15万左右预算,想买一辆既智能又能装,续航还靠谱的中型SUV,真的有可能面面俱到吗?不久前上市的星途ET5(图片|配置|询价),似乎正是冲着这个“既要又要”的目标来的。这款于珠海正式登场的新车,带着13.49万元起的超级置换价和“猎鹰700”城区辅助驾驶终身免费的承诺,确实吸引了不少家庭用户的目光。它能否在竞争激烈的市场中,凭借一套独特的“自然恒韵美学”设计和一系列科技配置,成为你的那个“对”的选择?我们不妨一起细细看来。

星途ET5
最低售价:13.49万起最高降价:1.00万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2669车友热议二手车暂无
初次见到星途ET5(看资讯),你可能会觉得它和那些线条张扬、刻意强调未来感的新能源车有些不同。它的设计理念源于自然,团队试图捕捉“风的气势、玉的温润、贝的高贵、星的璀璨”这些意象,并融入车身线条。车头那对灵感源自贝壳的大灯,内部LED光源模拟了海水折射的光影效果,让静态的车头也带有几分灵动。

车侧曲面则追求如和田玉般温润的光影过渡,配合溜背车顶,兼顾了低风阻与视觉上的优雅感。车尾吸睛的莫过于被称作“星翼灯带”的贯穿式尾灯,内部嵌入了数百颗LED灯珠,点亮后辨识度颇高。星途ET5(用车口碑)提供了暮光紫、晴空蓝等五种外观颜色,满足不同审美需求。

拉开车门,座舱给人的第一印象是简洁且富有层次感。中控台采用对称的东方设计,营造出一种平衡感。引人注目的自然是同级中不多见的三块屏幕组合:10.25英寸的液晶仪表、15.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾娱乐屏。这三块屏并非孤立存在,通过“三指飞屏”手势,可以轻松地将导航信息等内容从副驾屏滑送至中控屏,便利性和互动感都得到了提升。车机系统搭载高通骁龙8255芯片,保障了操作的流畅度,并支持华为HiCar、苹果CarPlay等多种手机互联方式,几乎覆盖了主流手机用户。AI语音助手在科大讯飞和DeepSeek大模型的加持下,可以实现免唤醒词对话,并能连续执行多个指令,甚至能理解方言,让交互变得更自然。在一些细节上,也能看到设计师的用心,比如中控台镶嵌的物理钟表、对开式的中央扶手箱内藏冷热双温区等,增添了座舱的精致感。


对于家庭用户而言,空间和舒适性至关重要。星途ET5的轴距达到了2800毫米,属于标准的中型SUV尺寸。其后排腿部空间有910毫米,头部空间为969毫米,地板是纯平设计,即使后排乘坐三位乘客,也能有比较舒适的姿态。官方公布的空间利用率数据为84.6%。座舱内软性材质包覆比例超过90%,触感舒适。座椅采用多层复合结构,海绵的回弹率标定为65%,意在兼顾支撑性和长途乘坐的舒适性。储物方面,后备厢容积在常规状态下为828升,能够容纳全套露营装备,前排座椅可以180度放平,与后排连接形成一张长度约2.1米的临时休息床,配合6.6千瓦的外放电功能,拓展了户外使用的场景。音响系统是“伯牙之音”,配备了21个扬声器,系统峰值功率1080瓦,并采用了所谓的“超构散射体”技术,旨在提升声场表现。


辅助驾驶是星途ET5高配车型的核心亮点,这套系统被命名为“猎鹰700”。其硬件基础相当扎实:搭载了地平线征程6P芯片,并配备了包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头和12颗超声波雷达在内的共27个高精感知元件。软件层面,它采用了一段式端到端架构,这种架构的优势在于让车辆的决策和控制过程更接近经验丰富的驾驶员,旨在减少传统辅助驾驶系统中可能出现的顿挫感,实现更平顺的“拟人化”操控。官方宣称其系统响应速度比人类快约42%,红灯起步响应仅需0.41秒,在拥堵路况下能显著减少不必要的急刹。功能上,它支持“超人反应”、“类人思考”、“拟人控车”、“全景漫游”(无需设定导航目的地即可开启辅助驾驶)和“随心泊车”五大模式,号称能应对包括城区复杂路况、无高精地图区域乃至狭窄车位泊车在内的多种场景。重要的是,购买210激光雷达智尊版的车主,可以终身免费使用这套系统的城区领航辅助(NOA)功能,这在一定程度上减轻了用户对辅助驾驶功能后期订阅费用的担忧。


动力系统方面,星途ET5搭载的是以一台1.5T增程器为核心的“黄金增程CEM”系统。这台增程器热效率宣称达到45.79%,驱动部分由后置电机负责,可输出功率195千瓦,零百加速官方成绩为7.6秒。车辆搭载容量为32.659千瓦时的磷酸铁锂电池包,在CLTC工况下纯电续航里程为210公里,足以覆盖日常城市通勤。在增程器的配合下,综合续航里程可达1310公里,而根据官方数据,在极限测试条件下续航表现甚至能超过2000公里,有效缓解了里程焦虑。在匮电状态下,百公里油耗可控制在5.85升左右。充电效率上,支持快充,电量从30%充至80%大约需要15分钟。

小米SU7
最低售价:21.59万起
图片参数配置询底价
懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车16.68万起 | 1174辆

底盘部分,星途ET5采用了名为“飞鱼底盘”的悬挂系统,后悬架为铝合金H臂多连杆结构,并应用了铸铝转向节与液压衬套,配合One-box线控制动和DP-EPS转向系统,旨在提升车辆的操控精准度和行驶稳定性。


安全是星途ET5强调的另一个重点。车身结构采用笼式设计,高强度钢和铝合金材质占比达到85%,其中A柱、B柱等关键部位的热成型钢强度宣称高达1600兆帕。顶配车型配备了7个安全气囊。主动安全方面,搭载了360度AEB自动紧急制动系统,未来通过OTA升级后,预计能支持至高135公里/小时速度下的主动刹车。电池包的安全标准也受到重视,其抗挤压能力标定为200千牛,并支持在2毫秒内极速断电,同时配备了云端大数据监控系统,实时监测电池状态。


星途ET5
最低售价:13.49万起最高降价:1.00万
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总的来看,星途ET5展现出一款面向主流家庭用户的中型SUV应有的均衡素质。它没有刻意追求某个参数的极致,而是在外观设计、座舱智能、空间舒适、动力续航和辅助驾驶几个维度上力求做到没有明显短板。特别是其提出的“猎鹰700”高阶辅助驾驶系统终身免费的策略,以及颇具竞争力的置换后价格,让一些以往在更高价位车型上才出现的科技配置变得触手可及。如果你正在这个价位区间寻觅一辆注重日常实用体验、同时对智能化有一定要求的新能源SUV,那么星途ET5无疑是一个值得你花时间去亲自了解和体验的选项。