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仅2人操控、40吨轻量化!通用动力欧洲地面系统 复仇女神自行火炮

2025年5月马德里国际防务展,GDELS与KNDS联合亮出代号NEMESIS(复仇女神)的全新155毫米履带自行火炮。

2025年5月马德里国际防务展,GDELS与KNDS联合亮出代号NEMESIS(复仇女神)的全新155毫米履带自行火炮。这款取名希腊复仇女神的装备,瞄准全球海量老旧M109火炮替换市场,试图填补轮式凯撒与重型PzH2000之间的空白,但从曝光数据看,它光环之下也藏着不小争议。

轻量化底盘:比PzH2000轻15吨,机动优势拉满

复仇女神基于深度改进的ASCOD 2履带底盘,战斗全重严格控制在40吨,最大总载荷45吨。对比德国PzH2000的55吨,足足减重15吨,战略运输门槛大幅降低,可通过大型运输机快速空运部署。

动力核心为1100马力斯堪尼亚V8柴油发动机,公路最高时速70km/h。底盘做了针对性强化,全部负重轮配备旋转液压减振器,用以抵消开火时最高60吨的巨大后坐力。同时搭载SATT自动履带张紧系统,可选钢制履带或低噪复合橡胶履带,城市与复杂越野地形均可适配。

无人炮塔火力:最远70公里,每分钟9发、两人即可作战

全车最亮眼的是KNDS AGM全自动无人炮塔,搭载莱茵金属155毫米/L52身管火炮。

- 射程:标准高爆弹54千米,VULCANO火山增程弹可达70千米;

- 射速:爆发射速8-9发/分钟,支持MRSI多发同时弹着;

- 弹药储备:车载30发炮弹+144组模块化发射药,全自动装填;

- 射界:炮塔360°全向旋转,俯仰-2.5°~+65°,支持行进间射击。

乘员设计颠覆传统重型火炮:标准仅2人(车长、炮手)全部集中在车体前部装甲舱,与后方弹药、炮塔物理隔离,防护达到北约STANAG 4级,可抵御14.5毫米穿甲弹。可选加装反应装甲,预留第三乘员位,远期支持完全远程无人作战。

炮塔顶部搭载FLW 100遥控武器站,配备7.62毫米M240G机枪;周身环绕亨索特360度透视装甲光电系统,搭配数字化火控与卫星、无人机数据链,目标锁定至首发射击最快28秒,开火后2分钟即可完成阵地转移。

市场前景:多国抛出意向,但先天短板无法回避

厂商预估单车价格约1800万美元,对比韩国K9的1300万美元溢价38%,核心卖点是翻倍提升的自动化水平。

目前它正在竞标瑞士陆军M109替换项目,计划2026年完成极地、沙漠极端环境测试;西班牙陆军计划2028年前采购24套,波兰也将其纳入备选清单,甚至有望参与美国陆军自行火炮现代化竞标。

但军事分析圈始终存在核心争议:复仇女神技术根源来自KNDS 2004-2008年推出的Donar自行火炮,当年原型车始终未拿下订单,本次只是深度升级而非全新研发,被不少媒体评价为“老方案拉皮”。

除此之外,同集团RCH155无人火炮形成内部竞争,后者车体更紧凑、运输难度更低。叠加欧美地缘政策波动,不少观察家对复仇女神长期外销前景持保守态度。

在反炮兵、无人机威胁加剧的现代战场,轻量化、少乘员、快打快撤是炮兵发展主流。复仇女神凭借40吨体重、两人无人炮塔、70公里射程集齐当下热门性能。可高昂单价、重复竞争与“旧方案升级”的底色,让它想要彻底抢占市场、兑现“复仇女神”之名,依旧充满变数。