提到smart,大多数人的记忆还停留在城市街巷里灵活穿梭的两座小车,那种小巧灵动的形象早已成为品牌的经典标签。但当2026款smart精灵#5 EHD 252Ultra停在我面前时,这种固有认知被彻底打破——一台气场十足的中型五座SUV,以4705x1920x1710mm的魁梧身姿,宣告着smart的全面进化。经过为期两周的深度试驾,从日常通勤到长途自驾,从城市拥堵到高速驰骋,这台官方指导价23.99万的超级电混车型,用全方位的出色表现,让我读懂了它“新奢实用”的产品哲学。

外观设计上,smart精灵#5 EHD 252Ultra实现了灵动与大气的W美平衡。梅赛德斯-奔驰造型团队的操刀,让它既保留了品牌基因中的精致感,又具备了中型SUV应有的气场。我试驾的苍岩灰色车身,在阳光下呈现出低调奢华的质感,没有多余的花哨装饰,简约流畅的线条贯穿整车,视觉上格外协调。无框车门搭配隐藏式电动门把手,不仅提升了颜值,更有效降低了风阻,高速行驶时的风噪控制让人惊喜。车顶全系标配的行李架并非装饰,周末露营时固定帐篷、行李箱毫不费力,实用性拉满。19英寸铝合金轮毂搭配245/50 R19规格轮胎,既保证了视觉张力,又为行驶稳定性奠定了基础,过弯时的抓地力表现超出预期。


内饰与空间是这台家用SUV的核心优势所在。打开车门,85%的软质材料包覆带来强烈的豪华感,触手可及之处皆是细腻质感。北美Nappa小牛皮座椅采用HDD绗缝工艺,柔软度比普通真皮提升25%,触感堪比豪华轿车。主驾座椅支持电动调节前后、靠背、高低、头枕、腰部和腿托,副驾也配备了全面的电动调节功能,加上加热、通风、记忆和按摩四大buff,长途驾驶再也不是负担。上次带家人自驾400公里,父母坐在后排连续3小时,下车后直呼“腰背不酸”,这得益于后排同样出色的舒适性配置,250mm宽的豪华扶手设计,避免了双人使用时的尴尬,隐藏式杯托和植绒储物区更显贴心。


2900mm的越级轴距,让车内空间达到了“奢侈级”水准。身高182cm的我调整好前排驾驶位后,头部仍有一拳两指余量,保持前排位置不变,后排腿部空间高达两拳,头部也有一拳余量,轻松翘起二郎腿毫无压力。全车32处储物空间堪称“细节控狂喜”:门板储物格能轻松容纳水瓶和雨伞,中控台下方的开放式储物区适合放置手机和钥匙,副驾手套箱内部植绒处理,收纳证件、充电线等小物件既规整又防刮。行李舱常规容积625L,日常买菜、接送孩子放婴儿车绰绰有余,搬家时将后排座椅按40:60比例放倒,容积瞬间扩展至1525L,洗衣机、折叠床等大件物品都能顺利容纳,实用性远超同级别多数车型。256色氛围灯搭配悬浮式升降音响,夜晚行车时营造出堪比演唱会的氛围,颜色过渡无颗粒感,情绪价值拉满。


科技配置方面,smart精灵#5 EHD 252Ultra做到了“实用不花哨”。车内搭载的5屏交互联动系统,以双13英寸AMOLED屏幕为核心,2.5K分辨率让地图细节和文字清晰锐利,搭配3A游戏级Unreal渲染引擎,界面流畅度媲美高端平板电脑。AMD V2000车载智能芯片加持,24GB内存+256GB存储,打开导航、切换音乐、调节空调完全没有延迟。最贴心的是支持CarPlay、Carlink和HUAWEI HiCar三种互联方式,无论使用什么品牌手机都能无缝衔接。语音控制系统支持免唤醒操作,“打开空调”“导航到公司”“调低后排温度”等指令响应迅速,还能精准区分主驾、副驾和后排指令,后排乘客调节空调不会影响前排设置,实用性极强。新增的精灵助手Avatar Leo,不仅能执行指令,还能进行趣味互动,让驾驶过程不再枯燥。

2026款smart精灵 #5 EHD超级电混252Ultra,这是一辆集动力与续航优势于一身。这款车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。功率120kW,扭矩255N·m,热效率达到了47.26%,能把燃料的化学能高效转化为机械能,燃油经济性那是杠杠的。电动机采用永磁/同步类型,功率200kW,扭矩380N·m。系统综合功率高达320kW,综合扭矩达到635N·m,官方百公里加速仅需6.9秒,动力响应超级迅速。不管是在城市道路起步超车,还是在高速上快速巡航,它都能轻松搞定。它匹配的是3挡DHT混合动力专用变速箱,有三个物理挡位,能覆盖不同速度区间。城市低速时电机直驱,快速又安静。中速巡航发动机工作在高效区间,省油。高速行驶发动机直接驱动,减少能量转换损失。不同驱动模式切换时,动力输出过渡平顺,几乎没顿挫感。
CLTC工况下纯电续航里程可达252km,WLTC工况下也有208km,日常城市通勤完全没问题,短途出行用电力驱动,零排放还省燃油成本。CLTC综合续航里程达到了1615km,还有60升的油箱,大大缓解了里程焦虑,长途旅行也不用频繁找加油站或充电桩。最低荷电状态下,CLTC燃料消耗量为4.4L/100km,WLTC燃料消耗量为5.46L/100km,亏电油耗低,出行成本低,比传统燃油车优势明显。它配备了容量为41.46kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,安全性高、寿命长。还有完善的电池温度管理系统,有低温加热和液态冷却功能,能保证电池在不同温度环境下正常工作,延长使用寿命。在快充功能下,从30%充电至80%仅需15分钟,充电速度接近纯电动车,大大缩短等待时间,使用超便利。


在安全方面,全方位守护我们的出行。高强度笼式车身搭配底盘装甲,高强度钢使用率达74%,A、B柱及中通道用热成型钢,热成型钢使用率达19%,车身扭转刚度42,300N·m/deg,安全气囊也超多,前排气囊、前排侧气囊、V型侧气帘、远端气囊、零重力座椅坐垫气囊,让我们全方位被保护。电池用的是宁德时代神盾电混专用电池,采用NTP无热蔓延不起火技术,有六大防护措施,全链路控温,就算底盘剐蹭也不怕。还有360°全方位柔性安全保护和行业优先集成安全保护系统,主动安全系统更是具备ABS防抱死、制动力分配等多项功能,在Euro NCAP测试中主动安全得分跻身近三年全球前列,AES功能还能规避“鬼探头”等状况。


辅助驾驶系统的硬件实力堪称同级标杆。NVIDIA DRIVE Orin X双芯片加持,算力高达508TOPS,配合12个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达的全方位感知硬件,实现了L2级+的辅助驾驶能力。高速行驶时开启全速域自适应巡航和车道居中保持,车辆能精准跟车、平稳过弯,大幅降低驾驶疲劳;APA自动泊车功能对新手极度友好,小区狭窄车位也能自动识别并完成泊车,无需反复调整;无图高速领航辅助在封闭道路上可自动变道超车、进出匝道,进一步减轻长途驾驶负担。


两周的深度体验下来,2026款smart精灵#5 EHD 252Ultra彻底颠覆了我对smart的传统认知,也重新定义了25万级插混SUV的价值标杆。它既保留了品牌基因中的精致与灵动,又通过越级的空间、豪华的内饰、高效的动力和全面的安全配置,W美契合了家庭用户的核心需求。无论是日常通勤的经济性、长途出行的可靠性,还是智能配置的实用性、空间利用的灵活性,它都交出了令人满意的答卷。在新能源市场竞争日趋激烈的今天,这台兼具奔驰设计加持、超级电混技术和实用主义内核的车型,无疑为追求品质与性价比的消费者提供了一个优质选择。如果你正在寻找一台“可油可电无焦虑、豪华实用两不误”的家用SUV,smart精灵#5 EHD 252Ultra值得你重点考虑。