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捷途旅行者 C-DM :华为辅助驾驶 + 1300km 续航,家用越野两不误​

选一台能兼顾家庭通勤和户外探索的 SUV,不少人都要在 “城市舒适” 和 “越野性能” 之间做取舍。要么是城市 SUV

选一台能兼顾家庭通勤和户外探索的 SUV,不少人都要在 “城市舒适” 和 “越野性能” 之间做取舍。要么是城市 SUV 颜值够用但通过性差,要么是硬派越野车油耗太高、日常开着不方便。正式上市的 2026 款捷途旅行者(图片|配置|询价)C-DM,算是把这两个需求平衡得恰到好处 —— 不仅保留了讨喜的硬派 “方盒子” 造型,还升级了华为辅助驾驶和鲲鹏混动系统,15.29 万起的限时价,能城市代步、能野外撒欢,简直是家庭用户的 “全场景出行搭子”。

捷途旅行者

最低售价:11.99万起最高降价:3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车10.50万起 | 273辆

作为每天要接送孩子、周末爱带家人露营的普通车主,我深度体验了这款车一段时间,从早高峰堵车到郊外非铺装路面,从日常购物到露营装备装载,发现它的每一项升级都戳中了实际用车痛点。今天就用大白话跟大家唠唠,这款车到底值不值得买,哪些人入手绝对不后悔。

2026 款捷途旅行者(逛导购)这次推出了燃油版和 C-DM 插电混动版,其中 C-DM 插混版是这次改款的核心,共 6 款配置,官方指导价 15.99-21.99 万元,现在还有限时焕新价, 15.29 万就能拿下,至高降价 2.2 万元,这个价格在同级别硬派混动 SUV 里很有竞争力。对比同级别的哈弗大狗、比亚迪宋 PLUS DM-i 等车型,捷途旅行者(用车口碑)C-DM 的价格不仅没劣势,还在硬派设计和越野配置上更有亮点。对于预算 15-20 万,既想要个性外观,又需要兼顾家用经济性的用户来说,这个价格门槛很友好。而且 6 款配置覆盖了不同需求,从入门版的日常通勤够用,到中高配的越野性能拉满,大家可以根据自己的预算和用车场景选择,不用为用不上的配置多花钱。

2026 款捷途旅行者 C-DM 最直观的亮点就是它的外观,延续了备受追捧的 “方盒子” 造型,线条方正硬朗,到处都是棱角分明的设计,视觉上特别有力量感,完全不像同价位常见的 “家用 SUV 脸”,开在路上回头率很高。前脸的 JETOUR 立体格栅很有辨识度,还能发光,晚上点亮后科技感十足。纵横矩阵式前灯的照射距离能达到 200 米,就算在没有路灯的郊外路段,也能清晰照亮前方道路,夜间开车更放心。车身颜色选择也很多,提供 5+2 种配色方案,其中 “公路灰” 是专属颜色,采用特殊哑光漆面,在不同光线照射下能呈现出细腻的质感,看起来比普通车漆高级不少。车身侧面的设计也很有硬派 SUV 的味道,平直的车顶线条保证了头部空间,黑色的轮眉和粗壮的侧裙进一步强化了越野气息。19 英寸的轮毂搭配越野风格的轮胎,不仅好看,还能提升复杂路面的通过性。车尾的设计简洁大气,外挂式备胎是硬派 SUV 的标志性元素,搭配竖向排列的尾灯,整体造型协调又有辨识度。对于追求个性的家庭用户来说,这样的外观既能满足日常通勤的审美,又能在户外露营时赚足眼球,不用再纠结 “家用车太沉闷” 的问题。

捷途旅行者

最低售价:11.99万起最高降价:3.00万

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作为年度改款的核心升级之一,2026 款捷途旅行者 C-DM 搭载了华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统,这可是同级别车型里少有的高端配置,不管是高速长途还是市区通勤,都能帮上大忙。先说说硬件配置,这套系统配备了 1 颗前视 800 万像素高清摄像头、4 颗环视摄像头、5 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达,能精准识别 500 米内的车辆、行人、红绿灯等交通要素,感知范围广、识别精度高,为辅助驾驶提供了坚实的基础。实际体验下来,高速路段是这套系统的 “强项”。开启高速领航功能后,车辆能自动保持在车道中间,遇到限速标志会自动减速,前方有车时会保持安全距离,就算是遇到弯道也能平稳通过。如果需要变道,只需要轻轻拨动转向灯,系统会自动观察后方车况,确认安全后就会平稳变道,整个过程流畅自然,就像老司机开车一样。跑长途的时候,开启这套系统,只需要轻轻扶着方向盘,脚可以放松下来,大大减轻了驾驶疲劳,再也不用因为长时间开车腰酸背痛了。在市区道路行驶时,这套系统同样好用。早高峰堵车的时候,开启拥堵跟车功能,车辆能自动跟车、刹车、起步,不用频繁踩油门和刹车,堵车再也不用手忙脚乱了。系统还能精准识别红绿灯信号,遇到红灯会自动减速停车,绿灯时自动起步;遇到行人、非机动车横穿马路,也能及时识别并避让,大大提升了行车安全性。

对于停车困难的朋友来说,记忆泊车功能绝对是 “福音”。不管是狭窄的侧方车位,还是地下车库的不规则车位,系统都能自动识别,规划好停车路线,你只需要在车外通过手机确认,车就能自己停进去,完全不用手动操作,省了不少时间,也不用担心刮蹭别人的车。另外,哨兵模式也很实用,停车后如果遇到碰撞、刮蹭等情况,系统会自动记录并提醒车主,保护车辆安全。

除了辅助驾驶,2026 款捷途旅行者 C-DM 的座舱体验也很出色,兼顾了科技感和实用性,全家出行都能满意。中控屏是 15.6 英寸的 2.5K 超清屏,显示效果清晰细腻,操作起来也很流畅,没有卡顿的情况。内置的高通 8255 智能芯片,是现在很多高端车型都在用的旗舰芯片,能轻松应对多任务运行,同时开导航、听歌、看视频都没问题。车机系统还融合了科大讯飞星火智能 AI 大模型和 DeepSeek 系统架构,语音交互特别好用。贴心的是四区语音交互系统,能精准识别乘客的位置,实现分区控制。比如后排的孩子想调空调温度,直接喊 “你好捷途,把后排空调调到 24 度”,系统就会只调节后排的温度,不会影响前排的驾驶体验,特别方便。语音助手的识别准确率很高,支持连续对话和中途打断,不管是调空调、开天窗,还是搜导航、切歌,喊一声就能搞定,不用手动操作,开车更安全。车内的储物空间也很丰富,中控台下方有一个很大的储物盒,能放手机、钱包、钥匙等日常物品;车门板上的储物格能容纳水瓶、雨伞等;后排中央扶手配备了杯架,方便后排乘客放置水杯。对于家庭用户来说,这些细节设计能让出行更整洁、更方便。

动力系统的升级是 2026 款捷途旅行者 C-DM 的另一大亮点,搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统,由 1.5TD 发动机和 3 挡 DHT 混动专用变速箱组成,兼顾了动力、油耗和续航,不管是城市通勤还是户外越野,都能轻松应对。先说说动力表现,这款发动机的热效率高达 44.5%,兼顾了动力和燃油经济性。电机配置根据车型不同有所差异:入门版是前置双电机,总功率 165kW,扭矩 390N・m,日常通勤完全够用,起步加速轻快平顺,超车、变道都很轻松;中高配是前后三电机布局,总功率高达 455kW,扭矩 700N・m,零百加速仅需 4.9 秒,这种动力表现就算是在同级别燃油车中也很出色,不管是高速超车还是野外爬坡,都能提供充足的动力支持。

油耗和续航是家庭用户最关心的问题之一,这款车的表现完全让人放心。中高配车型搭载 43.24kWh 的宁德时代电池组,CLTC 纯电续航达到 208km,日常通勤每天往返 40 公里,充一次电差不多能开一周,完全不用频繁充电,电费也省了不少。综合续航里程更是超过 1300km,就算是长途旅行,也不用在服务区排队充电,大大节省了出行时间。而且它的亏电油耗也很低,官方数据低至 4.2L/100km,我实测了一段混合路况,包含市区拥堵、快速路和郊区道路,空调全程开启,最后算下来油耗也就 4.5L/100km 左右,比很多燃油 SUV 省太多了。按一年开 2 万公里算,油费能省几千块,长期下来可不是小数目。

作为一款硬派 SUV,通过性自然不能差。2026 款捷途旅行者 C-DM 的接近角 28°,离去角 30°,离地间隙 220mm,涉水深度达 700mm,这样的参数在同级别车型中很有优势,就算是遇到坑洼路面、陡坡或者积水路段,也能轻松通过,不用担心刮蹭底盘。中高配车型还配备了 XWD 全自动智能四驱系统,采用博格华纳第六代四驱技术,响应速度仅 0.15 秒,能实时监测车轮附着力,在湿滑路面、泥泞路段等场景下自动分配动力,保证车辆的行驶稳定性。新车拥有 “7+X” 驾驶模式,包括经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石等多种地形预设,不管是城市道路、雪地路面,还是泥泞、沙地、岩石等复杂越野场景,都能找到合适的驾驶模式。“坦克转向” 功能也很实用,在狭窄的山路或者林间小道调头时,能通过锁死内侧后轮来减小转弯半径,让车辆的操控更灵活,不用反复倒车就能完成调头,在野外探索时特别方便。另外,车辆还支持 2.2kW+6.6kW 内外双放电功能,户外露营时,能为电磁炉、电烤架、投影仪等设备供电,煮火锅、烤串、看电影都没问题,满足了家庭户外露营的用电需求,让露营体验更舒适、更有趣。

对于家庭用户来说,空间和舒适性是重中之重,2026 款捷途旅行者 C-DM 在这方面的表现也很出色。车身轴距达到 2800mm,后排腿部空间非常充裕,我老公身高 180cm,坐后排腿部还有两拳多的距离,头部空间也很宽敞,长时间乘坐不会觉得局促。后排座椅支持比例放倒,放倒后后备厢容积能拓展至 1653L,就算是露营床垫、帐篷、烧烤架等大型装备,也能轻松装下,完全满足家庭户外出行的储物需求。座椅的舒适性也值得称赞,采用高订全饰面板与轻奢麂皮座椅的组合,视觉和触觉都很有质感。前排座椅配备了三档通风、加热功能以及四向电动腰托,主驾座椅还带有 8 点立体按摩功能,长途驾驶时开着按摩,能有效缓解腰背部的疲劳;副驾设有一键女王座模式,座椅能调节到非常舒适的角度,让副驾乘客也能享受放松的出行体验。

64 英寸的全景天窗是车内的一大亮点,透光面积达 1.2 平方米,大大提升了车内的通透性,坐在车里感觉特别开阔。晚上开车的时候,还能打开天窗看星星,给孩子带来不一样的出行体验。安全方面,这款车也做得很到位。采用钢笼式车身结构,高强度钢占比超 80%,配合列阵式高密度车顶设计,能在碰撞时为乘员提供坚固的保护空间。宁德时代电池包配备了多层防护,就算是在碰撞或涉水情况下,也能有效降低安全隐患,让出行更安心。另外,新车还具备 1600 公斤的拖挂资质,可拖拽小型房车、露营拖车等装备,为家庭户外生活提供了更多可能,不管是长途旅行还是短途露营,都能带来更丰富的体验。

2026 款捷途旅行者 C-DM 的上市,为 15-20 万级 SUV 市场带来了一款 “可城可野” 的全能车型。它既有硬派个性的外观,能满足年轻人的审美需求;又有华为辅助驾驶系统和智能座舱,让城市通勤更轻松、更安全;还有鲲鹏混动系统和硬核越野配置,能满足家庭户外探索的需求;再加上宽敞的空间、舒适的配置和靠谱的安全性,完全覆盖了家庭用户的全场景出行需求。

15.29 万起的限时价格,让这款车的性价比进一步提升,对比同级竞品,在动力、配置、通过性等方面都有明显优势。对于追求个性、注重实用性,想要一台既能日常通勤又能户外越野的家庭用户来说,2026 款捷途旅行者 C-DM 绝对是一款值得重点考虑的车型。

如果你正在 15-20 万级 SUV 市场选车,纠结于城市舒适和越野性能不能兼顾,真心建议去试驾一下 2026 款捷途旅行者 C-DM,相信它的表现会超出你的预期,成为你家庭出行的理想伙伴!