2025款星纪元ET升级解析：黄金增程+3米轴距豪华与安全兼备的SUV

说起新能源汽车，可能大家就会问安全是否扎实，跑远路续航是否不用慌，坐着是否舒服呢？它2025款星纪元ET(图片|配置|询价)就是一款主打豪华安全的大五座 SUV，刚好在这些方面都有具体配置支撑，需要的是对“豪华”二字的深刻重构，对用户全场景需求的精准洞察，以及在核心技术上的厚积薄发。它不仅仅是一台交通工具，更是一个移动的智慧安全堡垒，一个舒适奢享的“大平层”空间，一位洞悉先机的智能辅助出行伙伴。它以其超越同级的综合实力，宣告了新时代豪华智能辅助驾驶电动SUV的价值新标准。今天，就让我以一个普通消费者的视角，带大家深入了解这款被誉为"豪华大平层"的星纪元ET(读测评)，星途汽车旗下“豪华安全大五座SUV”——2025款星纪元ET上市，带来增程、纯电双动力选择。下面，咱们一起来体验一下2025款星纪元ET增程版到底怎么样？

外观设计方面：2025 款星纪元 ET 外观造型与老款车型保持一致。车头部分采用了封闭式前脸设计，搭配分体式大灯组、贯穿式 LED 灯带以及主动闭合式进气格栅，整体造型时尚且富有科技感。侧面继续采用无框设计车门及隐藏式车门把手，车身尺寸方面，2025 款星纪元 ET 纯电版长宽高分别为 4955/1975/1698 毫米，轴距为 3000 毫米，与老款车型保持一致，采用 5 座布局。此外，该车提供 19 英寸和 21 英寸铝合金轮辋可选。车尾则配备了贯穿式尾灯组及电动后尾门。体验了这台旷怡紫色，在阳光下呈现出独特的质感，高贵而不张扬，完美诠释了现代都市人的审美追求，怎么看都看不够，太喜欢了，尤其适合不太喜欢黑白色系，那这个紫色和灰色，与众不同，更容易让人喜欢。

内饰方面：2025款星纪元ET的座舱采用了贯通式前排布局,配备15.6英寸悬浮中控屏与10.25英寸半圆形HUD,车机搭载高通骁龙8295P芯片,支持Lion AI大模型智能语音系统,可实现20种智能场景交互。"你好星途，导航去附近的咖啡店，播放一首轻音乐"，系统秒级响应，这种体验真的让人上瘾，比起以前旧车的“傻瓜式”语音，我真的太欣慰了。新增车机分屏、全品牌手机投屏、露营模式等实用新功能。车机同样全面接入手机生态，支持HICAR、CARLINK及CARPLAY。座舱内配备的全栈自研的DHS智慧健康监测系统，运用车内视觉和强大的AI算法，可实时检测和评估乘客的健康状况，能精确测量五大重要体征指标：心率、血压、血氧饱和度、呼吸频率以及心率变异率，其可以通过FACE ID为乘员提供无感登录，账户关联，千人千面的服务，还可贴心地为用户建立健康档案，并基于测量数据生成专属的健康报告及月度报告，针对性地提供健康建议，堪称“移动健康管家”。座椅采用Nappa真皮包裹,后排腿部空间达1057mm,配合36处储物空间与3.45立方米的套内空间,实用性领真的很不错。其音响系统搭载Lion Melody 23扬声器,功率960W,配合主动降噪技术,打造沉浸式声场体验。

而在豪华方面，SUV星纪元ET的座椅采用十四层工艺材料，Nuprima微绒哑光真皮。据悉，该座椅对标奔驰S级座椅进行开发，搭载豪华超宽音响头枕、多层理疗机构及12向电动调节。其中，副驾搭载16向电动浮感零重力座椅，旨在让开车不累，坐车能睡。主驾支持通风、加热、按摩功能，长途驾驶时，我特意体验了按摩功能，那种舒适感让疲劳感大大减轻。此外，2025款星纪元ET在车内NVH方面下足了功夫，配备前后四窗6mm双层夹胶静音玻璃。同时，全车采用75处声学材料包裹，据悉，吸音棉面积达12㎡，重量超77斤，相当于7床10斤重棉被。配合Lion Melody 大师级音响，搭载23个高品质扬声器+ 2880W峰值功率功放（2140W额定功率）以及5个低音炮。用这套音响系统听会儿《渡口》和《加州旅馆》，或许会让你有新的认知。播放音乐时，那种沉浸式的音质体验堪比音乐厅，可以让我瞬间一扫阴霾，心情好好耶。内饰采用大面积环保用材，先后荣获中汽中心『5A CN95健康座舱』认证及2024版C-GCAP五星认证，即使在高温环境下空气指标仍优于国家标准，兼顾驾乘者呼吸健康与资源循环利用，实现零异味健康座舱体验。

2025款星纪元ET提出 “ 豪华全景大平层 ” 理念，该车车身尺寸长4955mm、宽1975mm、高1698mm，轴距长达3000mm ，有效舱内空间达到3.45m³。车辆拥有36处储物空间，其中智能电动手套箱支持智能语音及中控屏幕两种开启方式，并支持设定密码。此外，车内储物空间达36处，60吋前备箱可以放置20吋登机箱，还可放置不易存放车内的异味物品，并且还有下层隐私储物空间。后备厢开口尺寸1107mm，标准容积546L，可容纳10个20吋行李箱，后排座椅放倒后容积是1835L，可容纳32个20吋行李箱。真的能够满足全家出游的需求，两个孩子的所有装备我都能给他们带上，像冬天的滑雪套装，夏天的钓鱼装备，哪怕很长，也能不怕，因为这个问题担忧了。

动力与续航方面：星纪元ET的动力系统堪称"黄金组合"。1.5L涡轮增压发动机与永磁同步电动机的配合，既保证了强劲动力，又实现了超长续航，就冲这个杀手锏我就的高看星纪元ET一眼。像我试驾的是星纪元ET 2025款增程版Pro高速辅助驾驶版，发动机大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米；电动机功率195千瓦，峰值扭矩324牛·米。这样的动力参数让百公里加速仅需7.6秒左右，日常超车变道游刃有余，而让我惊喜的是它的平顺性，无论是起步还是加速，都感觉不到任何顿挫，就像一台自然吸气发动机一样线性。续航方面，CLTC综合续航达1615km，纯电续航265km。日常通勤完全可以用纯电模式，一周充一次电就足够了。如果要长途旅行，满油满电状态下可以从上海一路开到北京，中途无需充电加油，可太省钱太省力了，说到省钱，那星纪元ET的馈电油耗仅5.46L/100km左右，这样的燃油经济性在同级别中绝对算得上优秀。朋友家小区地下车库有个长坡，他说以前每次爬坡都紧张，现在开这款车，用蠕行模式就很轻松。还有一些细节设计也挺贴心，比如前高性能 6 活塞固定卡钳，刹车时感觉很线性，不会一踩就 “点头”，家里有小孩的话，不会因为刹车太猛让孩子往前冲；RP-EPS 电动助力转向系统，转向力度很均匀，女生开也不会觉得沉，就算这款车车身快 5 米长，停车或者窄路掉头时，操作起来也灵活，不会觉得 “开大车费劲”。

2025款星纪元ET纯电全系标配媲美百万级豪车驾控的云台底盘，采用前高阶双叉臂与后五连杆，加上全铝合金底盘，能够有效降低簧下重量，大幅提升操控及乘坐舒适性。另外，全系标配与百万级豪车同等的前六活塞固定卡钳，百公里刹车距离仅34.8米，百公里加速仅需3.8秒，瞬间爆发的推背感彰显纯电性能基因。此外，车辆搭载IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，可通过激光雷达精准预瞄前方路况，实现毫秒级动态调节，无论是高速过弯的精准支撑，还是颠簸路面的柔韧过滤，皆可游刃有余。

辅助驾驶方面：2025款星纪元ET配备30颗传感器（含激光雷达，其中12颗超声波雷达）及508TOPS算力，实现高速/城市NOP、自动泊车等功能，计划2025年覆盖全国城市领航。猎鹰辅助驾驶系统可识别复杂路况下的非机动车与行人,城中村场景通过率达92%。理想L6配备AD Max 3.0辅助驾驶系统,搭载128线激光雷达与双Orin-X芯片。猎鹰辅助驾驶系统依托端到端大模型与多传感器融合技术，实现全域场景的精准感知与毫秒级决策，为用户提供全天候、全场景的智能守护。朋友说 “以前这种窄巷子得倒三四次，现在真的是太方便了”。还有窄路口三点掉头也是个实用场景，比如小区门口或者小巷子的路口很窄，普通掉头得来回倒好几次，很麻烦。猎鹰辅助驾驶系统能规划好路线，一次就能完成掉头，不用来回调整，节省时间也更方便。当然这是辅助驾驶功能，不能代替驾驶员开车，手里得扶着方向盘，眼睛看着路面。

安全性能方面：星纪元ET车身采用了高达88%高强度钢和铝，车顶抗压强度超过11吨。车身运用了2个环状结构，和底部3 根贯穿式座椅横梁，能够有效地分散侧面力传递，采用一体化压铸后纵梁，整体式设计强度高，能够抵挡住高速后碰严苛的冲击。主动安全配置也很全面，包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动刹车等，像试驾时在小区里行驶，突然有小朋友从路边跑出来，系统及时发出了预警并启动了主动刹车，避免了潜在的危险，这个可真是后怕啊，要是没有辅助，可能会出大事情。而被动安全方面同样出色，88%的高强度钢铝车身结构造就了"移动安全堡垒"。车门采用三域控制技术，碰撞后100%弹出门把手，确保车门能够正常打开，为家人逃生创造了条件和时间，非常用心了。再说电池通过了52项严苛测试，包括机械冲击、刮底、沉水等，安全性值得信赖，也让我和家人能放宽心。