9月20日，一汽‑大众ID.AURA T6正式上市，起售价12.99万，四款配置同步开售。上市之后订单数据很有意思，带激光雷达的660 Max版本，订单占比达到45%，遥遥领先其他版本。刘昊然作为品牌代言人现身广州发布会，首次代言汽车，也成为T6车主。
放在几年前，这个结果很难想象。过去同价位电车，入门低配往往卖得最好，大家优先控制预算。但现在年轻人选车，思路已经完全改变，愿意为能实实在在提升通勤体验的高阶智驾买单。
T6作为合资3.0的标志性车型，做到了理念、技术、体验三重革新。研发以中国用户需求为中心，听劝优化过往短板；本土自研CEA架构，激光雷达+AI大模型加持，智驾适配国内路况；再加上整车三电终身质保、智驾兜底，打消后顾之忧。
刘昊然身上克制、清醒、有实力不张扬的气质，刚好契合新一代消费者的审美。大家不再盲目追捧浮夸参数，而是看重均衡实力、长期可靠性、真实的用车体验。660 Max的热销，就是当代理性购车观最好的证明，也是T6产品力被认可的直观信号。