级较量。哈弗H6L的长宽高分别为4800×1895×1730mm，轴距达到2810mm，已经完全超出紧凑级SUV范畴，比途观L的长宽高4735×1842×1682mm和2791mm轴距，在尺寸上明显更具优势。更大的车身尺寸为哈弗H6L带来了更为宽敞的车内乘坐空间，后排腿部空间比同价位大多数SUV都要更宽裕，而且靠背角度可调以及接近平整的地板，明显提升了多人出行的适用性，即使是长途旅行，乘客也不会感到局促和压抑。

另外，哈弗H6L后备箱的容积也相当可观，560L容积后备厢，放倒后排直接扩容到1427L，能够轻松容纳多个大尺寸行李箱以及各种出行装备，满足家庭出游、购物等多样化的储物需求。而且，全车有28个储物区域，门板槽能塞下1L保温杯+折叠伞，中央扶手箱能放下10寸平板，镂空副仪表台还多了10L隐藏空间，这样的设计让车内物品的收纳变得井井有条，进一步提升了出行的便利性和舒适性。

配置方面，自主品牌向来有着不输合资品牌的底气与实力，哈弗H6L更是其中的佼佼者。配备的12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮中控屏，科技感直接拉满，内置Coffee OS 3系统还支持HUAWEI HiCar互联，语音控制、无线快充样样齐全。而且，全系标配L2级辅助驾驶，高速长途能解放双脚，像景天窗、方向盘加热、手机无线充电、蓝牙钥匙、感应电动尾门、64色氛围灯这些功能也是一应俱全，仪式感和实用性兼备。

途观L的配置主打“实用够用”，10.3英寸全液晶仪表盘、11.6英寸副驾娱乐屏、ACC自适应巡航、360度全景影像都是家用高频配置，CarPlay/CarLife手机互联也很方便，日常通勤和长途出行都能满足需求。虽然配置表现也不错，但它的内饰小毛病有点闹心，方向盘触摸按键容易误触，过颠簸路段时中控台还会传来异响，车机偶尔卡顿黑屏，这些细节体验不如哈弗H6L省心，而且性价比方面显然不如哈弗H6L。

动力方面，哈弗H6L长城汽车自主研发第六代燃油动力系统。其中2.0T发动机+9DCT黄金动力组合，最大功率为175kW，最高车速为215km/h，动力充沛，高速超车一脚油门就能完成，推背感直接拉满，并且其百公里综合油耗为7.4L，完美平衡动力与经济性。

途观L搭载的2.0T+7速湿式双离合动力组合，最大功率为162kW，最高车速为200km/h，虽然动力表现也较为强劲，但与哈弗H6L相比，在性能上稍显逊色，而且加速的平顺性上，7速湿式双离合在低速换挡时偶尔会有轻微顿挫感，而哈弗H6L的9DCT在换挡逻辑和平顺性方面优化得更好，能给驾驶者带来更流畅的驾驶体验。

综合来看，作为一款针对家庭用户群体的中型SUV，哈弗H6L精准地把握了家庭用户对于空间、经济性和安全性的核心需求，再加上亲民的售价，让消费者以紧凑级SUV价格，享受中型SUV的越级体验。就算与中型燃油SUV较热销的合资品牌途观L相比，不仅在价格方面具有显著优势，还在动力性能、空间配置等方面都实现了全面超越，可谓是真正做到花小钱，就能享受到超大空间、强劲动力和超低油耗，性价比直接拉满！相信未来哈弗H6L必将以其卓越产品魅力，在中型SUV市场占据一席之地，获得消费者的青睐。