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北京车展,我没蹲豪车馆反而泡在领克展台

以前逛车展,大家的固定路线都是先扎进豪车馆,拍限量超跑、看百万级豪车,好像不逛完豪车区就算白来。大部分展台都挤得满满当当

以前逛车展,大家的固定路线都是先扎进豪车馆,拍限量超跑、看百万级豪车,好像不逛完豪车区就算白来。大部分展台都挤得满满当当,参数海报贴满墙,销售扯着嗓子讲解配置,所有人盯的核心都是“哪台车更贵”。

今年北京车展我特意按老路线先绕去豪车馆走了一圈,没待十分钟就往外走,反倒是路过领克展台的时候,脚步直接停住了。这里没有铺天盖地的参数板,没有循环播放的配置讲解,整个展台做成了和潮玩IP ROBBi联名的整体表达空间,车顶的巨型ROBBi手办老远就能看见,路过的人没几个不回头多看两眼。

走近了才发现,全新领克07 EM-P碳纤维尾翼版和08 EM-P极光套装,不是粗暴贴个IP标识就完事,潮玩的设计语言完全融到了车身表达里,大胆的配色、外放的细节,完全没有传统新车发布的严肃感。不少人凑过来第一反应不是问续航、问动力,而是掏出手机找角度拍照,还有人特意带了补光灯把这里当专属出片点。

别的展台走两步就能扫完所有内容,这里完全不同,藏了好几个打卡点、隐藏小设计还有联名周边,走着走着就能发现意料之外的小惊喜,逛起来像拆盲盒似的,不知不觉就多绕了几圈。原本需要特意讲解的产品亮点,逛的过程里自然而然就被注意到,完全没有被动接收信息的生硬感。

现场还有机械仿妆创作者Giovanna扮成机械姬,和07 EM-P联名改装车站在一起,远看真以为是摆在车旁的定制机械模型,走近了才发现是真人,这种虚实结合的反差感和整个展台的赛博风格完全贴合。不少人蹲在旁边拍了好半天,转头就把照片发到了社交平台,自然就带起了传播。

现在大家逛车展早就不满足于被动接收参数了,硬塞的信息转头就忘,反倒是这种能参与、能分享、能自己探索的体验,更容易留下深刻印象。别的品牌还在拼谁的参数讲得更细,领克已经把“给人看车”变成了“带人逛内容空间”,也难怪路过的人都愿意停下来多待一会。