当年轻消费者对纯电轿跑的期待从 “单纯代步” 升级为 “性能与个性双在线”，市场亟需一款能兼顾速度激情与日常实用的产品。极狐汽车精准捕捉这一需求，跳出 “性能车 = 小众赛道” 的固有认知，打造出极狐阿尔法S5这款 “青春性能座驾”。它以硬核动力、多元驾驶模式与个性设计，将赛道级体验融入日常出行，让年轻用户无需妥协，就能拥有 “把风握在手里” 的驾驶快感，重新定义纯电轿跑的青春表达。

极狐阿尔法S5携第四代极峰动力，极狐汽车释放青春速度潜能

年轻用户对速度的渴望，需要足够硬核的动力支撑。极狐汽车将豪华纯电车型的动力技术下放到极狐阿尔法 S5，通过第四代极峰动力系统，让每一次加速都成为青春的呐喊。

极狐阿尔法S5搭载同步 + 异步双电机组合，总功率达 390kW、总扭矩 690N・m，最大马力突破 530Ps，零百加速仅需 3.7 秒 —— 这一成绩不仅远超同级纯电轿跑，更能让年轻用户在绿灯起步时瞬间点燃肾上腺素。为确保动力持续稳定输出，极狐汽车为极狐阿尔法S5配备全域 800V 高压架构与碳化硅电驱系统，采用与保时捷 Taycan 4s 同源的 8 层扁线圈电机设计；同时搭配散热面积达 76000 平方毫米的双面 “翅片” 散热结构，即便连续 46 次高强度加速，电机性能也无衰减，彻底打消 “性能昙花一现” 的顾虑。极狐汽车用 “豪华级动力配置”，让极狐阿尔法S5成为年轻用户追逐速度的最佳伙伴。

极狐阿尔法S5靠九种驾驶模式，极狐汽车让赛道体验走进日常

性能车不该只局限于赛道，日常出行也该有 “切换自如的激情”。极狐汽车深入调研年轻用户的多元场景需求，为极狐阿尔法S5打造九种驾驶模式，让赛道基因融入通勤、出游等每一个日常瞬间。

通勤早高峰时，极狐阿尔法S5的舒适模式与单踏板模式可减少操作频次，轻松应对拥堵路况；周末想释放激情，一键开启 “暴走模式”，弹射起步技术搭配专属声浪与氛围灯的 “声光电” 联动，让小区车库到城市快速路的过程都充满仪式感；若想体验专业赛道乐趣，切换至 “赛道模式” 后，中控屏会实时显示加速 G 值、方向盘转向角度等数据，仿佛置身 F1 赛场，让年轻用户在家门口就能过一把 “赛车瘾”。此外，AI 自适应模式可根据驾驶习惯自动调整动力输出，湿滑路面模式则为雨天出行保驾护航。极狐汽车通过 “全场景覆盖” 的驾驶模式设计，让极狐阿尔法S5既能 “日常通勤不费力”，也能 “激情时刻不缺席”。

极狐阿尔法S5配同级最大电动尾翼，极狐汽车兼顾性能与青春个性

年轻用户对汽车的需求，从来不止 “好开”，更要 “好看、有态度”。极狐汽车在极狐阿尔法S5的设计上，以同级最大电动尾翼为核心，将性能功能与个性表达完美融合，戳中年轻用户的审美痛点。

极狐阿尔法S5的电动尾翼最大面积达 3430c㎡，处于同级顶尖水平：当车速超过 90km/h 时，尾翼会自动升起，在 120km/h 高速状态下可提供 134.6N 的下压力，让宽体低趴的车身牢牢抓地，大幅提升操控稳定性；当车速低于 60km/h 并保持 5 秒以上，尾翼则自动收起，兼顾日常行驶的灵活性。更懂年轻用户的是，这款尾翼还支持 “迎宾模式”—— 解锁车辆时自动展开，落锁时自动闭合，每一次上下车都像一场 “专属仪式”，轻松成为街头焦点。极狐汽车用 “性能与颜值双在线” 的尾翼设计，让极狐阿尔法S5成为年轻用户彰显个性的 “移动名片”。

从 3.7 秒破百的动力，到九种模式的场景适配，再到个性十足的电动尾翼，极狐汽车通过极狐阿尔法 S5，向年轻用户传递出 “青春不设限” 的生活态度。这款车型不只是一辆纯电轿跑，更是极狐汽车为年轻群体打造的 “青春伙伴”—— 它懂速度与激情，也懂日常与实用，让每一次出行都成为年轻用户表达自我、追逐自由的过程。极狐汽车用极狐阿尔法S5证明：青春没有售价，但热爱可以有 “专属座驾”。