我相信不少车友对于电摩会有排斥心理，尤其是号称顶级版的旗舰款，究其原因就在于它们的价格并不美丽，甚至于会给人一种高不可攀的距离感。

近日电摩新势力极核，推出了旗下的2026款 AE6 Ultra版，它相比Pro和Max功率更大、续航更远、配置更全。

随之而来的是价格也会更高，目前官方指导价在20999元（活动价18999元），看到这个价格，我的第一反应是，为什么不买一台燃油踏板呢？屏幕前的你大概率也会这么想。要不还是先来了解一下吧！

极核2026款 AE6 Ultra在外观上相较于另外两个版本并无明显变化，涂装也会基本一致，主打的依然是机甲风和运动化元素，其中V字形灯带很有辨识度，覆盖范围更大的前泥瓦，也为整车增强了几分力量感。当然如果你不喜欢这种造型，则会感觉有点臃肿。

在动力上，该版本所采用的是76V 100Ah的超能大锂电，并配套有峰值功率为17.5KW的高性能澎湃电机，它的额定功率为9KW，比另外两个版本高了5KW，续航为204公里，极速100+km/h，0~50km加速3.5秒，动力数据看着比较诱人。尤其是工况续航貌似已经解决了短板，可以接近一些小踏板的水平。

另外，该车还采用了高性能集成式风冷控制器，它满足了汽车级DV设计验证测试，拥有三个散热风扇，能够更好控制电池组与电机的契合度，让其释放出最大性能。并支持28A大功率充电器，进一步缩短了充电时间到3.6小时。

配置方面，2026款 极核AE6 Ultra除Max版所标配的6.2英寸TFT仪表、高亮度大灯、3.0智能龙头锁、感应解锁、整车OTA、坡道缓降、一键倒车、前后碟刹、双通道ABS、TCS、后气囊减震、胎压监测、后方碰撞预警、倒车影像等，还融入了毫米波雷达，并实现了FCW前方碰撞预警、ACC自适应定速巡航等功能。

就配置组合而言，该版本的搭配要明显比燃油踏板更为丰富，尤其是前方碰撞预警和ACC自适应巡航，是很多同价位车型所不具备的，它会让整车的安全属性更上一个台阶，可以算是一大卖点。

总结来看，极核所打造的这款AE6 Ultra外形时尚、性能强悍、配置齐全，再结合春风摩托的轻量化车架设计，不错的储物空间（地板432x372mm，座桶32升可放带尾翼的全盔），除了价格好像也挑不出什么毛病。但真到选择的那一刻，你会为了它而放弃燃油踏板吗？欢迎留言讨论。