救护车，本是承载着生命希望的白色方舟，可最近江西新余唐先生的遭遇，却揭露了救护车背后可能存在的“黑暗”。800公里路程，被民营救护车收取28000元转运费，且费用直接转至司机个人账户，没有明细和发票，这到底是怎么一回事？今天，咱们就来深挖这起事件背后的诸多疑点。

#主治医生与民营救护车，是否存在利益输送？

今年4月4日，唐先生的孩子因重症住进江西省儿童医院，可病情一直不见好转。4月8日晚，医生告知孩子病情危急，建议转院。心急如焚的唐先生提出去上海治疗，并让主治医生帮忙叫救护车。一小时后，一辆救护车抵达，司机称转运费28000元。当时孩子情况紧急，唐先生一家虽震惊于高额费用，但也只能无奈接受。

可事后唐先生发现，这辆救护车并非来自江西省儿童医院，而是属于南昌赣医医院有限公司。转运途中的设备来自儿童医院，医生护士也全程陪同，这让唐先生一家一直误以为是医院的救护车。如今回头看，主治医生直接联系了一家民营医院的救护车，且费用远超正常标准，这不得不让人怀疑，中间是否存在利益输送？如果主治医生提前告知这是民营救护车以及具体的收费依据，让唐先生一家自主选择，或许就不会有如今这么多质疑了。但目前院方否认与这家民营公司有任何关联，事实究竟如何，还需要进一步调查。

#民营医院能跨省转运，公立医院为何不行？

据了解，江西省儿童医院称本院救护车不能出省，120救护车也无法承运像唐先生孩子这样带着呼吸机、ECMO等器械的病人。可奇怪的是，民营的南昌赣医医院却能做到跨省转运。难道民营医院在这方面有什么特殊“特权”？从规定来看，各地对救护车的管理有所不同，公立医院救护车受诸多限制，比如“属地化管理”等规定，使得其难以满足跨省转运需求。而民营救护车市场相对灵活，在一定程度上填补了这个空白。

但问题在于，既然民营救护车能做，为何公立医院就不行？是不是相关制度可以优化，让公立医院也能在必要时提供跨省的重症转运服务，毕竟公立医院在医疗资源和专业度上本就更有优势。这样也能避免患者在紧急情况下，只能无奈选择价格不透明的民营救护车。

# 收费为何如此不正规，监管在哪里？

在整个转运过程中，收费环节可谓疑点重重。司机全程未给唐先生开具发票或收据，费用还直接转到个人账户。要知道，即便民营医院有自主定价权，收费也应该是规范、透明的官方行为。没有发票，不仅让唐先生对费用的合理性存疑，也让人怀疑其是否存在逃税或逃避监管的可能。倘若在转运过程中出现意外，这笔私下交易式的收费，如何界定责任？这背后，反映出民营救护车收费监管的缺失。相关部门是否该明确民营救护车收费的规范，比如要求必须开具发票、费用走对公账户等，同时加强日常监管，防止类似不合理收费现象再次发生。

当记者致电南昌赣医医院有限公司法定代表人时，对方表示这事他们并不清楚，转运的司机也不是他们公司的，是另一个单位的。可当记者追问具体是哪个单位时，其却挂断了电话。这反应实在可疑，如果司机真不是他们公司的，拿出证据证明即可，何必如此躲闪？这辆救护车登记在该医院名下，如今医院却矢口否认，实在难以让人信服。医院这种前后矛盾的说法，无疑加重了事件的可疑程度，相关部门必须彻查，还原事实真相。目前，卫生健康行政部门已责令其退回了不合理收费，并暂停医疗转运服务。

这起高价救护车转运事件，再次为我们敲响了警钟。作为救死扶伤的工具，救护车服务应当规范透明、价格合理。无论是公立还是民营机构，都应将患者权益置于首位。相关部门亟需加强对救护车转运服务的监管，尤其要将民营救护车市场纳入规范监管范畴，杜绝监管灰色地带。唯其如此，救护车才能真正成为生命的护航者。