当你还以为燃油车在辅助驾驶方面只能当个“旁观者”时，一汽奥迪A5L(图片|配置|询价)已经带着华为乾崑系统和一副“性能芯”悄然登场。在豪华B级车市场里投下了一颗重磅炸弹。它试图证明，燃油车在智能时代并非只能跟随，同样可以潮流。

奥迪A5L

最低售价：23.98万起最高降价：2.40万

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4万车友热议二手车22.90万起 | 12辆

初次见到A5L实车，很多人会先被它的比例吸引。车身长度4908毫米，轴距达到了2969毫米，相比海外版车型增加了77毫米，这让它的侧面线条看起来非常修长流畅。设计师Jakob Hirzel和他的团队运用了双重黄金分割比例——0.618的长宽比和0.604的轴长比，来塑造这种视觉上的和谐感。引擎盖上那条独特的“猎豹泪线”凹槽，可不单单是为了好看，它能在实际驾驶中帮助分散强光反射，提升行车安全性。车头引人注目的当属数字式LED日间行车灯，它支持8种不同的灯光签名，夜晚解锁车辆时，配合发光饰条和幻影光环徽标，能呈现出立体的3D发光效果，仪式感十足。

走到车尾，第二代OLED尾灯由364个独立的发光单元组成，不仅显示效果细腻，还具备车与环境交互的能力。当车辆辅助泊车或遇到紧急情况时，尾灯会投射出三角形警示符号，提醒后方车辆和行人。A5L提供了七种车身颜色可选，其中“青城绿”和“丹霞棕”是专门为中国市场开发的专属配色，满足了对个性有更高要求的消费者。

拉开车门，A5L的座舱布局明显是以驾驶者为中心的。显眼的是由11.9英寸领航视界屏、14.5英寸全景中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏组成的三联屏设计。副驾驶侧的屏幕还支持“隐身模式”，在需要时可以一键变暗，减少对驾驶的干扰。方向盘后方则是一块13.1英寸的浮影W-HUD抬头显示系统，能把关键行车和导航信息直接投射到前风挡上，让你视线不离开路面就能掌握一切。奥迪专门为中国用户开发的全场景语音助手，响应速度较快，支持多指令连续对话和方言识别，即使你用“我有点热”这样的模糊指令，它也能准确理解并调低空调温度。

对于经常携带家人出行的用户来说，A5L的空间表现值得仔细体会。2969毫米的轴距带来了实实在在的宽敞后排空间。一位身高1.88米的体验者坐在后排，膝盖距离前排座椅仍有一拳半的距离。奥迪专门为中国用户设计的“云感座椅”是全系标配，这套座椅根据大量中国消费者体型数据开发，提供了17个支撑点。前排座椅配备了可调节腿托，有60毫米的调节行程，能更好地承托腿部，减少长途驾驶的疲劳感。高配车型还提供了9种模式的按摩功能，配合76.8毫米的高密度泡沫层和加厚的18毫米海绵，乘坐体验比较舒适。后排座椅的靠背角度被优化至28度，这是一个经过反复测试的比较舒适的角度。车顶的9分区智能全景天幕应用了三重镀银技术，能有效隔绝大部分紫外线和红外线，在夏日阳光下也能保持车内温度适宜。天幕玻璃夹层内还巧妙布置了102颗RGB LED灯珠，可以编织出银河星空顶的效果，并支持30色调节，能与车内的氛围灯联动，营造出不同的座舱氛围。16扬声器的Bang & Olufsen音响系统配备了车辆噪声补偿（VNC）算法，可以实时抵消行驶中的风噪，提升听觉体验。后备厢采用掀背式设计，开口较大，常规容积能满足日常使用，后排座椅支持4/2/4比例放倒，扩展性和灵活性不错，放置大件物品时比较方便。

智能化是这款A5L引人关注的突破点。它基于全新的PPC豪华燃油智能平台打造，是国内少有搭载华为乾崑系统的豪华燃油车。这意味着，即便在不插电的情况下，你也能体验到目前主流的辅助驾驶功能。硬件配置上，A5L配备了2颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头以及12个超声波雷达，共同构建了360度的感知网络。值得一提的是，激光雷达采用了嵌入式布局，并配备了恒温自清洁系统，这样在雨雪或泥泞路段，传感器也能保持清洁，确保系统稳定工作。在实际道路体验中，这套系统在高速场景下可以实现变道超车、调节车速；在城区道路具备红绿灯识别功能，并支持泊车路径记忆。当你行驶在高架路上，车辆会提前感知前方慢车，并给出变道建议；进入老旧小区等狭窄路段时，全景影像与透明底盘功能能把周围环境清晰显示在中控屏上，帮助驾驶员判断路况。基于华为超过2000个商业停车场的数据模型，A5L还能完成单层或多层的记忆泊车、循迹倒车、遥控泊车等操作，对于不擅长泊车的新手来说，这个功能相当实用。

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动力系统方面，A5L搭载了代号为EA888的第五代2.0T发动机，这款发动机应用了500bar高压喷油技术和源自保时捷的VTG可变截面涡轮增压技术。VTG技术的核心在于涡轮内部有一套可调节角度的叶片，能根据工况优化废气流动，从而改善低转速下的动力响应。官方数据显示，这项技术让扭矩的响应时间加快了0.4秒。高功率版本的发动机可输出功率200千瓦，扭矩400牛·米，配合7速S-tronic双离合变速箱，官方公布的0-100公里/小时加速时间在6.5秒左右。更值得一提的是，A5L还引入了HDI双电机全域智混系统。这套系统采用P3架构，电机位于变速箱的输出端，能够直接提供18千瓦的动力和230牛·米的扭矩辅助。这意味着在起步或低速巡航时，车辆可以短暂纯电行驶，发动机无需启动，从而减少了拥堵路况下的油耗和顿挫感。在减速制动时，系统还能进行能量回收，回收功率可达25千瓦。这些技术共同作用下，A5L的综合油耗可以控制在6.4升/100公里左右，对于这个级别的燃油车来说，是个不错的成绩。

底盘和操控方面，A5L采用了前后五连杆独立悬架结构。运动版车型的悬架系统经过了特别调校，弹簧刚度相比舒适版有显著提升，底盘高度也降低了20毫米，并配备了更高刚度的防倾杆，这些改动旨在更好地抑制车辆在弯道中的侧倾，提升操控稳定性。quattro智能四驱系统出现在高配车型上，它能够根据路况和驾驶状态，快速调整前后轮之间的扭矩分配。例如，在湿滑路面上，系统可将至多85%的扭矩快速传递至后轮，增强车辆的稳定性和抓地力。全系标配的渐进式转向系统也是个亮点，它能根据方向盘转角调整转向比。在低速挪车或泊车时，方向盘圈数较少，操作更灵活；高速行驶时，转向手感会变得更沉稳，提升安定感。

安全防护方面，A5L的车身结构使用了较高比例的高强度钢，车顶静压测试中可承受6.04倍车重的压力。全车配备了多个安全气囊，高配车型可达9个，提供了比较全面的被动安全保护。半隐藏式的电子门把手设计了一个“一拉两用”的机械解锁机制，万一发生事故导致车辆断电，3秒内连续两次拉动手柄即可激活机械解锁，确保车门能从内部打开。

奥迪A5L

最低售价：23.98万起最高降价：2.40万

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总的来说，一汽奥迪A5L(用车口碑)展现了一种融合的思路：它保留了燃油车时代成熟的动力系统和驾驶质感，同时又积极拥抱智能电动时代的先进技术，特别是华为乾崑系统的加入，让它在辅助驾驶方面能够与当下的新势力产品同台竞技。如果你对纯电动车的续航补能仍有顾虑，但又不想错过辅助驾驶带来的便捷，同时注重车辆的空间实用性和驾乘质感，那么A5L确实提供了一个值得考虑的新选项。它试图证明，在汽车产业转型的十字路口，燃油车并非只有一条路可走，智能化与燃油动力并不矛盾，而是可以和谐共存的。